Trước đó, khoảng 2 giờ 50 phút cùng ngày, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam khu vực 4 nhận được thông tin báo nạn khẩn cấp từ tàu cá BĐ 97496 - TS, do ông Phạm Văn Sinh (sinh năm 1976, trú tại huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định) làm Thuyền trưởng.

Trên hải trình từ vùng đánh bắt Trường Sa trở về đất liền, tàu bị gãy trục láp không điều khiển được, nước biển tràn vào trong khoang chứa. Mặc dù các thuyền viên trên tàu đã cố gắng sửa chữa nhưng không thể khắc phục được, trong khi đó thời tiết trên biển đang chuyển biến xấu.

Ngay sau khi nhận được thông tin, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã trực tiếp liên lạc với chủ phương tiện để động viên các thuyền viên của tàu bị nạn. Tuy nhiên, do tình hình trên tàu cá BĐ 97496 -TS trở nên khẩn cấp nguy hiểm đến tính mạng của nhiều người, đơn vị đã quyết định điều động tàu SAR27-01 tiếp tục ra hiện trường để cứu nạn vào lúc 11 giờ 20 phút cùng ngày.

Do thời tiết xấu, sóng to, gió lớn, mưa dông, công tác cứu nạn thuyền viên gặp rất nhiều trở ngại. Đến 14 giờ 5 phút, tàu SAR27-01 mới tiếp cận được tàu cá bị nạn, kịp thời bố trí lực lượng sang hỗ trợ bơm nước, chống thủng; chăm sóc y tế, động viên, thăm hỏi các thuyền viên và cung cấp lương thực, thực phẩm cho tàu bị nạn. Hiện tại, sức khỏe của 15 thuyền viên đều ổn định.

Cùng ngày, tàu SAR27-01 cũng thực hiện chuyến cứu nạn một thuyền viên người Trung Quốc bị thương trên tàu Yuan Fu Star và đưa vào Cảng Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa an toàn./.