Đây là thế hệ Q5 thứ 2 trong lịch sử Audi thay thế cho đời đầu tiên ra mắt vào năm 2008. So với thế hệ cũ, chiếc SUV cỡ trung Q5 thế hệ mới có thiết kế thể thao và mềm mại hơn, kiểu dáng hai bên tương tự như một mẫu xe coupe. Ảnh: Audi

Phần trước của xe thấp và nổi bật với các đường nét thiết kế nằm ngang; khung tản nhiệt đơn cũng có thiết kế tương tự. Hệ thống đèn pha LED với các đèn tín hiệu chạy tia có cảm biến ánh sáng/mưa và các chức năng chiếu sáng đặc biệt khi xe chuyển hướng, vào cua, lái xe trên đường cao tốc và trong điều kiện thời tiết xấu. Ảnh: Audi

Mẫu xe Audi Q5 hoàn toàn mới dài hơn, cao hơn và rộng hơn so với thế hệ trước. Nhờ vào chiều dài cơ sở lớn hơn, không gian bên trong xe rộng rãi và thoải mái hơn. Audi

Audi mang đến mẫu SUV cỡ trung Q5 mới với 14 màu sắc thân xe khác nhau. Ngoài phiên bản thông thường, Q5 hoàn toàn mới có mặt tại Việt Nam với hai phiên bản Thể thao và Thiết kế. Các tùy chọn bao gồm gói trang bị thể thao S line, lựa chọn gói thiết kế và gói trang bị ngoại thất S line. Ảnh: Audi

Nội thất Q5 mới được nhấn mạnh với đèn trang trí nội thất LED, khi trời tối hệ thống đèn này tạo ra 30 màu sắc khác nhau. Ảnh: Audi

Xe được trang bị vô lăng đa chức năng bọc da 3 chấu tiêu chuẩn đi kèm với lẫy chuyển số trên vô-lăng cho phiên bản Thiết kế và Thể thao. Ghế ngồi phía trước chỉnh điện, hỗ trợ bơm hơi tựa lưng… Ảnh: Audi

Bảng đồng hồ trên Audi Q5 mới có kích thước như đồng hồ cơ học. Hệ thống hiển thị màu thông tin hỗ trợ người lái ngay chính giữa hai đồng hồ cơ học hình tròn với kích thước 7 inch. Ảnh: Audi

Hệ thống MMI được điều khiển thông qua bảng điều khiển trung tâm trên Audi Q5 thế hệ mới tương tự như một máy tính bảng hiện đại. Ảnh: Audi

Ghế sau của xe được chia thành ba phần và gập lại được. Tùy thuộc vào vị trí ghế sau, khối lượng cơ bản của khoang chứa đồ khoảng từ 550 đến 610 lít, tăng 10 lít so với mẫu xe thế hệ trước. Ảnh: Audi

Khoang chứa hành lý có dung tích 1.550 lít, thảm lót sàn có thể gập lại được. Cửa cốp khoang hành lý đóng/mở bằng điện. Ảnh: Audi

Q5 phân phối tại Việt Nam trang bị động cơ 2.0 TFSI được tối ưu hóa có công suất 185 kW (252 mã lực) và mô-men 370 Nm. Khối động cơ này đã được nhà sản xuất tăng thêm công suất 9,5% tạo thêm 22 mã lực trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 9,4% so với phiên bản tiền nhiệm. Ảnh: Audi

Khối động cơ trên kết hợp hộp số tự động 7 cấp S Tronic, dẫn động bốn bánh Quattro nên chỉ tiêu thụ 6,8 lít xăng (lốp xe 17 inch) và 6,9 lít (lốp xe 18 inch)/100 km trên đường hỗn hợp. Xe có thể tăng tốc từ 0-100km trong 6,3 giây. Ảnh: Audi