Liên quan đến việc giải ngân cao tốc Bắc – Nam phía Đông, thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải cho biết, tính đến cuối tháng 9 vừa qua, các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc – Nam phía Đông đã được giải ngân hơn 6.717 tỷ đồng, đạt gần 72% tổng số vốn được giao trong năm 2020 (9.368 tỷ đồng).

Trong khi đó, năm 2021, các đơn vị của Bộ Giao thông Vận tải sẽ giải ngân thêm khoảng 15.000 tỷ đồng cho các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Về tổng thể giải ngân cho các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho hay, kế hoạch và tiến độ giải ngân vốn đầu tư của các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 như sau: Năm 2018, các dự án đã giải ngân hơn 142 tỷ đồng kế hoạch vốn được giao, đạt 100% kế hoạch.

Năm 2019, kế hoạch vốn được giao hơn 7.481 tỷ đồng, giải ngân hơn 6.856 tỷ đồng, đạt 91,64%, còn lại hơn 625 tỷ đồng kéo dài sang năm 2020.

Trong năm 2020, tổng vốn được giao cho các dự án cao tốc Bắc - Nam là gần 9.368 tỷ đồng, gồm: hơn 8.742 tỷ đồng vốn kế hoạch năm 2020 và hơn 625 tỷ đồng kế hoạch vốn năm 2019 kéo dài sang năm 2020.

Cũng theo Bộ Giao thông Vận tải, tại Nghị quyết số 52/2017/QH14 về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, Quốc hội đã thông qua chủ trương đầu tư dự án này và bố trí 55.000 tỷ đồng vốn nhà nước đầu tư tham gia thực hiện dự án thuộc kế hoạch đầu tư trung hạn vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2016 - 2020.

Tiếp đến, ngày 19/6/2020, tại Nghị quyết số 117/2020/QH14 của Quốc hội cho phép việc chuyển đổi phương thức đầu tư một số dự án thành phần tư đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) sử dụng một phần vốn ngân sách nhà nước sang đầu tư công sử dụng toàn bộ vốn ngân sách nhà nước đối với 3 dự án thành phần: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây. Đồng thời, Quốc hội bổ sung vốn đầu tư không quá 23.461 tỷ đồng bằng nguồn ngân sách nhà nước cho dự án./.