Moto Guzzi V100 Mandello S.

Moto Guzzi V100 Mandello S được coi là tiếp nối di sản, tiên phong công nghệ, hướng tới trải nghiệm phiêu lưu, chinh phục những cung đường phượt.

Được thiết kế dành cho những cung đường trường, V100 Mandello đem tới sự thoải mái tối đa cùng những công nghệ đỉnh cao để gia tăng hiệu suất vận hành và khả năng điều khiển.

Moto Guzzi V100 Mandello S có giá bán 535 triệu đồng.

Chiếc xe giữ nguyên những nét đặc trưng, được coi là di sản của Moto Guzzi như hệ thống dẫn động bằng trục các đăng (cardan), đèn pha trước với biểu tượng cánh chim đại bàng và đặc biệt là kết cấu động cơ huyền thoại V-twins đặt ngang 90 độ. Tuy nhiên, xe đã được cải tiến để mang kích thước nhỏ gọn và thích ứng linh hoạt với khung sườn thể thao mới.

Moto Guzzi V100 Mandello S lăn bánh trên đường.

Sức mạnh của V100 Mandello là khối động cơ mới mang tên Compact Block, sở hữu hộp số 6 cấp, làm mát bằng dung dịch, cho đầu ra công suất cực đại 115 HP tại 8,700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 105 Nm tại 6750 vòng/phút, với 82% công suất có thể đạt được tại 3,500 vòng/phút.

Moto Guzzi V100 Mandello có 2 phiên bản màu sắc là xanh Verde 2121 và xám Grigio Avanguardia.

Piaggio Việt Nam chỉ phân phối phiên bản cao cấp V100 Mandello S với hai phối màu xanh Verde 2121 và xám Grigio Avanguardia, được trang bị nhiều công nghệ tân tiến nhất mà Moto Guzzi sở hữu.

V100 Mandello S còn được trang bị tiêu chuẩn hệ thống kết nối Moto Guzzi MIA. Sử dụng công nghệ Bluetooth, điện thoại thông minh nối với thiết bị điện tử của xe, cho phép truy cập vào số liệu thống kê chuyến đi và quản lý cuộc gọi, tin nhắn và phát nhạc mà không cần nhấc tay khỏi tay lái.

Các công nghệ này gồm có như hệ thống giảm xóc bán chủ động Öhlins Smart EC 2.0, hệ thống phanh Brembo tích hợp công nghệ Cornering ABS, kính chắn gió được điều chỉnh điện tử, hệ thống đèn Full-LED với chức năng “Bending Light” tăng hiệu quả chiếu sáng trong cua, màn hình màu TFT 5” kết nối với điện thoại qua ứng dụng Moto Guzzi MIA…

Hệ thống treo bán chủ động Öhlins Smart EC2.0 được kết nối với các chế độ lái. Tùy thuộc vào phong cách lái xe, tốc độ, khả năng tăng tốc và các thông số khác, hệ thống treo sẽ tự động điều chỉnh để tối ưu hóa hiệu suất, cho dù trên những chuyến đi dài hay những khúc cua đầy gắt.

Đặc biệt, V100 Mandello là chiếc xe đầu tiên trên thế giới áp dụng hệ thống khí động học thích ứng Adaptive Aerodynamics cho phép tự động điều chỉnh vị trí của các cánh gió ở hai bên bình xăng tùy thuộc vào tốc độ và chế độ lái đã chọn.

Thông số kỹ thuật Moto Guzzi V100 Mandello S.

Xem thêm:

>>Piaggio giới thiệu 3 mẫu xe mới của thương hiệu Aaprilia và Moto Guzzi