BNEWS Ngày 29/12, UBND tỉnh Hà Giang tổ chức khởi công công trình cải tạo, nâng cấp đường Bắc Quang - Xín Mần (giai đoạn 1).
Đây là tuyến đường huyết mạch nối Quốc lộ 2 với vùng di sản Quốc gia ruộng bậc thang Hoàng Su Phì.
Ông Nguyễn Khắc Hưng, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Hà Giang cho biết, dự án nâng cấp tuyến đường Bắc Quang - Xín Mần được phê duyệt với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, với tổng chiều dài hơn 41km.
Điểm đầu tuyến giao với Quốc lộ 2 tại xã Tân Quang (huyện Bắc Quang); điểm cuối tại xã Nậm Dịch (huyện Hoàng Su Phì). Đây là tuyến đường được thiết kế với tiêu chuẩn đường cấp IV miền núi, chiều rộng nền đường 7,5 m, chiều rộng mặt đường 5,5 m, mặt đường là thảm bêtông nhựa trên các lớp móng cấp phối đá dăm. Thời gian thi công trong vòng 26 tháng.
Dự án được triển khai gồm 3 gói thầu thi công xây lắp do các nhà thầu thực hiện: Liên danh Công ty cổ phần tập đoàn CIENCO4 - Công ty cổ phần đầu tư và xây lắp An Đông - Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Huy Hoàn; Liên danh Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Thống Nhất - Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Hiệp Phú - Công ty Trách nhiệm Hữu hạn 307 Hà Giang; Liên danh Công ty Trách nhiệm Hữu hạn 307 Hà Giang - Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Hiệp Phú - Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Thống Nhất.Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Giang Nguyễn Văn Sơn cho biết, tuyến đường Bắc Quang - Xín Mần được mở từ những năm 60 của thế kỷ trước. Giai đoạn 1997 - 2000, tuyến đường được nâng cấp, trải nhựa. Qua hơn 20 năm khai thác, tuyến đường xuống cấp, gây khó khăn cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân và doanh nghiệp.
Để hoàn thiện hệ thống giao thông liên kết góp phần tăng trưởng kinh tế và chuyển dịch cơ cấu kinh tế cho khu vực các huyện Bắc Quang, Hoàng Su Phì, Xín Mần nói riêng và tỉnh Hà Giang nói chung, Thường trực Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh Hà Giang quyết định đầu tư, nâng cấp tuyến đường nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại. Từ đó mở ra cơ hội mới, thúc đẩy phát triển du lịch, phát triển kinh tế - xã hội, từng bước đưa các huyện phía tây của tỉnh Hà Giang và khu vực di tích Quốc gia ruộng bậc thang Hoàng Su Phì ngày càng phát triển.Chủ tịch UBND tỉnh Hà Giang Nguyễn Văn Sơn cũng đề nghị, chủ đầu tư và các đơn vị tham gia xây dựng công trình khẩn trương kiểm tra, rà soát, phối hợp các sở, ngành, địa phương hoàn thành giải phóng mặt bằng.
Đồng thời, thực hiện giải pháp tổ chức thi công hợp lý, bảo đảm chất lượng, đúng tiến độ được phê duyệt. Quá trình thi công tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kỹ thuật, tuyệt đối an toàn trong lao động và vệ sinh môi trường, hạn chế ảnh hưởng đến môi trường sống của người dân trong khu vực.
Các huyện Bắc Quang, Hoàng Su Phì phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai dự án trên địa bàn một cách đồng bộ, kịp thời. Các sở, ban, ngành chức năng của tỉnh phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư trong quản lý chất lượng, giải phóng mặt bằng để dự án được triển khai bảo đảm chất lượng, tiến độ, sớm hoàn thành đưa vào sử dụng./.>>>Lễ hội Hoa tam giác mạch lần đầu tiên được tổ chức bằng công nghệ số
Tin liên quan
Hiệu quả từ những mô hình khuyến nông ở Hà Giang
Những mô hình trồng thâm canh cỏ, nuôi bò vỗ béo, nuôi ong bạc hà,… đã được đội ngũ khuyến nông các cấp hướng dẫn, chuyển giao kỹ thuật cho người dân góp phần phát triển kinh tế hộ gia đình.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTránh hệ lụy từ chuyện thu phí tại Khu Công nghệ cao Tp Hồ Chí Minh
Dù Bộ Tài chính có văn bản nêu rõ việc thu phí là trái luật, nhưng Ban Quản lý Các dự án đầu tư-xây dựng (Khu Công nghệ cao Tp Hồ Chí Minh) vẫn thu của doanh nghiệp gần 38 tỷ đồng phí duy tu hạ tầng.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội chuẩn bị Tết Nguyên đán Nhâm Dần gấp 3 lần tháng bình thường
Đến nay, thành phố Hà Nội đã dự trữ 17 mặt hàng thiết yếu với giá trị 39 tỷ đồng, gấp 3 lần tháng bình thường và có 44 doanh nghiệp tham gia bình ổn giá với tổng giá trị hàng hóa là 18 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamGiải pháp nào thúc đẩy vận tải hàng hóa đường sắt qua biên giới?
Theo ghi nhận hiện nay không chỉ hàng hoá qua lại biên giới mà hàng đi châu Âu bằng đường sắt cũng có nhiều ưu thế so với đường biển như thời gian ngắn hơn đường biển, chi phí thấp hơn 50%...
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng: Sớm trình dự án Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh vào đầu năm 2022
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành khẳng định, dự án Vành đai 3 và Vành đai 4 sẽ mở ra không gian phát triển cho Tp. Hồ Chí Minh và kết nối các địa phương. Phấn đấu trình dự án lên Chính phủ vào đầu năm 2022.
-
Kinh tế Việt NamĐủ nguồn cung vật liệu đặc thù phục vụ công trình ven biển, hải đảo
Các nhà khoa học, doanh nghiệp ở Việt Nam đã nghiên cứu, chế tạo và sản xuất thành công xi măng bền/kiềm sunfat có tính năng chịu mặn, phục vụ cho xây dựng các công trình khu vực biển, đảo.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Phạm Minh Chính: Nông nghiệp vẫn tiếp tục khẳng định là trụ đỡ của nền kinh tế
Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, trải qua một năm nhiều biến động, khó khăn, nhưng nông nghiệp vẫn tiếp tục khẳng định là trụ đỡ của nền kinh tế.










