Vụ kiện được đưa ra sau cuộc thử nghiệm công khai đầu tiên của Robotaxi tại Austin, Texas vào cuối tháng 6 vừa qua. Trong cuộc thử nghiệm này, các phương tiện đã vận hành thiếu kiểm soát như tăng tốc, phanh gấp đột ngột, đi chệch khỏi lề đường, vào sai làn đường và thậm chí trả khách giữa đường.

Sau khi cuộc thử nghiệm diễn ra, giá cổ phiếu Tesla đã giảm 6,1% chỉ trong 2 ngày, làm mất đi khoảng 68 tỷ USD giá trị thị trường.

Các cổ đông cáo buộc ông Musk và Tesla đã nhiều lần phóng đại về hiệu quả và triển vọng của công nghệ tự lái để làm tăng giá cổ phiếu. Bên nguyên đơn trích dẫn tuyên bố của ông Musk vào ngày 22/4 cho biết Tesla đang tập trung cao độ để đưa robotaxi đến Austin vào tháng 6 cùng với khẳng định của công ty rằng công nghệ tự lái của Tesla sẽ mang lại trải nghiệm an toàn và có triển vọng mở rộng.

Việc phát triển Robotaxi được xem là rất quan trọng đối với Tesla trong bối cảnh nhu cầu xe điện của hãng đang sụt giảm. Mặc dù ông Musk đặt mục tiêu cung cấp dịch vụ này cho 1/2 dân số Mỹ vào cuối năm nay, công ty vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức pháp lý và phải thuyết phục công chúng về độ an toàn của công nghệ này.

Vụ kiện, do cổ đông Denise Morand dẫn đầu, được đệ trình tại tòa án liên bang Austin, yêu cầu bồi thường thiệt hại cho các cổ đông từ ngày 19/4/2023 đến ngày 22/6/2025.

Trước đó, ngày 1/8, một bồi thẩm đoàn ở Florida đã phán quyết Tesla phải chịu trách nhiệm trong một vụ tai nạn năm 2019 liên quan đến phần mềm tự lái, khiến một phụ nữ 22 tuổi thiệt mạng và bạn trai của người này bị thương. Theo đó, Tesla phải bồi thường 243 triệu USD cho nạn nhân. Tuy nhiên, Tesla đang lên có kế hoạch kháng cáo.