Theo đó, nội dung điều chỉnh cục bộ là xác định cụ thể hành lang an toàn đường sắt và phạm vi bảo vệ cầu đường sắt Nam Ô; điều chỉnh bố trí lại các công trình của Dự án và điều chỉnh một số chỉ tiêu sử dụng đất quy hoạch tại một số công trình.

Tại quyết định, UBND thành phố Đà Nẵng điều chỉnh bố trí lại các công trình của dự án sau khi xác định lại hành lang an toàn đường sắt và phạm vi bảo vệ cầu đường sắt, cùng với việc điều chỉnh một số chỉ tiêu sử dụng đất quy hoạch tại một số công trình để phù hợp với vị trí được bố trí lại.

Cụ thể, tại khu vực Tây Nam dự án, điều chỉnh tăng diện tích đất hành lang an toàn đường sắt từ 7.055m² lên 12.444,5m² (tăng 5.389,5m²) để đảm bảo không ảnh hưởng đến hành lang an toàn giao thông đường sắt, phạm vi bảo vệ cầu đường sắt Nam Ô và tuân thủ đúng quy định về quản lý đất dành cho đường sắt.

Quyết định cũng nêu điều chỉnh vị trí bãi đỗ xe từ khu vực phía Bắc khu dân cư sang vị trí bãi đỗ xe tại phía Nam phạm vi bảo vệ cầu đường sắt Nam Ô. Gần phạm vi bảo vệ cầu đường sắt cần bố trí bãi đỗ xe, thay vì công trình cao tầng như trước đây để đảm bảo an toàn cho cầu đường sắt ở khu vực lân cận.

Đất công trình dịch vụ du lịch, điều chỉnh tăng từ 65.314m² lên 66.783m²; điều chỉnh vị trí lô đất khách sạn (A1) từ phía Tây dự án về khu vực giáp biển phía Tây ghềnh Nam Ô; điều chỉnh giảm diện tích đất cây xanh sử dụng công cộng (giảm 4.879,5m²), hồ nước (giảm 843m²), đường giao thông (giảm 1.136m²) do ảnh hưởng bởi việc tăng diện tích hành lang an toàn đường sắt và phạm vi bảo vệ cầu đường sắt Nam Ô…

Theo quyết định, UBND thành phố Đà Nẵng cũng yêu cầu Chủ đầu tư dự án – Công ty cổ phần Trung Thủy Đà Nẵng chịu trách nhiệm về tính chính xác các số liệu, tài liệu… thể hiện trong hồ sơ điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết; tổ chức lấy ý kiến cộng đồng dân cư, cơ quan, tổ chức có liên quan; không để xảy ra chồng chéo, tranh chấp, khiếu kiện trong quá trình triển khai thực hiện.

Trước đó, như TTXVN đã thông tin, từ tháng 5/2024, Công ty cổ phần Đường sắt Quảng Nam – Đà Nẵng đã có công văn đề nghị UBND thành phố Đà Nẵng, Sở Xây dựng thành phố chỉ đạo Chủ đầu tư Khu du lịch sinh thái Nam Ô dừng thi công các hạng mục công trình trong phạm vi bảo vệ cầu đường sắt Nam Ô (phường Hòa Hiệp Nam, quận Liên Chiểu).

Các hạng mục như kè đá hộc, san lấp mặt bằng; dựng cột điện cao thế; đặt dàn máy thi công cọc khoan nhồi... được xây dựng trong phạm vi 100m tính từ chân cầu đường sắt Nam Ô, ảnh hưởng đến tuổi thọ công trình, uy hiếp an toàn chạy tàu trên cầu. Sau đó, UBND thành phố Đà Nẵng đã chỉ đạo các sở ngành làm việc với Chủ đầu tư Khu du lịch sinh thái Nam Ô để kiểm tra, xử lý, đảm bảo an toàn hành lang đường sắt.