BNEWS Chủ tịch UBND thành phố Trần Việt Trường vừa ký quyết định điều chỉnh kế hoạch vốn đầu tư công năm 2023 đối với 5 dự án từ nguồn vốn ngân sách Trung ương.
Theo đó, tổng số vốn điều chỉnh giảm của 4 dự án là 133 tỷ đồng để bổ sung cho dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn thành phố Cần Thơ.
Cụ thể, dự án kè chống sạt lở khu vực chợ Mỹ Khánh, huyện Phong Điền giảm 10 tỷ đồng; dự án kè chống sạt lở sông Ô Môn, phường Thới Hòa, quận Ô Môn giảm 23 tỷ đồng; dự án xây dựng và nâng cấp mở rộng đường tỉnh 917 giảm hơn 74,5 tỷ đồng và dự án đường tỉnh 918 giai đoạn 2 giảm hơn 25 tỷ đồng.
Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng được khởi công ngày 17/6/2023, đi qua 4 tỉnh, thành phố là An Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng và Cần Thơ. Toàn tuyến có tổng chiều dài 188 km, vốn đầu tư gần 44.700 tỷ đồng. Tổng nhu cầu vật liệu gồm: cát đắp nền đường gần 30 triệu m3; cát xây dựng khoảng 0,99 triệu m3; đá xây dựng các loại khoảng 4,5 triệu m3.
Trong đó, dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn Cần Thơ có chiều dài hơn 37 km, tổng mức đầu tư hơn 9.700 tỷ đồng, với khoảng 5 triệu m3 cát đắp nền. Dự án thành phần 2 có 4 gói thầu xây lắp: gói thầu số 11 khởi công ngày 17/6/2023; gói thầu số 12 khởi công ngày 6/9/2023; gói thầu số 13 và gói thầu số 14 đang thực hiện thủ tục lựa chọn nhà thầu… Mặt bằng bàn giao đến nay đạt hơn 233 ha, tương ứng hơn 97%.
Kế hoạch vốn của dự án năm nay là hơn 1.800 tỷ đồng, đến nay tỷ lệ giải ngân đạt 71%. Cuối tháng 7/2023, UBND thành phố Cần Thơ đã có công văn đề nghị Bộ Kế hoạch và Ðầu tư bổ sung hơn 1.400 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương năm 2023 cho cao tốc này.
Việc thi công tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang trong tình trạng cầm chừng do nguồn cát phục vụ đắp nền về công trình chậm.
Dự kiến tỉnh An Giang sẽ giao 2 mỏ cát với sản lượng khoảng 7,5 triệu m3 cho thành phố Cần Thơ và tỉnh Hậu Giang phục vụ thi công tuyến cao tốc này. Cụ thể, An Giang sẽ phân bổ nguồn cát từ khu vực quy hoạch trên sông Tiền (xã Bình Phước Xuân, huyện Chợ Mới) trữ lượng 4 triệu m3 và khu vực quy hoạch trên sông Hậu (xã Bình Thủy, huyện Châu Phú và các xã Bình Thạnh Đông, Tân Hòa, Tân Trung, huyện Phú Tân) trữ lượng 3,5 triệu m3./.
Tin liên quan
Cần Thơ tạo thu nhập ổn định để giảm nghèo bền vững
Theo thống kê, đến cuối năm 2022, Đồng bằng sông Cửu Long còn hơn 277.000 hộ nghèo và cận nghèo, trong đó nhiều hộ là đồng bào dân tộc thiểu số.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương ra công điện ứng phó với mưa lũ, sạt lở đất và ngập úng
Bộ Công Thương cũng yêu cầu các đơn vị ngành công thương tổ chức trực ban 24/24h, thường xuyên theo dõi diễn biến của mưa lũ từ Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamThương mại và dịch vụ trở thành điểm sáng của Ninh Bình
Trong 9 tháng năm 2023, khu vực dịch vụ tiếp tục là điểm sáng, đóng vai trò quan trọng trong tăng trưởng chung của tỉnh Ninh Bình
-
Kinh tế Việt NamNông nghiệp - “trụ đỡ” trong lúc khó khăn
Ngành nông nghiệp tỉnh Ninh Bình tích cực ứng dụng phát triển nông nghiệp công nghệ cao, thực hiện tốt vai trò là trụ đỡ của nền kinh tế trong lúc khó khăn.
-
Kinh tế Việt NamKế hoạch triển khai thi hành Luật Giao dịch điện tử
Ngày 13/10, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang ký Quyết định 1198/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật Giao dịch điện tử.
-
Kinh tế Việt NamXây dựng Hà Nội thành trung tâm điều hành logistics của khu vực miền Bắc
Các bộ, ngành, địa phương cần tăng cường phối hợp, hỗ trợ, hợp tác với thành phố Hà Nội để xây dựng Hà Nội thành trung tâm điều hành logistics của khu vực miền Bắc.
-
Kinh tế Việt NamỦy ban Thường vụ Quốc hội: Đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông đường bộ
Chiều 13/10, UBTVQH cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách tháo gỡ vướng mắc quy định liên quan tới đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.









