Đồng thời, kiểm tra, đánh giá tình trạng cầu nằm trong vùng ảnh hưởng của bão số 5. Đối với cầu yếu, phải tổ chức theo dõi thường xuyên và xử lý kịp thời khi thời tiết xấu ảnh hưởng đến khai thác, bảo đảm an toàn công trình cũng như an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua cầu.

Cục Đường bộ Việt Nam cũng đề nghị đối với các Khu quản lý đường bộ, các Sở Xây dựng, các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão số 5; chủ động triển khai phương án bảo đảm giao thông và có biện pháp bảo vệ các công trình đường, cầu, cống, nhà kho, thương tiện, máy móc thi công để hạn chế thiệt hại do bão số 5 gây ra.

Các cơ quan, đơn vị chuẩn bị dầm cầu, phao, máy móc, thiết bị, phương tiện, nhân lực sẵn sàng bảo đảm giao thông khi sự cố xảy ra; duy trì lực lượng, phương tiện sẵn sàng tham gia ứng cứu, bảo đảm giao thông nhằm hạn chế thấp nhất mức độ thiệt hại.

Đối với các vị trí sạt lở lớn gây tắc giao thông phải cử ngay lãnh đạo Khu Khu quản lý đường bộ, lãnh đạo Sở Xây dựng đến hiện trường; triển khai ngay phương án phân luồng giao thông từ xa và chủ động phối hợp với cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương khi phân luồng.

Đồng thời, khẩn trương khắc phục sự cố, huy động tối đa máy móc, trang thiết bị và nhân lực hiện có trên địa bàn để bảo đảm thông xe trong thời gian nhanh nhất.

Công điện cũng nêu rõ, đối với các Ban Quản lý dự án 3, 4, 5 chủ động triển khai công tác khắc phục hậu quả thiên tai và bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn cho người, thiết bị thi công và các hạng mục công trình đang trong quá trình thi công dở dang.

Đồng thời, có phương án phòng ngừa tác hại của thiên tai nhằm bảo đảm an toàn khối lượng đã thi công, bảo đảm an toàn giao thông và an toàn cho công trình phụ trợ, trang thiết bị thi công, kho bãi chứa vật liệu, nhà xưởng, nhà sinh hoạt của cán bộ, công nhân viên.

Nhà xưởng, kho bãi chứa vật liệu phải bố trí ở nơi cao, không ngập nước và phải được chằng buộc để không bị sập đổ khi gặp gió, bão. Các trang thiết bị thi công phải được bảo quản an toàn, các phương tiện nổi phải có âu giấu hoặc nơi khuất gió để neo giữ khi mưa bão.

Các cơ quan, đơn vị phối hợp với Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn địa phương tổ chức lực lượng ứng cứu bảo đảm giao thông 24/24 giờ; thường xuyên theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão số 5; đồng thời yêu cầu các đơn vị tổ chức trực ban 24/24 giờ; báo cáo thường xuyên tình hình diễn biến, ảnh hưởng của bão số 5 về Ban Chỉ huy chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn Cục Đường bộ Việt Nam.