Ngày 26/12, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Vương Quốc Nam đã dẫn đầu đoàn công tác cùng lãnh đạo các Sở: Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường, Xây dựng đến thăm, nắm bắt tình hình thực tế và làm việc nhằm tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp logistics trên địa bàn.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo thành phố khẳng định logistics là "mạch máu" quan trọng trong hoạt động xuất nhập khẩu, đồng thời cam kết sẽ chỉ đạo các ngành chức năng vào cuộc quyết liệt để hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh cho nông sản vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Đoàn công tác đã đến tham quan và nghe báo cáo về tiến độ dự án Trung tâm logistics quy mô vùng của Công ty cổ phần Hạnh Nguyên Logistics (Cụm Công nghiệp tập trung Phú Hữu A, xã Châu Thành). Bà Phan Thị Hồng Nhung, Giám đốc Kinh doanh Hạnh Nguyên Logistics cho biết, đơn vị đang triển khai xây dựng trung tâm trên diện tích 11 ha với tổng vốn đầu tư 2.500 tỷ đồng. Đến cuối năm 2025, dự án đã hoàn tất hai giai đoạn quan trọng, hình thành chuỗi dịch vụ khép kín theo mô hình “Một điểm đến đa dịch vụ”. Hiện nay, hệ thống kho lạnh và kho mát của công ty đã đạt công suất 23.000 pallet, cùng khu cấp đông đóng gói hiện đại đạt 50 tấn/ngày.

Điểm sáng nổi bật tại trung tâm là nhà máy chiếu xạ công suất 400 tấn/ngày đêm đã đi vào vận hành từ cuối năm 2024. Ông Vũ Tiến Dũng, Giám đốc Thương mại Hạnh Nguyên Logistics thông tin, đơn vị sử dụng công nghệ tia về điện (E-Beam và X-ray) tiên tiến từ châu Âu, không dùng nguồn phóng xạ, đảm bảo an toàn tuyệt đối và thân thiện với môi trường. Công nghệ này có tốc độ xử lý nhanh gấp 3 lần so với phương pháp cũ, giúp các doanh nghiệp xuất khẩu tiết kiệm đáng kể thời gian và chi phí vận hành. Theo lộ trình phát triển, đến năm 2026, khi kho lạnh Robot tự động hoàn thành, tổng công suất của trung tâm sẽ nâng lên 78.000 pallet, trở thành một trong những hệ thống kho tự động tân tiến hàng đầu Việt Nam.

Đánh giá cao sự chủ động và tầm nhìn dài hạn của doanh nghiệp, ông Hà Vũ Sơn, Giám đốc Sở Công Thương thành phố Cần Thơ cho biết, Sở đang đặt kỳ vọng rất lớn vào mô hình của Hạnh Nguyên Logistics trong việc giải quyết bài toán tiêu thụ nông sản. Nhằm cụ thể hóa sự hỗ trợ từ ngành công thương, ông Hà Vũ Sơn đề xuất 4 giải pháp phối hợp trọng tâm với doanh nghiệp; trong đó, Sở Công Thương sẽ chủ trì tổ chức Hội nghị khách hàng với sự tham gia của 160 doanh nghiệp xuất khẩu để kết nối trực tiếp với trung tâm. Đặc biệt, lãnh đạo Sở Công Thương cam kết sẽ ưu tiên cấp Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O) ngay trong vòng 1-2 tiếng cho những lô hàng của doanh nghiệp xuất khẩu thực hiện chiếu xạ tại đây.

Cùng đó, Sở kiến nghị UBND thành phố chỉ đạo lực lượng hải quan và các đơn vị kiểm định lập tổ xử lý thủ tục ngay tại hiện trường Hạnh Nguyên để đảm bảo hàng hóa kịp tiến độ tàu chạy. Hơn nữa, thông qua hệ thống tham tán thương mại, thành phố sẽ tổ chức các buổi họp trực tuyến để quảng bá, giới thiệu trung tâm chiếu xạ hiện đại này với các thị trường khó tính như Hàn Quốc, Nhật Bản và châu Âu.

Giải pháp mang tính đột phá là phát triển thương mại điện tử trực tiếp. Ông Hà Vũ Sơn cho biết sẽ mời Bộ Công Thương hỗ trợ xây dựng hệ thống và lãnh đạo Sở Công Thương sẽ trực tiếp tham gia "livestream" bán nông sản ngay tại kho hàng để tạo niềm tin cho khách hàng quốc tế, hướng tới hình thành một sàn giao dịch nông sản thực tế có sự giám sát của cơ quan Nhà nước.

Ghi nhận các kiến nghị của doanh nghiệp và đề xuất của Sở Công Thương, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Vương Quốc Nam đánh giá cao việc Hạnh Nguyên Logistics đã mạnh dạn đầu tư công nghệ chuyển đổi số và kho bãi hạng nhất khu vực. Ông Vương Quốc Nam nhấn mạnh, trong bối cảnh logistics tại Việt Nam vẫn chiếm tỷ trọng chi phí cao (khoảng 30%), việc hình thành các trung tâm hiện đại là yêu cầu cấp thiết để hỗ trợ doanh nghiệp.

Về các vướng mắc pháp lý, Phó Chủ tịch chỉ đạo các sở ngành chuyên môn phối hợp chặt chẽ để tháo gỡ. Cụ thể, ông Vương Quốc Nam giao Ban Quản lý Khu chế xuất và công nghiệp theo dõi sát sao vấn đề giấy phép; Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn hướng dẫn doanh nghiệp hoàn thiện các thủ tục về Kế hoạch môi trường và Đánh giá tác động môi trường (ĐTM) theo đúng quy định mới.

Đối với hạ tầng giao thông kết nối, ông Vương Quốc Nam thông tin, thành phố đang quyết tâm thực hiện dự án mở rộng tuyến Nam Sông Hậu lên 12m, dự kiến khởi công vào cuối năm nay để tạo sự thông thoáng cho xe container vận chuyển hàng hóa. Đồng thời, thành phố cũng đang tìm kiếm nhà đầu tư để nâng cấp Cảng Cái Cui thành cảng biển tầm cỡ, tạo sự liên kết đồng bộ giữa đường bộ và đường thủy.

Phó Chủ tịch Vương Quốc Nam cũng lưu ý doanh nghiệp cần chú trọng đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao để vận hành hệ thống kho Robot và đẩy mạnh chuyển đổi số. Thành phố hiện đã có các quỹ hỗ trợ phát triển công nghệ theo Nghị quyết 57 để đồng hành cùng doanh nghiệp trong lộ trình này. Bên cạnh đó, ông gợi ý Hạnh Nguyên Logistics cần nghiên cứu mô hình kinh tế tuần hoàn, phối hợp với các công ty đô thị để xử lý, thu gom vỏ trái cây, phụ phẩm nông nghiệp để tái chế, tạo thêm giá trị gia tăng.

Lãnh đạo UBND thành phố đề nghị Sở Công Thương sớm chủ trì hội nghị kết nối doanh nghiệp và khẳng định thành phố sẽ luôn đồng hành, coi khó khăn của doanh nghiệp là khó khăn của chính quyền. Theo ông Vương Quốc Nam, với sự đầu tư bài bản, bắt nhịp tốt với thị trường của doanh nghiệp cùng sự đồng hành, tháo gỡ quyết liệt các vướng mắc về thủ tục hành chính từ phía thành phố sẽ hoàn toàn có cơ sở để thúc đẩy ngành logistics phát triển mạnh mẽ hơn. Đây sẽ là động lực quan trọng góp phần thực hiện mục tiêu đưa tăng trưởng kinh tế của Cần Thơ đạt mức hai con số trong thời gian tới.