BNEWS Thủ tướng Canada Mark Carney tuyên bố sẽ áp dụng mức thuế quan có mục tiêu đối với ôtô sản xuất tại Mỹ.
Theo phóng viên TTXVN tại Ottawa, ngày 3/4, Thủ tướng Canada Mark Carney tuyên bố sẽ áp dụng mức thuế quan có mục tiêu đối với ôtô sản xuất tại Mỹ, nhưng không áp dụng mức thuế quan trả đũa rộng hơn nhằm ứng phó với cuộc chiến thương mại của Tổng thống Mỹ Donald Trump đối với Canada cũng như các đối tác thương mại khác trên toàn cầu.
Phát biểu với các phóng viên, ông Carney cho biết Canada sẽ phản ứng bằng cách áp dụng cách tiếp cận của Mỹ, với mức thuế 25% đối với tất cả các loại xe nhập khẩu từ Mỹ không tuân thủ Hiệp định Thương mại Mỹ - Mexico - Canada (USMCA).
Tuy nhiên, mức thuế của Canada không giống như của Mỹ và sẽ không ảnh hưởng đến phụ tùng ôtô vì Canada hiểu được lợi ích của hệ thống sản xuất tích hợp.
Chính phủ Canada dự kiến xây dựng một khuôn khổ cho các nhà sản xuất ôtô tại Canada để có thể tránh được thuế quan của Mỹ miễn là những nhà sản xuất ôtô này duy trì việc sản xuất và đầu tư tại Canada.
Ông Carney đã phải tạm dừng chiến dịch vận động tranh cử của mình để lên kế hoạch ứng phó với những tuyên bố áp đặt thuế quan của ông Trump hôm 2/4 bằng các cuộc gặp gỡ các thành viên Nội các và Thủ hiến các tỉnh của Canada.
Trong tuyên bố của ông Trump, mặc dù các mặt hàng của Canada và Mexico được miễn trừ thuế quan nếu tuân thủ USMCA, nhưng Canada vẫn phải đối mặt với mức thuế 25% đối với thép, nhôm và ôtô.
Xe ôtô do Canada sản xuất sẽ chỉ bị đánh thuế 12,5% nếu có chứa 50% thành phần của Mỹ theo USMCA. Các công ty không tuân thủ USMCA sẽ phải đối mặt với mức thuế 25%.
Ngoài ra, kali và năng lượng của Canada sẽ phải chịu thuế 10%, nhưng có thể được dỡ bỏ nếu ông Trump cho rằng Canada đã ngăn chặn được dòng chảy fentanyl và di cư bất hợp pháp vào Mỹ.
Thủ tướng Carney cho rằng tất cả những điều này đều không có căn cứ, không hợp lý và là sự sai lầm, làm ảnh hưởng tới công nhân ngành ôtô của Canada. Ví dụ như nhà máy ôtô tại Windsor sẽ phải đóng cửa trong hai tuần tới, khiến 3.600 công nhân có thể mất việc.
Động thái trên của Canada được đưa ra sau khi Tổng thống Trump ký sắc lệnh hành pháp, áp dụng thuế quan có đi có lại đối với các đối tác thương mại của Mỹ trên toàn thế giới và áp đặt mức thuế 25% đối với ôtô, xe tải nhẹ cùng phụ tùng ôtô do nước ngoài sản xuất, với lời giải thích rằng biện pháp như vậy là cần thiết để bảo vệ "an ninh quốc gia".
Văn phòng Thủ tướng Canada cho biết ông Carney cùng đội ngũ của mình đang nỗ lực vạch ra chiến lược để chống lại "các hành động thương mại phi lý" của Mỹ đối với Canada, bảo vệ người lao động và doanh nghiệp Canada, đồng thời thúc đẩy nền kinh tế của đất nước.
Văn phòng này còn nói rằng Thủ tướng Carney cũng đã có cuộc thảo luận với Thủ tướng Đức Olaf Scholz, trong đó hai bên cam kết tăng cường quan hệ kinh tế trong bối cảnh thuế quan thương mại của Mỹ.
Mặc dù Canada không nằm trong làn sóng áp thuế quan đối ứng mới nhất của Mỹ, nhưng Tổng thống Trump vẫn tiếp tục đưa ra những chỉ trích liên quan đến thuế quan nông nghiệp của Canada gắn liền với quản lý chuỗi cung ứng.
Canada dự kiến có thể phải chịu thêm nhiều mức thuế đối với gỗ xẻ, dược phẩm, chất bán dẫn, thép và nhôm trong thời gian tới.
Tin liên quan
Doanh số bán xe tại Mỹ tăng mạnh trước khi áp thuế nhập khẩu
Trước lo ngại việc áp thuế nhập khẩu ô tô của Tổng thống Donald Trump có thể đẩy giá xe tăng hàng nghìn USD, doanh số xe bán tải và xe SUV tại Mỹ đã tăng trong quý I so với cùng kỳ năm ngoái.
Tin cùng chuyên mục
-
Ý kiến và Bình luậnChuyên gia: Xác định đúng lợi thế cạnh tranh để bứt phá trong kỷ nguyên AI
Theo PGS.TS Nguyễn Thanh Phương, Việt Nam cần phát huy lợi thế về nhân lực, dữ liệu và AI ứng dụng để tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị công nghệ toàn cầu và tạo động lực tăng trưởng mới.
-
Ý kiến và Bình luậnCơ chế linh hoạt là đòn bẩy trong phát triển công nghệ chiến lược
Theo PGS.TS Trần Lê Hưng, để 10 nhóm công nghệ chiến lược và 30 sản phẩm công nghệ chiến lược tạo đột phá, Việt Nam cần cơ chế quản lý linh hoạt, chấp nhận rủi ro và thu hút nhân tài.
-
Ý kiến và Bình luậnIran sẽ không còn khả năng đóng cửa eo biển Hormuz trong thời gian tới
Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright ngày 24/6 cho biết, việc quân đội Mỹ hộ tống các tàu thương mại đã chấm dứt khả năng Iran có thể phong tỏa eo biển Hormuz trong tương lai.
-
Ý kiến và Bình luậnSửa Luật Dầu khí: Chuyển từ tư duy “kiểm soát” sang “kiến tạo phát triển”
Nhiều đại biểu Quốc hội, nhà quản lý và chuyên gia, doanh nghiệp cho rằng, việc sửa đổi Luật cần chuyển dịch mạnh mẽ từ tư duy “kiểm soát” sang tư duy “thể chế kiến tạo phát triển”.
-
Ý kiến và Bình luậnChuyên gia Pháp hiến kế để công nghệ Việt Nam tránh "bẫy bảo hộ"
Tiến sĩ Tạ Anh Phương, Giám đốc điều hành Công ty Seinetime cho rằng Việt Nam cần đặc biệt thận trọng với điều mà ông gọi là "bẫy bảo hộ công nghệ".
-
Ý kiến và Bình luậnNghị quyết 10-NQ/TW: Lực đẩy mới cho Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam
Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam được kỳ vọng không chỉ thu hút vốn ngoại mà còn giữ lại các hoạt động tài chính giá trị cao đang chảy sang Singapore, Hồng Kông (Trung Quốc).
-
Ý kiến và Bình luậnUOB: Niềm tin kinh doanh tại Việt Nam phục hồi mạnh mẽ
Trước những biến động của thị trường năng lượng toàn cầu và nguy cơ gián đoạn nguồn cung, các doanh nghiệp đang áp dụng cách tiếp cận bài bản và chủ động hơn đối với việc sử dụng năng lượng.
-
Ý kiến và Bình luậnViệt Nam là chìa khóa để duy trì sự cân bằng của khu vực
Chuyên gia Nga Grigory Trofimchuk nhận định Việt Nam giữ vai trò then chốt trong duy trì cân bằng ASEAN, là điểm sáng đối ngoại linh hoạt, góp phần củng cố vị thế khu vực của khối.
-
Ý kiến và Bình luậnTrung Quốc cảnh báo nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu
Phó Thủ tướng Trung Quốc, ông Đinh Tiết Tường, nhận định sự gia tăng của chủ nghĩa đơn phương và chủ nghĩa bảo hộ đang củng cố nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu.










