BNEWS Một thỏa thuận hợp tác vừa được ký kết cho thấy một bộ phận không nhỏ người dân và doanh nghiệp Mỹ vẫn muốn phát triển quan hệ với Cuba bất chấp những bước đi gây căng thẳng của chính phủ liên bang.
Ngày 6/10, tại thủ đô La Habana, Chủ tịch Hội đồng Quản lý Cảng Cleveland, thuộc bang Ohio, Mỹ, Darrell McNail và Cục trưởng Hàng hải, Bộ Giao thông Vận tải Cuba, José Joaquín Prado đã ký Bản Ghi nhớ hợp tác, thể hiện thiện chí thúc đẩy thương mại giữa hai bên và tạo thêm việc làm.
Văn bản này cũng thiết lập cơ sở cho việc trao đổi các nghiên cứu và thông tin giữa hai bên nhằm cải thiện chất lượng dịch vụ cho các tàu neo đậu trong cảng. Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải Cuba cũng đã ký các thỏa thuận tương tự với tám hải cảng của Mỹ là Virginia, New Orleans, Lake Charles, Nam Luisiana, Gulfport, Pascagoula và Houston. Phát biểu sau lễ ký, ông McNail cho biết nhiều doanh nghiệp tại Cleveland và Ohio nói chung muốn phát triển quan hệ với Cuba, đồng thời nhận thấy trong chuyến đi này thiện chí từ phía Cuba trong việc thúc đẩy quan hệ thương mại và đầu tư một cách bình thường với các doanh nghiệp Mỹ nói chung và cam kết sẽ chuyển tải thông điệp này khi trở về Mỹ. Cảng Cleveland cung cấp dịch vụ cho các tàu chở container, ngũ cốc, kim loại và các hãng du lịch tàu biển cỡ lớn. Việc ký kết thỏa thuận này ngay sau khi Washington quyết định rút một lượng lớn các nhà ngoại giao tại La Habana và trục xuất 15 nhà ngoại giao Cuba cho thấy một bộ phận không nhỏ người dân và doanh nghiệp Mỹ vẫn muốn phát triển quan hệ với Cuba bất chấp những bước đi gây căng thẳng của chính phủ liên bang.>>> Quan hệ Mỹ - Cuba chứng kiến bước lùi mới
- Từ khóa:
- mỹ
- cuba
- quan hệ mỹ cuba
Tin liên quan
Việt Nam – Cuba nâng kim ngạch thương mại hai chiều lên mức 500 triệu USD
Sáng 3/10, Kỳ họp lần thứ 35 UBLCP Việt Nam – Cuba đã bế mạc với sự đồng chủ trì của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Hồng Hà cùng Bộ trưởng Bộ Ngoại thương và Đầu tư nước ngoài Cuba Rodrigo Malmierca Diaz.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiAI khó dẫn đến cắt giảm nhân sự hàng loạt
Trong bối cảnh trí tuệ nhân tạo (AI) đang dần trở thành phần không thể thiếu của môi trường làm việc hiện đại, những lo ngại về việc cắt giảm nhân sự hàng loạt đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
-
Kinh tế Thế giớiS&P giữ nguyên xếp hạng tín nhiệm của Mỹ ở mức AA+
Tổ chức xếp hạng tín nhiệm S&P Global Ratings vừa giữ nguyên xếp hạng tín nhiệm quốc gia của Mỹ mức AA+, chỉ thấp hơn một bậc so với mức xếp hạng cao nhất AAA, đồng thời duy trì triển vọng "ổn định".
-
Kinh tế Thế giớiMỹ ghi nhận thâm hụt thương mại hàng hóa tăng mạnh
Theo thống kê của Trading Economics, Mỹ duy trì tình trạng thâm hụt thương mại hàng hóa liên tục từ năm 1976. Trong năm 2025, thâm hụt thương mại hàng hóa của Mỹ đạt hơn 1.200 tỷ USD.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ cảnh báo áp thuế 100% các nước đánh thuế dịch vụ số đối với doanh nghiệp Mỹ
Hiện chưa rõ chính quyền Mỹ sẽ triển khai cảnh báo mới theo cơ chế pháp lý nào cũng như phạm vi áp dụng sẽ đối với toàn bộ các nước ban hành thuế dịch vụ số hay chỉ một số quốc gia cụ thể.
-
Kinh tế Thế giớiArgentina gia nhập liên minh công nghệ của Mỹ để thúc đẩy AI
Pax Silica hiện quy tụ 35 quốc gia, trong đó có Australia, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ, Israel, Anh, Đức, Chile, New Zealand và Paraguay.
-
Kinh tế Thế giớiChỉ số việc làm của Đức lần đầu tiên rơi vào vùng âm kể từ sau COVID-19
Chỉ số việc làm của Đức đã lần đầu tiên giảm xuống mức âm, kể từ khi các biện pháp hạn chế để phòng chống dịch bệnh COVID-19 được áp dụng.
-
Kinh tế Thế giớiNga gia hạn sắc lệnh chống phương Tây áp trần giá dầu
Sắc lệnh lần đầu tiên có hiệu lực ngày 1/2/2023 cấm bán dầu mỏ và các sản phẩm dầu khí của Nga cho các pháp nhân và cá nhân nước ngoài nếu hợp đồng có điều khoản về trần giá.
-
Kinh tế Thế giớiNhững tiếc nuối của người Anh sau 10 năm Brexit
Nhiều chỉ số cho thấy Brexit tiếp tục tạo sức ép lên tăng trưởng, đầu tư và thương mại của nền kinh tế Anh.
-
Kinh tế Thế giớiThiệt hại kinh tế từ đợt nắng nóng cực đoan tại châu Âu
Theo ước tính, thiệt hại GDP có thể lên tới 240 tỷ USD đối với Pháp, 147 tỷ USD tại Italy, 131 tỷ USD ở Đức và 120 tỷ USD tại Tây Ban Nha.









