Ngày 1/3, Sở Tài nguyên và Môi trường Bình Thuận cho biết, vừa có buổi làm việc với các đơn vị liên quan đến các hồ sơ gia hạn thời gian khai thác 6 mỏ đất đắp cấp cho các Nhà thầu thuộc Dự án tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam, đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải), nhu cầu vật liệu đất đắp cho đường gom, đường dân sinh của dự án cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết khoảng 920.000 m3 và 6 mỏ đất đắp đã cấp cho nhà thầu đều đã hết hạn.

Về hồ sơ gia hạn giấy phép khai thác khoáng sản, theo công văn số 1002/BTNMT-KSVN ngày 23/02/2023 của Bộ Tài nguyên và Môi trường, việc gia hạn giấy phép khai thác khoáng sản đối với 6 mỏ đất đắp của các nhà thầu là không có cơ sở để giải quyết theo quy định Luật Khoáng sản. Đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận xem xét việc cấp lại giấy phép khai thác khoáng sản cho các tổ chức/cá nhân theo thẩm quyền.

Tuy nhiên, theo ý kiến của Ban Quản lý dự án 7 và các nhà thầu, nếu xin cấp mới giấy phép khai thác khoáng sản, phải thực hiện thủ tục đóng cửa mỏ, bàn giao đất cho địa phương, hoàn thành nghĩa vụ liên quan của giấy phép đã cấp theo quy định.

Sau đó, nhà thầu phải lập lại hồ sơ cấp phép khai thác mới gồm: phê duyệt trữ lượng khoáng sản, môi trường, cấp mới hoặc gia hạn chủ trương đầu tư, thuê đất... Trong khi đó, dự án cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết phải đưa vào sử dụng chậm nhất vào ngày 30/4/2023 theo yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải. Do đó, việc thực hiện các hồ sơ, thủ tục để được cấp lại giấy phép mới theo hướng dẫn của Bộ Tài nguyên và Môi trường không khả thi về tiến độ để thực hiện.

Cuộc họp thống nhất Ban Quản lý dự án 7 phải khẩn trương báo cáo Bộ Giao thông Vận tải để đề xuất hướng tháo gỡ. Riêng Sở Tài nguyên và Môi trường Bình Thuận sẽ tham mưu UBND tỉnh báo cáo Chính phủ các khó khăn về tiến độ của việc lập hồ sơ, thủ tục cấp phép khai thác (cấp mới) của 6 mỏ nêu trên.

Trong thời gian chưa được cấp thẩm quyền cho phép gia hạn, cấp lại giấy phép khai thác, Sở Tài nguyên và Môi trường Bình Thuận đề nghị Ban Quản lý dự án 7 giám sát và yêu cầu các nhà thầu không được khai thác khoáng sản khi giấy phép đã hết hạn. Trường hợp vi phạm sẽ xử lý theo quy định pháp luật. Đồng thời, thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ về môi trường, tiến hành hoàn phục môi trường, đóng cửa mỏ theo hồ sơ môi trường được phê duyệt.

Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài 100 km đi qua tỉnh Bình Thuận với tổng mức đầu tư là 10.854 tỷ đồng. Dự án khởi công tháng 9/2020, thông xe kỹ thuật tháng 12/2022 và dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác dịp 30/4/2023./.