BNEWS Ngày 7/9, Thành ủy Cần Thơ tổ chức cuộc họp với các sở, ngành, địa phương về tiến độ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang...
Ngày 7/9, Thành ủy Cần Thơ tổ chức cuộc họp với các sở, ngành, địa phương về tiến độ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang, dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn thành phố Cần Thơ và dự án khu công nghiệp Vĩnh Thạnh giai đoạn 1 (VSIP).
Bí thư Thành ủy Cần Thơ Nguyễn Văn Hiếu đề nghị các địa phương có dự án cao tốc đi qua phải tiếp tục tập trung cao độ cho tuyên truyền, vận động, tranh thủ tạo sự đồng thuận của người dân để đạt hiệu quả cao nhất.
Bí thư Thành ủy Cần Thơ cũng lưu ý các cơ quan chức năng thành phố cần quan tâm đầu tư các khu tái định cư, sắp xếp lịch làm việc với lãnh đạo tỉnh An Giang để giải quyết vấn đề nguồn cát cho dự án cao tốc vào trung tuần tháng 9. Đồng thời, rà soát lại vị trí mỏ cát trên địa bàn đánh giá trữ lượng, tác động môi trường, quy trình các bước để tìm giải pháp khai thác nguồn cát cho các dự án hạ tầng trọng điểm trên địa bàn. Đối với di dời hạ tầng điện, các cơ quan chức năng cần thống nhất cách làm, quy trình làm, giao đầu mối thực hiện, bám sát các mốc thời gian để theo kịp các địa phương bạn để tạo sự đồng bộ trong quá trình triển khai dự án, không đùn đẩy, né tránh và xem đây là việc chung của thành phố, công việc trọng điểm cấp quốc gia. Đối với bồi thường, giải phóng mặt bằng khu công nghiệp Vĩnh Thạnh, Bí thư Thành ủy Cần Thơ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng khu tái định cư phục vụ khu công nghiệp VSIP, tập trung hoàn thành sớm 2 tuyến đường dẫn vào khu công nghiệp. Thành phố thống nhất đến tháng 6/2024 ưu tiên hoàn thành khoảng 250 nền tái định cư phục vụ cho giai đoạn 1 của khu công nghiệp VSIP; bồi thường giải phóng mặt bằng tập trung ưu tiên đến cuối tháng 9 phải xong khâu áp giá bồi hoàn, thủ tục pháp lý phải cơ bản xong; xúc tiến ngay giai đoạn 2 của khu tái định cư để kịp phục vụ giai đoạn 2 của khu công nghiệp VSIP… Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc dự án Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư; Ban Quản lý dự án và Phát triển quỹ đất quận Cái Răng là đơn vị tổ chức thực hiện giải phóng mặt bằng; địa điểm xây dựng trên địa bàn quận Cái Răng.Chiều dài tuyến cao tốc thuộc địa bàn thành phố Cần Thơ là 0,6 km với tổng diện tích giải phóng mặt bằng khoảng 54,3 ha. Dự án đã hoàn thành công tác chi bồi hoàn và tái định cư cho các hộ dân. UBND quận Cái Răng đã bàn giao 100% mặt bằng cho Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn thành phố Cần Thơ do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố làm chủ đầu tư; tổng chiều dài khoảng 37,42 km đi qua địa bàn huyện Vĩnh Thạnh, huyện Cờ Đỏ, huyện Thới Lai; tổng mức đầu tư: 9.725 tỷ đồng từ nguồn ngân sách trung ương và ngân sách địa phương.
Có 994 trường hợp bị ảnh hưởng bởi dự án với tổng diện tích phải giải phóng mặt bằng toàn tuyến khoảng 239,65 ha. Hiện nay, các địa phương đang tiếp tục chi trả và bàn giao mặt bằng.
Dự án xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Vĩnh Thạnh (giai đoạn 1) với tổng diện tích đất thu hồi khoảng 293,7 ha, có 554 trường hợp ảnh hưởng bởi dự án. Trong đó có 210 trường hợp đủ điều kiện tái định cư, tương đương khoảng 250 nền.Đến nay đã hoàn thành 100% công tác kiểm đếm, họp xét tính pháp lý, họp thông qua Hội đồng bồi thường dự án, niêm yết phương án chi tiết./.
- Từ khóa:
- cần thơ
- dự án trọng điểm
- cao tốc
- cao tốc bắc - nam
Tin liên quan
Thi công cao tốc gây khó cho người sản xuất
Việc thi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn I, đoạn qua xã An Khánh (Đồng Tháp) đã khiến đất cát tràn xuống, gây bồi bồi lắng kênh nội đồng phục vụ sản xuất nông nghiệp.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 24/6/2026
Hôm nay, nhiều thông tin đáng chú ý như Nhiều quy định mới về quản lý phân bón có hiệu lực từ ngày 1/7; Dự thảo Thông tư khuyến công quốc gia...
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế và Khu thương mại tự do Hải Phòng: Bước ngoặt thể chế và mô hình kinh tế thế hệ mới
Dự kiến tháng 7/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng sẽ công bố các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Khu kinh tế và khởi động Khu Thương mại tự do Hải Phòng.
-
Kinh tế Việt NamCơ hội cho doanh nghiệp thực phẩm Việt vào Indonesia
Indonesia đang nổi lên là một trong những thị trường tiềm năng hàng đầu đối với ngành thực phẩm Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamAn toàn thông tin trở thành yêu cầu cấp thiết của ngành logistics
Theo Hiệp hội Logistics và cảng biển TP. Hồ Chí Minh, chuyển đổi số đang trở thành yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp logistics nâng cao hiệu quả vận hành và năng lực cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamBộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Kết luận số 52-KL/TW về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc kênh phân phối, nâng sức bật tiêu dùng Việt
Sự phát triển mạnh mẽ của siêu thị, cửa hàng tiện lợi, thương mại điện tử và các mô hình bán hàng trực tuyến đang làm thay đổi sâu sắc cách người Việt mua sắm.
-
Kinh tế Việt NamĐại dự án 25.000 tỷ đồng vượt sóng, mở đường xuyên biển ra Hòn Khoai
Dự án Đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai với chiều dài khoảng 18,26km, điểm đầu kết nối với đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và điểm cuối kết nối tại vị trí Nam Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai.
-
Kinh tế Việt NamNông sản Việt chinh phục Trung Quốc bằng chất lượng và sự an toàn
Trung Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu nông sản lớn nhất của Việt Nam, đồng thời là động lực tăng trưởng quan trọng đối với ngành rau quả.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long còn nhiều dư địa nâng sức cạnh tranh
Tỉnh Vĩnh Long hiện còn “dư địa” lớn để tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm cải thiện tốt các chỉ số này trong những năm tiếp theo.











