Theo đó, đúng 9h sáng 9/9, chuyến bay mang số hiệu VN611 (tàu bay Boeing 787-9) cất cánh an toàn trên đường băng 1B. Bảy phút sau đó, chiếc Boeing 747 8F của hãng hàng không Cargolux – Cargolux Airlines (Áo) cũng đã hạ cánh an toàn trên chính đường băng này.

Trước đó, ngày 1/1/2021, 3.000m đường băng đã hoàn thành bước 1, đảm bảo cho máy bay code C (A320, A321 và tương đương) có thể cất cánh (chưa thể hạ cánh).

Ông Dương Viết Roãn, Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết: “Đến nay, chúng tôi đã hoàn thành việc nâng cấp, sửa chữa đường băng 1B và các đường lăn liên quan, đảm bảo cho máy bay code E, code F có thể cất, hạ cánh an toàn”.

Phó Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải) Nguyễn Bách Tùng cho hay, Bộ Giao thông Vận tải đã giao các nhà thầu mạnh nhất Việt Nam về tư vấn thiết kế, thi công, tư vấn kiểm định và yêu cầu các nhà thầu tham gia dự án với nỗ lực cao nhất.

“Dù dịch COVID-19 tác động không nhỏ tới công tác thi công, nhưng về tiến độ dự án, các nhà thầu đã rất cố gắng và bám sát theo kế hoạch được duyệt. Chất lượng công trình đáp ứng các yêu cầu khắt khe của ngành hàng không và tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế -ICAO”, ông Nguyễn Bách Tùng chia sẻ.

Theo đại diện Cảng vụ hàng không miền Bắc, trước đó ngày 8/9, Cục Hàng không Việt Nam đã ra quyết định đưa vào khai thác đường cất hạ cánh 11R/29L (1B), đường lăn S1 đầu 11R, đường lăn S6 thuộc dự án.

Theo đó, phương án khai thác vận hành tàu bay được thực hiện thống nhất tại các văn bản chấp thuận của Cục Hàng không Việt Nam theo tình hình khai thác thực tế của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài khi đưa đường CHC 11R/29L, đường lăn S6 đầu 11R vào khai thác. Thời gian áp dụng từ 7h00 ngày 9/9/2021.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cập nhật các nội dung của quyết định vào các quy trình, văn bản hiệp đồng và tài liệu hướng dẫn khai thác liên quan tại cảng; thông báo nội dung tới các hãng hàng không, cơ quan, đơn vị liên quan để phối hợp điều hành hoạt động; đồng thời phối hợp với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thực hiện thông báo tin tức hàng không theo quy định.

Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thông báo tin tức hàng không trong nước và quốc tế phù hợp theo quy định hiện hành và chỉ đạo Công ty Quản lý bay miền Bắc tổ chức điều hành bay đảm bảo tuyệt đối an toàn.

Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Nội Bài được khởi công từ ngày 29/6/2020; hoàn thành, bàn giao khai thác bước 1 đoạn 3.000m đường cất hạ cánh 1B và các đường lăn từ ngày 1/1/2021 đảm bảo chất lượng, tiến độ và khai thác an toàn cho hơn 7.500 chuyến bay.

Sau khi nghiệm thu, khai thác đường cất hạ cánh 1B và các đường lăn tương ứng từ ngày 9/9/2021, dự kiến triển khai thi công đường cất hạ cánh 1A từ ngày 1/10/2021 phấn đấu cơ bản hoàn thành trước tết Nguyên đán 2022, đáp ứng tiến độ tổng thể của dự án./.

Quang Toàn