Mẫu xe điện Bestune Pony mini giá rẻ, chưa đến 200 triệu đồng. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Bestune Pony – còn được gọi là xe điện đô thị cỡ nhỏ “Xiaoma” thuộc thương hiệu FAW – một trong những tập đoàn ô tô lớn của Trung Quốc với lịch sử từ năm 1953 đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam thông qua Công ty TNHH Carfe – công ty thành viên của Công ty Cổ phần Thái Hưng (Việt Nam) với giá bán 199 triệu đồng.

Ngoại thất của xe Bestune Pony nổi bật với thiết kế nhỏ gọn, không có nhiều chi tiết rườm rà. Hệ thống đèn chiếu sáng được trang bị đầy đủ, bao gồm đèn pha, đèn LED ban ngày... Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Sở hữu kiểu dáng nhỏ gọn 3 cửa – 4 chỗ ngồi, Bestune Pony có kích thước tổng thể 3.000 x 1.510 x 1.630 mm, bán kính quay vòng nhỏ, hỗ trợ người lái xoay xở linh hoạt ở các tuyến phố chật hẹp, ngõ nhỏ.

Bestune Pony có sở hữu kích thước tổng thể 3.000 x 1.510 x 1.630 mm (dài x rộng x cao), nhỉnh hơn một chút so với Wuling Mini EV. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Pony gây ấn tượng với ngoại hình mềm mại, đèn pha dạng LED tạo hình như “đôi mắt”, cùng 5 tùy chọn màu sắc: Trắng Nhài, Hồng Phấn, Xanh Trà, Xanh Bóng và Xanh Navy.

Phía sau logo ở chính giữa đầu xe là cổng sạc bằng nguồn điện xoay chiều dân dụng. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Bên trong, khoang nội thất được thiết kế đơn giản nhưng tinh tế, tích hợp màn hình kỹ thuật số 7 inch, điều hòa, camera lùi, kính chỉnh điện, cảnh báo áp suất lốp và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Bestune Pony được trang bị mâm thép 13 inch. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Bestune Pony trang bị động cơ điện công suất 20kW, mô-men xoắn 85Nm, cho phép xe đạt tốc độ tối đa 100 km/h. Pin lithium iron phosphate dung lượng 13,9kWh giúp xe di chuyển tối đa khoảng 170 km mỗi lần sạc đầy trong 6,5 giờ, phù hợp với điều kiện sử dụng hàng ngày tại đô thị. Phạm vi di chuyển này tương đương với bản cao cấp của Wuling Mini EV, nhưng hạn chế hơn so với phạm vi quãng đường của VinFast VF 3 (250 km).

Khoang lái Bestune Pony. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Về an toàn, Pony được trang bị phanh đĩa trước và tang trống phía sau, đi kèm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và phân phối lực phanh điện tử (EBD) – những tính năng quan trọng trên một mẫu xe cỡ nhỏ dành cho đô thị.

Khoang lái Bestune Pony. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Ngoài ưu thế công nghệ và tiện ích, Bestune Pony còn hưởng lợi từ xu hướng chuyển dịch sang xe điện đang được Chính phủ khuyến khích mạnh mẽ bằng các chính sách giảm phí trước bạ, ưu đãi thuế.

Màn hình hiển thị thông tin sau vô lăng Bestune Pony. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Theo kế hoạch, sau giai đoạn nhập khẩu, hãng sẽ tiến hành lắp ráp Bestune Pony tại Việt Nam để giảm giá thành và mở rộng thị phần xe điện mini, phù hợp với định hướng phát triển thị trường xe điện phổ cập cho người dân.

Bestune Pony được trang bị đẩy đủ tính năng tiêu chuẩn, làm mát nhanh, sưởi ấm nhanh, Bluetooth, túi khí cho người lái, không gian lưu trữ linh hoạt. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Đại diện nhà phân phối cho biết, việc giới thiệu Pony là bước đi chiến lược nhằm thăm dò thị trường và chuẩn bị cho giai đoạn sản xuất trong nước, hưởng các chính sách ưu đãi thuế và hỗ trợ nội địa hóa từ Chính phủ.

Khách hàng tìm hiểu Bestune Pony. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Trong bối cảnh giá xe điện vẫn còn cao so với thu nhập trung bình, sự xuất hiện của Bestune Pony dưới 200 triệu đồng được kỳ vọng sẽ tạo ra một phân khúc mới – xe điện giá rẻ, nhỏ gọn, dễ sử dụng – đặc biệt phù hợp với sinh viên, nhân viên văn phòng, hoặc gia đình có nhu cầu phương tiện thứ hai.