BNEWS Dự án có tổng vốn đầu tư 20.939 tỷ đồng được chia thành 2 giai đoạn thực hiện. Tổng chiều dài toàn tuyến 115 km, nền đường rộng 17m, tốc độ cho phép xe chạy 80km/h.
Sau gần 2 năm chuẩn bị hồ sơ thủ tục trình Thủ tướng Chính phủ và các bộ ngành thẩm định, phê duyệt, ngày 10/8 vừa qua tỉnh Cao Bằng đã được Thủ tướng Chính phủ ra Quyết định phê duyệt Chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) theo hình thức đối tác công tư.
Tỉnh đang khẩn trương thực hiện các bước để chuẩn bị khởi công xây dựng đại công trình quan trọng này.
Theo ông Lại Xuân Môn, Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng, do vị trí địa lý xa xôi, Cao Bằng có nhiều khó khăn về giao thông vận tải nên hạn chế tiềm năng phát triển, cản trở nhà đầu tư đến với Cao Bằng. Do đó, hàng hóa của tỉnh khó vươn ra thị trường cả nước. Vì thế, đường cao tốc là mơ ước lớn nhất của người dân Cao Bằng trong nhiều năm trở lại đây.
Dự án có tổng vốn đầu tư 20.939 tỷ đồng được chia thành 2 giai đoạn thực hiện. Giai đoạn 1 từ năm 2020 - 2024, tổng vốn đầu tư 12. 546 tỷ đồng. Giai đoạn 2 thực hiện sau năm 2025 với tổng vốn đầu tư 8.393 tỷ đồng. Tổng chiều dài toàn tuyến 115 km, nền đường rộng 17m, tốc độ cho phép xe chạy 80km/h.
Để dự án triển khai thuận lợi, đúng tiến độ đề ra thì còn rất nhiều việc phải làm. Ban chỉ đạo Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh yêu cầu các sở ngành, địa phương chuẩn bị tốt nhất để dự án đi vào hoạt động thuận lợi.
Ban chỉ đạo đã họp và phân công rõ ràng nhiệm vụ cụ thể cho từng sở, ngành, địa phương và các thành viên trong Ban chỉ đạo, nhanh chóng thành lập các tổ giúp việc, chuẩn bị kiểm đếm giải phóng mặt bằng thi công, chuẩn bị phương án tài chính... Dự kiến, tỉnh sẽ tổ chức khởi công Dự án nhân dịp kỷ niệm ngày 70 năm ngày giải phóng Cao Bằng vào ngày 3/10 tới./.
>>>Cao tốc Bắc - Nam sẽ được vận hành bằng hệ thống giao thông thông minh
Tin liên quan
Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam vừa được chuyển sang đầu tư công "hút" nhà đầu tư
Theo thông tin từ các đơn vị của Bộ Giao thông Vận tải, hiện đã có 120 nhà thầu mua hồ sơ 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam vừa được chuyển đổi từ hình thức hợp tác công tư sang đầu tư công.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamBộ Giao thông Vận tải yêu cầu giám sát chặt thu tiền dịch vụ tại trạm BOT
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các nhà đầu tư dự án BOT đôn đốc việc quản lý vận hành và giám sát chặt việc thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tại các trạm BOT.
-
Kinh tế Việt NamXây dựng Hải Phòng thành trung tâm phát triển logistics quốc gia và khu vực
Logistics vận tải là loại hình chủ yếu tại Hải Phòng, doanh nghiệp logistics chủ yếu hoạt động trên đường bộ và vận chuyển bằng xe container.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam chủ trì đối thoại giữa ASEAN và Chủ tịch Khóa 75 Đại hội đồng LHQ
Mục đích của cuộc họp là nhằm trao đổi về các ưu tiên của Chủ tịch Đại hội đồng LHQ trong khoá 75 và các biện pháp thúc đẩy hợp tác giữa ASEAN và Đại hội đồng LHQ trong thời gian tới.
-
Kinh tế Việt NamPhấn đấu hoàn thành cao nhất kế hoạch cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước
Văn phòng Chính phủ vừa thông báo Kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình tại cuộc họp giao ban về tình hình sắp xếp, cổ phần hóa, thoái vốn, cơ cấu lại doanh nghiệp nhà nước.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy giải ngân 100% vốn đầu tư công ở Thành phố Hồ Chí Minh
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản thông báo Kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại buổi làm việc với lãnh đạo Tp Hồ Chí Minh về thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công.
-
Kinh tế Việt NamBí thư Thành ủy Vương Đình Huệ: Đẩy mạnh phát triển các khu đô thị văn minh, hiện đại
Bí thư Thành ủy Hà Nội đề nghị Ban cán sự Đảng UBND thành phố phối hợp với Ban cán sự Đảng Bộ Xây dựng đẩy mạnh việc phát triển các khu đô thị văn minh hiện đại.







