BNEWS Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt hồ sơ điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Thọ Xuân (Thanh Hóa) đến năm 2030, định hướng đến năm 2050.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, từ khi sân bay Thọ Xuân được đưa vào khai thác dân dụng, tốc độ phát triển vận tải trong những năm qua liên tục tăng cao cả về lượng hành khách và hàng hóa (khoảng 17,5%) vượt xa so với dự báo trước đây.
Trong khi đó, quy hoạch Cảng hàng không Thọ Xuân được duyệt tại Quyết định 116/QĐ-BGTVT năm 2013 và điều chỉnh tại Quyết định 3912/QĐ-BGTVT năm 2014 cách đây đã 5 năm.Do đó, cần phải rà soát để điều chỉnh cho phù hợp với tình hình hiện nay và phù hợp với Quyết định 236/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
Theo Tờ trình của Cục Hàng không Việt Nam, Cảng hàng không Thọ Xuân được quy hoạch là Cảng hàng không quốc tế, sân bay cấp 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) có thể khai thác các tàu bay B787-9, A350-900 và tương đương trở xuống. Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân có công suất 5 triệu khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm. Giai đoạn định hướng đến năm 2050 sẽ nghiên cứu và xây dựng đồng bộ khu hàng không dân dụng mới chỉ khi có nhu cầu tại khu vực phía Bắc của Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân. Tổng công suất các công trình phía Bắc đạt khoảng 20 triệu khách/năm. Khu vực phía Nam sẽ được tiếp tục sử dụng và các công trình cung cấp dịch vụ sẽ được tính toán để chuyển dần sang khu vực phía Bắc khi cần phải tăng công suất để đảm bảo phù hợp với nhu cầu phát triển của cảng. Ngày 5/2/2013, chuyến bay đầu tiên giữa Tp. Hồ Chí Minh và Thanh Hóa đã hạ cánh xuống Cảng hàng không Thọ Xuân, đánh dấu thời kỳ phát triển mới của sân bay hỗn hợp quân sự - dân dụng. Sản lượng hành khách thông qua Cảng hàng không Thọ Xuân tăng theo từng năm. Năm 2013, sản lượng hành khách thông qua Cảng hàng không Thọ Xuân đạt 90.929 lượt khách; năm 2014 đạt 160.270 lượt khách... và đến ngày 10/12/2019 đã có 1 triệu hành khách thông qua Cảng hàng không Thọ Xuân trong năm 2019. Sau gần 7 năm đi vào khai thác, tổng sản lượng hành khách thông qua Cảng hàng không Thọ Xuân đạt 4,5 triệu lượt./.Tin liên quan
Không để dịch COVID-19 làm gián đoạn cung cấp dịch vụ tại cảng hàng không
Ngày 9/3, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam có công văn yêu cầu các cảng hàng không trực thuộc quán triệt tinh thần không để dịch COVID-19 làm gián đoạn việc cung cấp dịch vụ tại cảng hàng không.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamNgăn chặn virus mới trên tôm xâm nhập gây thiệt hại trong thủy sản
Thông tin từ mạng lưới các Trung tâm nuôi trồng thủy sản vùng châu Á – Thái Bình Dương (NACA) loài virus mới có tên là Decapod iridescent virus 1 đã gây thiệt hại cho ngành nuôi tôm tại Trung Quốc.
-
Kinh tế Việt NamCử tri Đà Nẵng kỳ vọng về phương hướng phục hồi, phát triển kinh tế
Ngày 20/5, cử tri tại thành phố Đà Nẵng đã theo dõi Kỳ họp thứ 9 Quốc hội khóa XIV được khai mạc với hình thức họp trực tuyến, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân.
-
Kinh tế Việt NamKỳ họp thứ 9, Quốc hội Khóa XIV: Gắn kết kinh tế, thương mại, đầu tư Việt Nam và EU
Cùng với Hiệp định EVFTA, Hiệp định EVIPA sẽ tiếp tục khẳng định vai trò và vị thế địa-chính trị quan trọng của Việt Nam trong khu vực Đông Nam Á cũng như châu Á - Thái Bình Dương.
-
Kinh tế Việt NamBamboo Airways nhanh chóng trở lại với các đường bay
Trong tuần vừa qua, Bamboo Airways đã khai thác trung bình gần 50 chuyến bay/ngày và sẽ tiếp tục tăng lên theo nhu cầu di chuyển của hành khách.
-
Kinh tế Việt NamBên lề Quốc hội: Đón cơ hội để bứt phá kinh tế sau dịch COVID-19
Đại biểu Hoàng Văn Cường, Đoàn Đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội cho rằng, Việt Nam cần có giải pháp tái cấu trúc nền kinh tế, tái cấu trúc lại các khu vực sản xuất để tăng thêm chuỗi cung ứng.
-
Kinh tế Việt NamHiệp định EVFTA- đòn bẩy cho quan hệ thương mại - đầu tư với Việt Nam
Sáng 20/5, Phó Chủ tịch nước Đặng Thị Ngọc Thịnh trình bày Tờ trình của Chủ tịch nước về việc đề nghị Quốc hội phê chuẩn Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu.









