BNEWS Cathay Pacific hy vọng đến cuối năm 2023 đạt 70% công suất hoạt động trước đại dịch và cuối năm 2024 bằng mức trước đại dịch.
Ngày 14/11, hãng hàng không Cathay Pacific của Hong Kong (Trung Quốc) cho biết hãng dự kiến khó có thể khôi phục tần suất vận chuyển hành khách về các mức ghi nhận trước đại dịch COVID-19 cho tới cuối năm 2024.
Trong một tuyên bố, Giám đốc điều hành (CEO) Cathay Pacific, ông Augustus Tang, nêu rõ hãng "đang trên đà đạt được mục tiêu đến cuối năm 2022 khai thác được 1/3 công suất bay chở khách thời điểm trước khi xảy ra đại dịch".
Nếu đạt được mục tiêu này, công suất khai thác của Cathay Pacific tăng gấp đôi kể từ tháng 8/2022 - một tháng trước khi chính quyền Hong Kong dỡ bỏ các quy định cách ly bắt buộc được áp dụng để phòng, chống dịch COVID-19. Tuy nhiên, quá trình khôi phục hết công suất vẫn cần một thời gian dài.
Cathay Pacific hy vọng đến cuối năm 2023 đạt 70% công suất hoạt động trước đại dịch và cuối năm 2024 bằng mức trước đại dịch.
Theo kế hoạch, kể từ ngày 1/1/2023, ông Tang sẽ thôi giữ chức CEO của Cathay Pacific và người thay thế sẽ là ông Ronald Lam, một thành viên kỳ cựu trong ban lãnh đạo của hãng.Tháng 9 vừa qua, Hong Kong đã bãi bỏ quy định cách ly bắt buộc đối với tất cả du khách quốc tế đến Đặc khu hành chính này. Mặc dù vậy, du khách vẫn bị cấm đến các quán bar và nhà hàng trong 3 ngày đầu kể từ khi nhập cảnh Hong Kong và phải tuân thủ các quy trình xét nghiệm sàng lọc COVID-19 theo yêu cầu.
Các biện pháp hạn chế đã tác động đáng kể tới các doanh nghiệp phụ thuộc vào du lịch, trong đó có hãng Cathay Pacific.
Mặc dù số chuyến bay tới Hong Kong đã tăng trở lại khi quy định cách ly được bãi bỏ, nhưng lượng khách đến sân bay Hong Kong vẫn thấp hơn nhiều so với các đối thủ cạnh tranh.
Trong tháng 10 vừa qua, sân bay Hong Kong đón 755.000 lượt hành khách, tương đương 13% mức trước khi xảy ra đại dịch COVID-19. Trong khi đó, sân bay quốc tế Changi của Singapore đón 3,42 triệu lượt hành khách trong tháng 9, tương đương 63% mức trước đại dịch.
Cũng trong tháng 9, hãng hàng không Singapore Airlines vận chuyển 1,46 triệu lượt hành khách, trong khi Cathay Pacific chỉ vận chuyển 265.845 lượt hành khách./.
Tin liên quan
Tiềm năng phục hồi các thị trường hàng không quốc tế lớn của Việt Nam
Giới phân tích cho rằng đã đến thời của hàng không quốc tế, triển vọng ngành hàng không sẽ được thúc đẩy bởi sự phục hồi của khách quốc tế.
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệpNâng cao trình độ sử dụng thiết bị bay trong quản lý đường dây truyền tải điện
Song song với việc đào tạo đảm bảo về mặt con người đáp ứng yêu cầu công việc, cần triển khai thực hiện một số biện pháp để nâng cao độ chính xác và tính kỹ thuật trong quản lý vận hành.
-
Doanh nghiệpRút ngắn thời gian điều hành giá xăng có khả thi?
Mặc dù đồng tình với việc giảm thời gian điều giá, song nhiều ý kiến vẫn còn lo ngại việc thả nổi thị trường xăng dầu.
-
DN cần biếtSắp diễn ra hội chợ triển lãm quốc tế da giày Việt Nam
Từ ngày 16 - 18/11/2022, tại Trung tâm hội chợ và triển lãm Sài Gòn, 799 Nguyễn Văn Linh, quận 7, Tp. Hồ Chí Minh sẽ diễn ra hội chợ Triển lãm Quốc tế da & giày Việt Nam lần thứ 22.
-
DN cần biếtLâm Đồng cho phép TKV thuê hơn 100 ha để khai thác quặng bauxit
Lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ký quyết định cho Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) thuê đất để khai thác quặng bauxit tại xã Lộc Ngãi, huyện Bảo Lâm.
-
Chuyển động DNTập đoàn Lộc Trời liên kết, tiêu thụ 110.000 ha lúa vụ Đông Xuân
Ngày 14/11, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn An Giang phối hợp với Công ty CP Tập đoàn Lộc Trời (Tập đoàn Lộc Trời) họp bàn kế hoạch liên kết tiêu thụ vụ lúa Đông Xuân 2022-2023 ở tỉnh An Giang.
-
Chuyển động DNTrung Quốc xây dựng khu phức hợp thương mại 200 triệu USD ở thủ đô Ethiopia
Tập đoàn xây dựng công trình dân dụng Trung Quốc (CCECC) tuần qua đã ký thỏa thuận với một công ty Ethiopia để xây dựng một khu phức hợp thương mại ở thủ đô Addis Ababa của Ethiopia.









