BNEWS Trong năm 2023, ngành giao thông thành phố Cần Thơ sẽ tham mưu, phối hợp với các ban ngành Trung ương và địa phương đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm để kết nối vùng.
Tại Hội nghị tổng kết năm 2022 và triển khai nhiệm vụ, phương hướng năm 2023 của ngành giao thông vận tải Cần Thơ tổ chức chiều ngày 30/12, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trần Việt Trường yêu cầu ngành giao thông vận tải thành phố phối hợp chặt chẽ với các ban, ngành, địa phương triển khai hiệu quả các Nghị quyết của Trung ương như Nghị quyết số 13 của Bộ Chính trị về Quy hoạch và phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; Nghị quyết số 59 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Cần Thơ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; Nghị quyết 98 của Chính phủ về việc thực hiện Nghị quyết số 59 của Bộ Chính trị và đặc biệt là Nghị quyết số 45 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Cần Thơ....
Theo đó, có 2 cơ chế liên quan trực tiếp đến ngành giao thông vận tải thành phố, là thành lập Trung tâm liên kết, chế biến và tiêu thụ sản phẩm nông nghiệp vùng Đồng bằng sông Cửu Long đặt tại thành phố Cần Thơ và nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An – Cần Thơ theo phương thức xã hội hóa cho tàu từ 10.000 tấn trở lên ra vào các cảng của thành phố Cần Thơ.
Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu ngành giao thông tích cực tham mưu cơ chế, chính sách đặc thù để phát triển thành phố Cần Thơ và vùng Đồng bằng sông Cửu Long, phát triển giao thông thông minh, chuyển đổi số, giảm phát thải khí nhà kính…
Đồng thời phối hợp chặt chẽ với UBND quận Cái Răng hoàn thành bàn giao 100% diện tích mặt bằng dự án đường cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang ngay trong quý II/2023; phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố cùng các sở, ngành và địa phương có liên quan hoàn thành các công việc đảm bảo khởi công dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua địa bàn thành phố Cần Thơ trước ngày 30/6/2023.
Mặt khác, thành phố quyết liệt hoàn thành giải phóng mặt bằng và đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm của thành phố. Phấn đấu hoàn thành kế hoạch giải ngân năm 2023 đạt trên 98% kế hoạch vốn…
Theo ông Nguyễn Hoàng Tùng, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ, trong năm 2023, ngành giao thông thành phố sẽ tham mưu, phối hợp với các ban ngành Trung ương và địa phương đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm để kết nối vùng; nhất là đoạn qua địa bàn thành phố như: đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2; đường cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn Cần Thơ - Cà Mau; tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên; nâng cấp đường Nam Sông Hậu; Luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu giai đoạn 2.Đối với các dự án giao thông do thành phố Cần Thơ thực hiện, ngành sẽ phối hợp với các sở, ngành, địa phương tham mưu cho thành phố triển khai đầu tư các dự án giao thông trọng điểm do thành phố quản lý như: khởi công dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (dự kiến trước ngày 30/6/2023); đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án đường Vành đai phía Tây thành phố, Đường tỉnh 923, Đường tỉnh 917, Đường tỉnh 918, Đường tỉnh 921.
Đồng thời, sẽ hoàn thành đề xuất đầu tư Dự án DPO bằng nguồn vốn vay JICA (nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 61C; đường liên tỉnh kết nối thành phố Cần Thơ với tỉnh Kiên Giang và tỉnh Đồng Tháp; cầu Ô Môn).
Đồng thời, đề xuất Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và ký hiệp định vay với JICA trong năm 2023; khởi công dự án 5 nút giao thông trọng điểm giai đoạn 1 (dự kiến trong Quý IV năm 2023).
Ngoài ra, ngành giao thông thành phố cũng sẽ hoàn thành các thủ tục đầu tư để bố trí vốn thực hiện các dự án như: Trục đường Hẻm 91 (đoạn Long Tuyền - đường Vành đai phía Tây thành phố); Hệ thống quản lý giao thông thông minh (ITS) thành phố Cần Thơ giai đoạn 1; Xây dựng 14 Bãi đỗ xe buýt kết hợp điểm đầu - cuối xe buýt; Dự án cải tạo, mở rộng 5 nút giao trọng điểm trên địa bàn thành phố Cần Thơ (Giai đoạn 2: Xây dựng cầu vượt Nút giao thông Mậu Thân – Trần Hưng Đạo – Ba Tháng Hai và Nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Ba Tháng Hai); xây dựng và đưa vào khai thác cầu Tây Đô, cầu Cờ Đỏ…./.
- Từ khóa:
- cần thơ
- kết nối vùng
- hàng hải
Tin liên quan
Lần đầu tiên tăng trưởng GRDP của Cần Thơ đạt hai con số
Tổng sản phẩm (GRDP) của Cần Thơ năm 2022 tăng 12,64% so với năm trước. Đây là mức tăng trưởng cao nhất từ trước tới nay.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Thống nhất phương án đầu tư mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành
Ngày 30/12, Văn phòng Chính phủ ban hành Công văn số 8886/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của lãnh đạo Chính phủ về phương án đầu tư Dự án mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành.
-
Kinh tế Việt NamƯu tiên đầu tư cảng cạn trên hành lang vận tải kết nối các cửa khẩu cảng biển lớn
Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Thủ tướng Chính phủ về Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn (ICD) Việt Nam giai đoạn đến 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
-
Kinh tế Việt NamTp. Hồ Chí Minh: Thu ngân sách Nhà nước năm 2023 sẽ là một thách thức
Tp. Hồ Chí Minh vừa công bố số thu ngân sách trên địa bàn năm 2022, theo đó, ước vượt 18,4% so với dự toán và tăng 14,8% so với năm 2021 song năm 2023 được dự báo sẽ gặp không ít khó khăn thách thức.
-
Kinh tế Việt NamỦy ban Thường vụ Quốc hội thông qua mức thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu, mỡ nhờn năm 2023
Chiều tối 30/12, tại Nhà Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội họp xem xét, thông qua dự thảo Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn để áp dụng trong năm 2023.
-
Kinh tế Việt NamBổ nhiệm lại Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 1650/QĐ-TTg bổ nhiệm lại ông Đoàn Thái Sơn giữ chức Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamDư luận quốc tế đánh giá về tốc độ tăng trưởng kinh tế Việt Nam
Hàng loạt hãng tin và tổ hợp truyền thông quốc tế đưa tin kinh tế Việt Nam đã bùng nổ với Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) năm 2022 tăng 8,02%.








