BNEWS CEO Audi Gernot Doellner khẳng định Trung Quốc tiếp tục là thị trường lớn nhất, đóng vai trò trung tâm trong chiến lược xe điện và quá trình tái thiết toàn cầu của hãng.
Trong cuộc phỏng vấn Tân Hoa xã tại Triển lãm ô tô IAA Mobility ở Munich (Đức) hôm 9/9, Giám đốc điều hành (CEO) của Audi Gernot Doellner cho biết, Trung Quốc tiếp tục là thị trường lớn nhất và năng động nhất của Audi, giữ vai trò trung tâm trong chiến lược xe điện và quá trình chuyển đổi của hãng sản xuất xe này.
Ông Doellner nhận định những biến động kinh tế toàn cầu và cạnh tranh gay gắt đang tạo áp lực lớn cho ngành ô tô. Để đối phó, Audi tập trung vào đổi mới sáng tạo kết hợp với các thế mạnh truyền thống.
Năm nay, Audi kiên định với lộ trình tái thiết, làm mới danh mục sản phẩm bằng nhiều mẫu xe mới, đồng thời củng cố sự hiện diện tại các thị trường trọng điểm, đặc biệt là Trung Quốc và Bắc Mỹ.
CEO Audi nêu hai ưu tiên phát triển: hoàn tất danh mục xe điện 100% – dự kiến trở thành dàn sản phẩm trẻ nhất trong phân khúc cao cấp vào cuối năm nay, với trọng tâm là nền tảng PPE (Premium Platform Electric) sử dụng công nghệ 800 volt và sạc siêu nhanh; và áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới hướng tới sự tinh giản, lần đầu tiên giới thiệu qua mẫu Audi Concept C.
Giải thích lý do chọn Trung Quốc làm nơi sản xuất mẫu xe dựa trên nền tảng PPE, ông Doellner khẳng định đây là bước đi tất yếu nhờ chiến lược “ở Trung Quốc, vì Trung Quốc”. Cùng với Tập đoàn FAW, Audi đã ra mắt những chiếc xe PPE đầu tiên tại Trường Xuân vào tháng 8 và sẽ tiếp tục tung thêm sản phẩm trong năm nay.
Ông ca ngợi tinh thần tiên phong của thị trường Trung Quốc, đặc biệt là tốc độ phát triển và đổi mới. Về hợp tác, ông khẳng định Audi sẽ tiếp tục đồng hành cùng FAW, SAIC Motor và nhiều công ty công nghệ Trung Quốc. Hãng duy trì một trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) tại Bắc Kinh, đồng thời đẩy mạnh chiến lược “ở Trung Quốc, vì Trung Quốc”.
Tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải năm nay, Audi đã công bố năm mẫu xe ra mắt toàn cầu với tính năng riêng cho thị trường. Hợp tác với Huawei, Audi cũng trở thành thương hiệu hạng sang quốc tế đầu tiên đưa hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến vào các mẫu xe động cơ đốt trong.
Tin liên quan
Năm hãng ô tô ở Hàn Quốc triệu hồi hơn 40.000 xe vì lỗi phụ tùng
Năm hãng sản xuất ô tô ở Hàn Quốc gồm Hyundai, Ford, DNA, Mercedes-Benz và Stellantis Korea phải tự nguyện triệu hồi tổng cộng 40.380 xe thuộc 16 mẫu vì nhiều lỗi liên quan đến phụ tùng.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyCác bộ phận ô tô cần kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo an toàn mùa mưa bão
Mùa mưa bão luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Để chủ động phòng tránh rủi ro, lái xe cần kiểm tra, bảo dưỡng nhiều chi tiết quan trọng để đảm bảo xe vận hành ổn định nhất.
-
Ô tô xe máyVinFast ra mắt 3 mẫu xe máy điện mới đều trang bị 2 pin
Sáng 10/9, VinFast công bố ra mắt 3 mẫu xe máy điện mới gồm Vero X, Feliz và Feliz Lite, đều trang bị hệ thống 2 pin – trong đó có một pin tháo rời.
-
Ô tô xe máyGeely Việt Nam khai trương 5 showroom và tung loạt ưu đãi cho khách mua xe
Geely Việt Nam cùng lúc khai trương 5 showroom mới, nâng tổng số điểm bán hàng lên 28. Đồng thời, tung chương trình ưu đãi đặc biệt trong tháng 9 tạo cơ hội dễ dàng hơn cho khách hàng sở hữu xe Geely.
-
Ô tô xe máyNăm hãng ô tô ở Hàn Quốc triệu hồi hơn 40.000 xe vì lỗi phụ tùng
Năm hãng sản xuất ô tô ở Hàn Quốc gồm Hyundai, Ford, DNA, Mercedes-Benz và Stellantis Korea phải tự nguyện triệu hồi tổng cộng 40.380 xe thuộc 16 mẫu vì nhiều lỗi liên quan đến phụ tùng.
-
Ô tô xe máyVAMOBA đặt mục tiêu xe điện chiếm 40% sản lượng xe máy vào năm 2030
Hiệp hội Ô tô, Xe máy, Xe đạp Việt Nam (VAMOBA) công bố chiến lược phát triển 2025-2030, đặt mục tiêu xe điện chiếm 40% sản lượng xe máy, hướng tới giao thông xanh bền vững.
-
Ô tô xe máyHatchback hiệu suất cao Golf 1.5 eTSI sẽ ra mắt Việt Nam
Volkswagen Việt Nam vừa chính thức công bố mở đặt hàng mẫu hatchback hiệu suất cao Volkswagen Golf 1.5 eTSI, dự kiến tháng 9 sẽ có mặt trên thị trường với giá bán từ 798 đến 998 triệu đồng.






