BNEWS Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải liên quan đến việc Công ty cổ phần IPP Air Cargo xin rút hồ sơ và xin dừng thủ tục cấp giấy phép.
Về đề xuất này của IPP Air Cargo, Cục Hàng không Việt Nam khẳng định, đây là mong muốn chủ quan của doanh nghiệp, không liên quan đến quá trình tiếp nhận hồ sơ, xem xét thẩm định hồ sơ từ Cục Hàng không Việt Nam đến Bộ Giao thông Vận tải và Thủ tướng Chính phủ theo quy định tại Nghị định Chính phủ số 89/2019/NĐ-CP ngày 15/11/2019 về kinh doanh vận chuyển hàng không.
"Do phí thẩm định Hồ sơ đề nghị cấp Giấy phép đã qua bước tổ chức thẩm định tại Cục Hàng không Việt Nam và báo cáo Bộ Giao thông Vận tải kết quả thẩm định nên không được hoàn trả lại, vẫn nộp ngân sách Nhà nước theo quy định", lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho hay. Công ty IPP Air Cargo đã có văn bản về việc không tiếp tục xin Giấy phép nên doanh nghiệp này có thể chủ động làm việc với ngân hàng để giải tỏa khoản tiền vốn điều lệ (300 tỷ đồng). Dự án hãng hàng không chở hàng IPP Air Cargo có tổng mức đầu tư theo hồ sơ là 2.400 tỷ đồng, trong đó 30% là vốn chủ sở hữu, 70% còn lại sẽ là vốn huy động. Nếu được cấp phép, trong năm đầu tiên đi vào hoạt động, IPP Air Cargo sẽ khai thác 5 tàu bay hàng hóa, sau đó tăng lên 7 chiếc vào năm thứ hai và 10 chiếc vào năm thứ 3. Hãng lên kế hoạch vận chuyển khoảng 115.000 tấn hàng hóa, đạt doanh thu 71 triệu USD, dự kiến bắt đầu có lãi từ năm thứ 4 kể từ khi cất cánh chuyến bay đầu tiên. Trước đó, hồi cuối tháng 10/2022, bà Lê Hồng Thủy Tiên, Tổng giám đốc Công ty cổ phần IPP Air Cargo đã có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ và các cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành xin dừng cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng hóa hàng không IPP Air Cargo. Theo đó, doanh nghiệp này xin rút toàn bộ hồ sơ xin phê duyệt cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không được nộp vào đầu tháng 1/2022 và dừng các hoạt động cấp phép bay theo quy định. Lý do được IPP Air Cargo đưa ra là tình hình kinh tế thế giới đang có diễn biến xấu, suy thoái toàn cầu ngày một hiện hữu. Biến động giá nhiên liệu khiến ngành vận chuyển hàng hóa toàn cầu sẽ gặp khó khăn. Lãnh đạo IPP cũng cho hay khi thị trường thế giới có sự phục hồi và ổn định trong tương lai, hãng sẽ cân nhắc trở lại vào thời điểm thích hợp và chấp nhận việc nộp lại hồ sơ xin cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không từ đầu./.Tin liên quan
Tập đoàn Lộc Trời liên kết, tiêu thụ 110.000 ha lúa vụ Đông Xuân
Ngày 14/11, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn An Giang phối hợp với Công ty CP Tập đoàn Lộc Trời (Tập đoàn Lộc Trời) họp bàn kế hoạch liên kết tiêu thụ vụ lúa Đông Xuân 2022-2023 ở tỉnh An Giang.
Tin cùng chuyên mục
-
Chuyển động DNHà Nội ứng dụng công nghệ số để nâng cao độ tin cậy cấp điện
Tổng công ty Điện lực thành phố Hà Nội (EVNHANOI) cho biết, việc chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ để nâng cao độ tin cậy cấp điện; phát triển lưới điện thông minh là một khâu tất yếu quan trọng.
-
Chuyển động DNHạn chế rủi ro trước tình trạng mạo danh công ty tài chính thu nợ
“Công ty tài chính đòi nợ khủng bố “ hay “Vay tiền công ty tài chính: lãi suất cắt cổ”…. có lẽ là những cụm từ đang gây nhiều bức xúc trong dư luận trong thời gian qua.
-
Chuyển động DNLợi nhuận của Viettel Post tăng hơn 77%
Quý III/2022 Viettel Post đạt nhiều kết quả đáng ghi nhận, lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp của Viettel Post (Mã CK: VTP) đạt 56,24 tỷ đồng, tăng trưởng 77,25% so với cùng kỳ năm 2021.
-
Chuyển động DNTập đoàn Lộc Trời liên kết, tiêu thụ 110.000 ha lúa vụ Đông Xuân
Ngày 14/11, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn An Giang phối hợp với Công ty CP Tập đoàn Lộc Trời (Tập đoàn Lộc Trời) họp bàn kế hoạch liên kết tiêu thụ vụ lúa Đông Xuân 2022-2023 ở tỉnh An Giang.
-
Chuyển động DNTrung Quốc xây dựng khu phức hợp thương mại 200 triệu USD ở thủ đô Ethiopia
Tập đoàn xây dựng công trình dân dụng Trung Quốc (CCECC) tuần qua đã ký thỏa thuận với một công ty Ethiopia để xây dựng một khu phức hợp thương mại ở thủ đô Addis Ababa của Ethiopia.
-
Chuyển động DNLợi nhuận ròng quý III của HMM Co tăng hơn 13%
HMM Co., nhà vận chuyển container hàng đầu của Hàn Quốc, vừa công bố lợi nhuận ròng quý III/2022 tăng hơn 13% so với cùng kỳ năm ngoái bất chấp những lo lắng về sự sa sút của ngành.





