BNEWS Khi các hãng hàng không tìm cách đáp ứng nhu cầu di chuyển đường dài ngày càng tăng của khách hàng sau thời kỳ dịch COVID-19, hãng sản xuất máy bay hàng đầu thế giới Boeing cũng không phải ngoại lệ.
Mới đây, hãng này cho biết đang đặt mục tiêu tăng tốc độ sản xuất dòng máy bay Boeing 787 Dreamliners, sau một thời gian liên tục bị gián đoạn giao hàng vì lỗi sản xuất.
“Gã khổng lồ” hàng không vũ trụ Mỹ này đã tăng được tốc độ sản xuất máy bay 787 Dreamliners từ dưới 2 chiếc mỗi tháng trong năm 2021 lên 4 chiếc và hy vọng có thể tăng lên 5 chiếc/tháng vào cuối năm 2023.
Boeing đang có kế hoạch chuyển toàn bộ quá trình kiểm tra các sản phẩm lỗi sản xuất bị trả lại sang nhà máy tại thành phố Everett, bang Washington (Mỹ) vào cuối năm nay.
Điều này cho phép hãng dành riêng dây chuyền lắp ráp thứ hai tại thành phố Charleston ở bang South Carolina cho việc chế tạo máy bay, qua đó có thể tăng công suất lên tới 10 chiếc 787 mỗi tháng trong vòng 2-3 năm tới.
Tổng giám đốc chương trình 787 của Boeing, ông Lane Ballard cho biết hãng không lo lắng về khả năng hủy đơn của các khách hàng không hài lòng với việc giao hàng chậm trễ. Vấn đề hiện tại chỉ là làm thế nào để đưa những chiếc máy bay hoàn thành tới tay khách hàng.
Mặc dù doanh số bán dòng máy bay tầm trung hàng đầu 737 MAX đã phục hồi năm ngoái, mang lại cho Boeing số lượng giao hàng cao nhất kể từ năm 2018, hiện hãng này đang đặt mục tiêu tài chính vào dòng 787 Dreamliners sau 4 năm thua lỗ liên tiếp.
Những tháng gần đây, Boeing đã ghi nhận gia tăng đơn đặt hàng máy bay lớn, thị trường vốn gặp khó khăn do sự sụt giảm lưu lượng hàng không đường dài trong thời gian đóng cửa vì COVID-19. Cụ thể, trong 6 tháng qua, hãng đã nhận được 250 đơn đặt hàng dòng máy bay 787 Dreamliners.
Phó Chủ tịch phụ trách mảng tiếp thị thương mại của Boeing, ông Darren Hulst dự đoán vào cuối năm nay, 787 Dreamliners sẽ trở thành loại máy bay thân rộng chở khách phổ biến nhất trong lịch sử, với tổng số lượng đặt hàng nhiều hơn cả dòng 777 trước đó, hay dòng máy bay A330 cạnh tranh của Airbus./.
Tin liên quan
Boeing ngóng chờ giấy chứng nhận cho mẫu máy bay 737 MAX 7
Quá trình cấp giấy chứng nhận cho mẫu máy bay 737 MAX 7 của Boeing đang tiêu tốn một khoảng thời gian đáng kể do các yêu cầu mới về tài liệu.
Tin cùng chuyên mục
-
Chuyển động DNExxon Mobil sử dụng công nghệ mới để tăng gấp đôi sản lượng dầu đá phiến
Giám đốc điều hành (CEO) Exxon Mobil Corp của Mỹ, Darren Woods, cho biết tập đoàn năng lượng này đặt mục tiêu tăng gấp đôi sản lượng dầu từ các mỏ đá phiến tại Mỹ trong vòng 5 năm.
-
Chuyển động DNMỹ phạt British Airways 1,1 triệu USD vì chậm hoàn tiền cho khách hàng
Bộ Giao thông Vận tải Mỹ (USDOT) ngày 1/6 thông báo phạt hãng hàng không British Airways 1,1 triệu USD vì chậm hoàn tiền cho khách hàng đối với chuyến bay đến, đi từ Mỹ trong giai đoạn dịch COVID-19.
-
Doanh nghiệpAir Canada khôi phục hoạt động sau khi khắc phục sự cố hệ thống
Hãng hàng không Air Canada thông báo hệ thống công nghệ thông tin nội bộ của hãng đã hoạt động bình thường trở lại sau sự cố kỹ thuật khiến nhiều chuyến bay bị hoãn hoặc hủy trên toàn mạng lưới.
-
Doanh nghiệpCác khía cạnh kỹ thuật trong phát triển các dự án điện gió ngoài khơi
Với mục tiêu đến năm 2030 đưa vào vận hành 7 GW điện gió ngoài khơi, Việt Nam cần phải có quá trình chuẩn bị tích cực với các chính sách phù hợp để rút ngắn thời gian thực hiện.
-
Doanh nghiệpKiểm tra tiến độ các dự án truyền tải trọng điểm khu vực phía Nam
Hiện dự án vẫn còn vướng mắc mặt bằng, vì vậy Ban Quản lý dự án các công trình điện miền Nam cần phối hợp chặt chẽ và thường xuyên làm việc với chính quyền địa phương để tháo gỡ.
-
Doanh nghiệpEVN ban hành Kế hoạch chiến lược áp dụng BIM
Lộ trình chiến lược áp dụng BIM EVN được xây dựng cho khung thời gian 3 năm (2023-2025) và 5 năm (2026-2030).








