BNEWS Ngày 1/6, Ủy ban nhân dân huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai tiếp tục bàn giao gần 70 ha đất phục vụ sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Đến nay, trong tổng số hơn 2.530 ha đất sân bay Long Thành giai đoạn 1, Đồng Nai đã bàn giao khoảng 2.320 ha, đạt hơn 91%.
Số đất bàn giao nêu trên (gần 70 ha) đa phần là đất do người dân sang nhượng bằng giấy viết tay, quá trình xác minh, áp giá đền bù, hỗ trợ, tái định cư gặp rất nhiều khó khăn.
Để người dân đồng thuận bàn giao đất, chính quyền đã gặp gỡ, tuyên truyền, vận động; đồng thời đưa ra chính sách tạm cư, hỗ trợ người dân tìm chỗ ở trong thời gian chờ đến nơi ở mới.
Đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, chủ đầu tư sân bay Long Thành cho biết, ngay sau khi tiếp nhận mặt bằng, các nhà thầu sẽ huy động máy móc, trang thiết bị tiến hành san nền, đảm bảo dự án đúng tiến độ.Dù Đồng Nai chưa bàn giao hết đất phục vụ sân bay Long Thành giai đoạn 1, song về cơ bản, diện tích đất đã bàn giao đáp ứng nhu cầu thi công.
Theo lãnh đạo huyện Long Thành, công tác giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành giai đoạn 1 đến nay đã cơ bản hoàn thành.Bởi trong số hơn 200 ha đất sân bay Long Thành giai đoạn 1 mà Đồng Nai chưa bàn giao thì chỉ có 26 trường hợp với diện tích 9 ha là chưa hoàn thiện hồ sơ.
Số còn lại đã được đền bù, hỗ trợ, nhưng do người dân đang chờ xây dựng nhà tại nơi ở mới nên chưa dời đi.
Huyện Long Thành sẽ tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, vận động để người dân di dời, sớm bàn giao đất cho chủ đầu tư sân bay.
Sân bay Long Thành được xây dựng trên diện tích 5.000 ha tại xã Bình Sơn, huyện Long Thành, trong đó giai đoạn 1 cần diện tích hơn 2.530 ha. Các đơn vị đang san nền, đóng cọc nhà ga.Dự kiến cuối năm 2022, thân nhà ga hành khách sân bay Long Thành sẽ được khởi công và đến tháng 9/2025 sân bay đi vào khai thác./.
Tin liên quan
Mục tiêu hoàn thành Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào năm 2025
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành trước ngày 30/6/2022.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamGiải pháp nào ứng phó các mối quan tâm về an ninh lương thực?
Đại dịch COVID-19 đã tạo ra rất nhiều thay đổi quan trọng trong cuộc sống của nhân loại, làm nổi lên các nhu cầu về chuyển đổi và hội nhập thị trường để đảm bảo an ninh lương thực.
-
Kinh tế Việt NamSuôn sẻ ngày đầu thí điểm thu phí tự động không dừng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Đúng 9h sáng 1/6, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bắt đầu thực hiện thí điểm chỉ thu phí tự động không dừng (ETC), bỏ hoàn toàn thu phí thủ công.
-
Kinh tế Việt NamTp. Hồ Chí Minh giải trình các vấn đề về thu phí hạ tầng cảng biển
UBND TPHCM vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ về việc phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển.
-
Kinh tế Việt NamBên lề Quốc hội: Khắc phục các bất cập, đảm bảo mục tiêu tăng trưởng kinh tế
Các đại biểu đã chia sẻ nhiều nội dung về thực hiện gói hỗ trợ phục hồi phát triển kinh tế; kiểm soát đà tăng của giá xăng dầu, giải pháp đạt mục tiêu tăng trưởng GDP trong năm 2022.
-
Kinh tế Việt NamHệ lụy từ việc thắng thầu bỏ cọc, quây thầu, vây thầu
Sáng 1/6, một số đại biểu Quốc hội đã nêu quan điểm đối với những bất cập trong các giao dịch bất động sản thời gian qua và có kiến nghị cụ thể nhằm từng bước lành mạnh hóa thị trường bất động sản.
-
Kinh tế Việt NamThu hút đầu vào, siết chặt đầu ra ở bậc Đại học
Giáo dục là vấn đề cốt lõi để phát triển đất nước và ổn định an sinh xã hội. Cử tri, người dân rất quan tâm đến cải cách thay đổi chương trình và mức học phí của các bậc học.








