BNEWS Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa yêu cầu chấn chỉnh quản lý lái xe, bộ phận quản lý an toàn giao thông và thực hiện nghiêm việc truyền dữ liệu thiết bị giám sát hành trình.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn thành phố chấn chỉnh quản lý lái xe, bộ phận quản lý an toàn giao thông và thực hiện nghiêm việc truyền dữ liệu thiết bị giám sát hành trình. Theo đó, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội yêu cầu, các doanh nghiệp cần thực hiện việc rà soát, đối chiếu các vi phạm với thực tế quản lý của đơn vị. Trường hợp các đơn vị ngừng kinh doanh đối với các xe ô tô không truyền dữ liệu, yêu cầu nộp báo cáo (kèm theo phù hiệu) về Sở trước ngày 16/11/2021 để tổng hợp báo cáo Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét, giải quyết. Sau thời gian trên, đơn vị không gửi báo cáo, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ xử lý theo quy định. Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cũng đề nghị các đơn vị, doanh nghiệp tăng cường quản lý lái xe, kiên quyết xử lý, chấn chỉnh, kiểm điểm đối với các lái xe; trách nhiệm trong thực hiện nhiệm vụ của bộ phận (cán bộ) quản lý và theo dõi an toàn giao thông của đơn vị. Phòng Quản lý vận tải tạm dừng cấp mới, cấp đổi phù hiệu, biển hiệu, giấy phép kinh doanh vận tải đối với các đơn vị vận tải không thực hiện việc báo cáo theo yêu cầu. Đồng thời, rà soát, tổng hợp báo cáo của các đơn vị theo yêu cầu văn bản này, phối hợp gửi Thanh tra Sở Giao thông Vận tải đề xuất thực hiện xử phạt đối với vi phạm của các đơn vị kinh doanh vận tải. Theo Sở Giao thông Vận tải, số liệu từ hệ thống thông tin, khai thác và sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam từ ngày 1/5/2021 đến hết ngày 31/8/2021 cho thấy có rất nhiều đơn vị và phương tiện vi phạm về tốc độ, thời gian làm việc của lái xe, truyền dữ liệu… Cụ thể, tháng 8/2021 có 806 đơn vị với 791 xe vi phạm về tốc độ; 2.872 đơn vị với 15.962 trường hợp vi phạm về thời gian làm việc của lái xe; 13.741 đơn vị với 109.059 trường hợp vi phạm về truyền dữ liệu. Tháng 7/2021 có 277 đơn vị với 794 xe vi phạm về tốc độ; 4.108 đơn vị với 28.200 trường hợp vi phạm về thời gian làm việc của lái xe; 13.378 đơn vị với 102.032 trường hợp vi phạm về truyền dữ liệu.../.
Tin liên quan
Lắp camera giám sát hành trình xe ô tô vận tải còn chờ quy chuẩn
Việc bắt buộc lắp camera giám sát cho xe kinh doanh vận tải với ứng dụng công nghệ hiện đại là một trong những điều kiện thực hiện trong kinh doanh vận tải.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtXây dựng các mô hình hỗ trợ khởi nghiệp trong cơ sở giáo dục đại học
Ngày 19/10, Bộ Giáo dục và Đào tạo tổ chức tọa đàm "Xây dựng các mô hình hỗ trợ khởi nghiệp trong các cơ sở giáo dục đại học" dưới hình thức trực tuyến tại 40 điểm cầu trong cả nước.
-
DN cần biếtĐể trái cây Việt vươn xa
Để mở rộng thị phần, cũng như bám chắc thị trường quốc tế, theo các Thương vụ Việt Nam tại nước ngoài, doanh nghiệp xuất khẩu trái cây Việt còn nhiều vấn đề cần phải khắc phục.
-
DN cần biếtEmerson dự định sáp nhập đơn vị sản xuất phần mềm với AspenTech
Nhà sản xuất hệ thống tự động hóa công nghiệp Emerson Electric Co thông báo sẽ sáp nhập đơn vị phần mềm với công ty đối thủ nhỏ hơn là Aspen Technology trong một thỏa thuận trị giá khoảng 11 tỷ USD.
-
DN cần biếtCác điểm bị ách tắc giao thông trên tuyến quốc lộ miền Trung do mưa bão
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa thông tin, tính đến chiều tối 18/10 trên hệ thống quốc lộ khu vực các tỉnh miền Trung đã có 21 điểm đang bị ách tắc giao thông do ảnh hưởng của mưa bão.
-
DN cần biếtSPS Việt Nam: Doanh nghiệp cần nắm vững và tuân thủ quy định của thị trường nhập khẩu
Theo Văn phòng SPS Việt Nam, các đơn vị cần lưu ý nắm chắc và tuân thủ nghiêm túc các quy định của thị trường nhập khẩu, đảm bảo không bị thu hồi, cảnh báo vi phạm.
-
DN cần biếtĐồng Nai lập đoàn kiểm tra doanh nghiệp xuất hiện ca mắc COVID-19
BQL các KCN tỉnh Đồng Nai đã quyết định thành lập đoàn kiểm tra phòng, chống dịch COVID-19 và việc thực hiện phương án tổ chức cho người lao động đi, về hàng ngày tại Công ty Changshin Việt Nam.







