BNEWS Các hãng hàng không khai thác với tần suất rất hạn chế, chỉ một chuyến/ngày, từ 2-4 chuyến/tuần và cách hai đến ba ngày mới có chuyến bay nên không thể bố trí liên tục 3 nhân viên tại sân bay.
Ngày 10/8, Cục Hàng không Việt Nam thông tin, đơn vị này vừa có báo cáo và đề xuất Bộ Giao thông Vận tải sớm trao đổi với UBND thành phố Hà Nội để có hướng dẫn về đi, đến Cảng hàng không quốc tế Nội Bài từ các điểm trong thành phố đối với đối tượng là nhân viên hàng không làm việc cho các hãng hàng không nước ngoài có chuyến bay đến Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Theo đó, liên quan đến vướng mắc khi thực hiện Công văn số 2092/UBND –VP ngày 8/8/2021 của Ủy ban nhân dân huyện Sóc Sơn về tăng cường các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 đối với lực lượng lao động trong các cơ quan, doanh nghiệp, nhà máy đóng trên địa bàn huyện và các huyện giáp ranh, Ủy ban các hãng hàng không nước ngoài (AOC) đã trình bày với Cục Hàng không Việt Nam về các khó khăn, vướng mắc trong việc thực quy định “3 tại chỗ” tại văn bản nêu trên.
Cụ thể, các hãng hàng không đang khai thác với tần suất rất hạn chế, chỉ một chuyến/ngày, từ 2-4 chuyến/tuần và cách hai đến ba ngày mới có chuyến bay nên không thể bố trí liên tục 3 nhân viên tại sân bay.
Việc duy trì tổ chức hậu cần và các chi phí liên quan để lưu trú tập trung là khoản chi phí nằm ngoài kế hoạch của các hãng hàng không hiện đang trong giai đoạn khó khăn.
Bên cạnh đó, thực hiện yêu cầu này, nhân viên xa gia đình trong khi thời gian làm việc không liên tục như các cơ sở sản xuất hàng hóa thông thường; vấn đề an toàn thực phẩm, lưu trú không đảm bảo an toàn cũng là vấn đề cần xét đến.
Thực tế, các hoạt động tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài vẫn đang được thực hiện theo các quy định của Bộ Y tế, của Tổ chức hàng không dân dụng thế giới (ICAO) và Hiệp hội vận tải hàng không thế giới (IATA) đảm bảo tuân thủ tuyệt đối các biện pháp an toàn được chỉ dẫn trong khi xử lý chuyến bay.
Bên cạnh đó, quy trình phòng chống dịch bệnh COVID-19 của các hãng hàng không nước ngoài tự đưa ra còn chặt chẽ hơn so với yêu cầu chung như đã nêu trên.
Đặc biệt, toàn bộ nhân viên làm việc tại sân bay đều đã được tiêm tối thiểu một mũi vaccine phòng COVID-19.
Đối với Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, hoạt động khai thác vẫn duy trì các quy định giãn cách theo Chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ.
Nhân viên hàng không sinh sống trong địa bàn của thành phố, không phân biệt quận, huyện vẫn được tạo điều kiện để đi, đến sân bay làm việc theo lịch bay, kể cả chuyến bay đêm trong khung giờ hạn chế tối đa (từ 6 giờ tối đến 6 giờ sáng).
Trên cơ sở đề xuất như đã nêu trên của Ủy ban các hãng hàng không nước ngoài (AOC) khai thác đến Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cục Hàng không Việt Nam báo cáo và đề xuất Bộ Giao thông Vận tải sớm trao đổi với UBND thành phố Hà Nội có hướng dẫn về đi, đến Cảng hàng không quốc tế Nội Bài từ các điểm trong thành phố đối với đối tượng là nhân viên hàng không làm việc cho các hãng hàng không nước ngoài có chuyến bay đến cảng hàng không này./.
Tin liên quan
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất "giấy thông hành" chung cho các phương tiện đến sân bay
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất cần thống nhất áp dụng việc xác nhận giấy tờ (giấy thông hành) chung cho các phương tiện đến sân bay.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtCục Hàng không yêu cầu hạn chế tối đa số chuyến bay đến sân bay Nội Bài
Ngày 10/8, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn đã ký văn bản số 8222/BGTVT-VT gửi Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu hạn chế tối đa số lượng chuyến bay đến sân bay quốc tế Nội Bài.
-
DN cần biếtGỡ vướng quy định pháp luật trong đầu tư, xây dựng và hoạt động doanh nghiệp
Tp. Hồ Chí Minh vừa có kiến nghị Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về quy định pháp luật trong lĩnh vực đầu tư, xây dựng, hoạt động doanh nghiệp.
-
DN cần biếtSắp diễn ra giao thương trực tuyến thực phẩm Việt Nam – Hàn Quốc
Triển lãm gồm gian hàng trên nền tảng số tại địa chỉ http://online.foodexvietnam.com/, kết hợp giao thương trực tuyến giữa nhà mua với nhà triển lãm và các hoạt động xúc tiến quảng bá đa dạng.
-
DN cần biếtXe ra, vào tỉnh Lâm Đồng phải sử dụng phần mềm quản lý lái xe từ ngày 10/8
UBND tỉnh Lâm Đồng đã ra văn bản hỏa tốc số 5622/UBND-GT về việc triển khai áp dụng phần mềm quản lý đội ngũ lái xe, phụ xe vận chuyển hàng hóa trong phòng chống dịch bệnh COVID-19.
-
DN cần biếtĐiều kiện ưu đãi thuế đối với dự án sản xuất phần mềm
Công ty A sản xuất phần mềm, ký hợp đồng với khách hàng gói phần mềm 500 triệu đồng gồm 3 hạng mục, tuy nhiên, trong đó có 1 hạng mục công ty không thể viết phần mềm nên phải thuê ngoài.
-
DN cần biếtTư vấn xuất khẩu nông sản, thủy sản sang thị trường Hà Lan
Chiều 9/8, Cục Xúc tiến thương mại đã phối hợp với Thương vụ Việt Nam tại Hà Lan tổ chức Phiên tư vấn trực tuyến xuất khẩu nông sản, thủy sản vào thị trường Hà Lan.






