Cận cảnh robot TBM thứ hai đào hầm metro Nhổn - Ga Hà Nội
BNEWS Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cùng với tư vấn và các nhà thầu đã khởi công khoan hầm bằng máy đào TBM (Tunnel Boring Machine) thứ hai mang tên “Táo bạo” cho đoạn tuyến đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm của Hà Nội (Metro), đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Máy đào TBM “Táo bạo" sẽ khoan hầm thứ hai từ Ga S9 - Kim Mã tại độ sâu 17,8 m, máy khoan hầm sẽ tăng tốc đến tốc độ tiêu chuẩn khoảng 10 m/ngày để tiếp cận các ga tiếp theo.
Máy đào TBM thứ hai mang tên “Táo bạo” triển khai khoan những mét hầm đầu tiên. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
Triển khai robot TBM thứ hai “Táo bạo” đào hầm metro Nhổn - Ga Hà Nội. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
Bộ đôi máy TBM được sản xuất bởi hãng Herrenknecht (CHLB Đức), có chiều dài hơn 100 m, nặng khoảng 850 tấn đang khoan song song hai hầm để đảm bảo tiến độ dự án. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
Không khí làm việc trong hầm của đội ngũ kỹ sư diễn ra khẩn trương với độ chính xác đảm bảo tuyệt đối. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
Máy TBM "Táo bạo" vận hành theo chu trình khép kín, đào với tốc độ lớn nhất là 60 mm/phút. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
Các kỹ sư kiểm tra độ chính xác trong quá trình đào hầm. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
Hiện nay, máy đào TBM số 1 mang tên "Thần tốc" đã tiệm cận khu vực nhà ga Cát Linh của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
Sau khi đào xong, robot sẽ thực hiện lắp vỏ hầm ngay phía sau đuôi máy với cánh tay robot hiện đại, thời gian lắp vỏ hầm sẽ khoảng 30-35 phút cho một đốt hầm gồm 6 miếng. Ảnh: Quốc Khánh - TTXVN
