Toyota Corolla Altis là mẫu xe bán chậm nhất tháng 4/2026 khi chỉ tiêu thụ được duy nhất 1 xe. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Theo số liệu tổng hợp từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố, bên cạnh Top 10 bán chạy thì cũng xuất hiện danh sách 10 mẫu xe bán ít nhất tháng, chủ yếu vẫn là các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc, có giá bán cao hoặc thuộc phân khúc kén khách.

Bảng tổng hợp 10 ô tô ít khách nhất Việt Nam tháng 4/2026

Diễn biến này phản ánh xu hướng tiêu dùng ngày càng tập trung vào các mẫu SUV đô thị, xe điện và xe đa dụng phổ thông, trong khi nhiều dòng sedan cỡ lớn, MPV cao cấp hoặc xe thể thao dần thu hẹp tệp khách hàng.

Đáng chú ý, nhiều mẫu xe trong bảng xếp hạng chỉ đạt doanh số dưới 10 chiếc trong tháng 4/2026. Một số sản phẩm dù được ưu đãi mạnh vẫn chưa thể cải thiện sức mua do áp lực cạnh tranh lớn và tâm lý thắt chặt chi tiêu của người dùng trong bối cảnh người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu.

Phần lớn các mẫu xe xuất hiện trong Top 10 ô tô bán chậm có đến 9 mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc về phân phối, trong đó có 8 mẫu xe thuộc mang các thương hiệu Nhật Bản. Giá bán cao, chi phí sử dụng lớn và nguồn cung hạn chế khiến các dòng xe này khó tiếp cận nhóm khách hàng phổ thông.

Ngoài ra, sự bùng nổ của xe điện cùng các chương trình ưu đãi lệ phí trước bạ đối với nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước cũng khiến nhóm xe nhập khẩu gặp thêm áp lực cạnh tranh.

Giới chuyên gia nhận định thị trường ô tô Việt Nam năm 2026 đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh về nhu cầu. Trong bối cảnh giá xăng dầu biến động mạnh và neo ở mức cao, người tiêu dùng ưu tiên các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, chi phí sử dụng thấp và có nhiều công nghệ hỗ trợ lái.

Trong khi đó, các mẫu xe có giá bán cao nhưng ít thay đổi thiết kế hoặc trang bị sẽ gặp nhiều khó khăn trong việc duy trì doanh số. Dự báo trong các tháng tới, thị trường sẽ tiếp tục cạnh tranh mạnh bằng chính sách giá và ưu đãi tài chính, đặc biệt ở nhóm SUV cỡ nhỏ và xe điện đô thị.