BNEWS Ngày 10/12, Sở Giao thông vận tải thành phố Đà Nẵng đưa vào hoạt động 5 tuyến xe buýt có trợ giá.
Đây là các tuyến xe buýt có trợ giá đầu tiên được đưa vào vận hành tại thành phố, do Trung tâm Điều hành Đèn tín hiệu giao thông & Vận tải công cộng trực thuộc Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng quản lý về hoạt động và Công ty Cổ phần Công nghiệp Quảng An 1 là đơn vị trúng thầu vận hành.
Đó là các tuyến xe: Tuyến số 05 đường Nguyễn Tất Thành – Đường Xuân Diệu; Tuyến số 07 đường Xuân Diệu – Đường Phạm Hùng; Tuyến số 08 Khu vực phường Thọ Quang – Đường Phạm Hùng; Tuyến số 11 đường Xuân Diệu – Siêu thị Lotte Mart; Tuyến số 12 Khu vực phường Thọ Quang – Đường Trường Sa.
Kể từ ngày 10/12, các tuyến 05, 07 và tuyến số 11 chính thức được vận hành. Hai tuyến còn lại gồm số 08 và 12 sẽ hoạt động kể từ ngày 1/1/2017. Thời gian hoạt động của các tuyến từ 5h đến 21h với tần suất 10 phút/chuyến vào giờ cao điểm và 20 phút/chuyến vào giờ bình thường.
Giá vé ở mức 5.000 đồng/lượt/tuyến; vé tháng đi 1 tuyến áp dụng cho đối tượng ưu tiên là 45.000 đồng/tháng và 90.000 đồng/tháng với đối tượng không ưu tiên... Để khuyến khích người dân làm quen và sử dụng 5 tuyến buýt mới, UBND thành phố đã phê duyệt chủ trương miễn phí cho mọi hành khách đi trên các tuyến xe buýt có trợ giá trong vòng 1 tháng kể từ ngày khai trương.
Ông Lê Văn Trung- Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng cho biết, với 61 xe buýt tiêu chuẩn B40 được đầu tư mới, trang bị hệ thống điều hòa, hệ thống kiểm soát vé, niêm yết rõ ràng các thông tin về tuyến, cùng với chính sách trợ giá của thành phố, chính sách miễn phí và ưu tiên cho một số đối tượng theo quy định, các tuyến xe buýt mới có trợ giá này cùng với 6 tuyến xe buýt đang hoạt động sẽ thu hút người dân và du khách sử dụng phương tiện công cộng này cho nhu cầu đi lại hàng ngày. Đây cũng là giải pháp nhằm hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân, giải quyết ùn tắc.
Trên cơ sở 5 tuyến xe buýt có trợ giá đầu tiên của thành phố, ngành giao thông vận tải sẽ tiếp tục nghiên cứu, đề xuất mở mới những tuyến xe buýt và các loại hình vận tải công cộng khác trong giai đoạn từ nay đến 2020 nhằm đáp ứng được nhu cầu sử dụng của người dân./.
Tin liên quan
Giữa tháng 12, Hà Nội sẽ chạy thử tuyến xe buýt nhanh đầu tiên
Theo các nhà quản lý dự án, với tuyến xe buýt nhanh mới, hành khách đi từ Kim Mã đến Yên Nghĩa sẽ chỉ mất khoảng 30 phút, thay vì mất hơn một giờ như xe buýt thường hiện nay
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamXử lý các lô hàng thuốc lá ngoại tại cảng Quy Nhơn
Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình - Trưởng Ban Chỉ đạo 389 quốc gia vừa có ý kiến chỉ đạo về việc xử lý các lô hàng thuốc lá ngoại tại cảng Quy Nhơn (tỉnh Bình Định).
-
Kinh tế Việt NamTrình Thủ tướng phê duyệt Đề án tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước trước ngày 15/12
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ về Đề án tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước giai đoạn 2016-2020.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng phân bổ kinh phí đo đạc, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt kinh phí đo đạc, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho 36 tỉnh, thành phố và hỗ trợ 20 tỉnh đo đạc, lập bản đồ địa chính.
-
Kinh tế Việt NamKhởi công khu công nghiệp An Dương
Chiều 9/12, UBND thành phố Hải Phòng và Công ty TNHH cổ phần đầu tư Holdings Thâm Quyến đã chính thức khởi công Khu công nghiệp An Dương, tại xã Bắc Sơn, huyện An Dương, thành phố Hải Phòng.
-
Kinh tế Việt NamKế hoạch bảo đảm an toàn giao thông đường bộ dịp Tết
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành kế hoạch đảm bảo an toàn giao thông đường bộ dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán 2017.
-
Kinh tế Việt NamQuy hoạch hệ thống cửa hàng xăng dầu dọc tuyến Quốc lộ 2 đến năm 2025
Vụ Kế hoạch (Bộ Công Thương) phối hợp với Viện Công nghệ và Kinh tế Năng lượng vừa xây dựng Đề án Quy hoạch hệ thống cửa hàng xăng dầu dọc tuyến Quốc lộ 2 đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035.









