Ngày 26/8, tờ Financial Times đưa tin các tập đoàn hàng không vũ trụ và quốc phòng lớn nhất của phương Tây đang kỳ vọng về mức lợi nhuận chưa từng có trong 3 năm tới, chủ yếu do số lượng các đơn đặt hàng của chính phủ tăng mạnh trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị leo thang.

Theo một phân tích của báo trên, căn cứ tình hình xung đột ở Ukraine và căng thẳng gia tăng ở khu vực Trung Đông và châu Á, dự kiến 15 nhà thầu quốc phòng hàng đầu sẽ đón nhận dòng tiền tự do lên tới 52 tỷ USD vào năm 2026, gần gấp đôi tổng lượng tiền họ có được vào cuối năm 2021.

Hiện 5 "đại gia" của Mỹ gồm Lockheed Martin, RTX, Northrop Grumman, Boeing và General Dynamics đã nhận được các hợp đồng trị giá gần 13 tỷ USD cung cấp khí tài quân sự cho Ukraine, Israel và Đài Loan (Trung Quốc).

Ngoài ra, giới chuyên gia cũng dự đoán về sự gia tăng các vụ sáp nhập và mua lại giữa các công ty quốc phòng lớn, mặc dù có khả năng bị cản trở do các quy định chống độc quyền.

Theo nhà phân tích Nick Cunningham từ Agency Partners, các hoạt động sáp nhập và mua lại được dự báo là giai đoạn tiếp theo trong chu kỳ này. Xét theo chu kỳ dài hạn, mặc dù phải mất thời gian để xây dựng năng lực và thu hút vốn đầu tư, song sự tăng trưởng mạnh mẽ trên thị trường cũng sẽ giúp thúc đẩy các hoạt động này. Xu hướng được thể hiện rõ khi “gã khổng lồ” quốc phòng Đức Rheinmetall gần đây đã công bố một thỏa thuận trị giá 950 triệu USD để mua lại nhà sản xuất phụ tùng xe quân sự Loc Performance có trụ sở tại bang Michigan (Mỹ). Việc mua lại mang tính chiến lược này nhằm nâng cao năng lực của nhà sản xuất vũ khí này trong việc đảm bảo các hợp đồng của quân đội Mỹ đối với xe chiến đấu và xe tải chiến thuật, vốn có giá trị lên tới hơn 60 tỷ USD.

Phân tích kết luận rằng động thái thúc đẩy việc sáp nhập và mua lại báo hiệu một giai đoạn năng động, trong đó các công ty quốc phòng không chỉ sẵn sàng đáp ứng nhu cầu gia tăng mà còn định hình lại vị thế của mình trên thị trường thông qua các thỏa thuận chiến lược.