Trong ảnh (tư liệu): Máy bay Boeing 737 MAX trong chuyến bay thử tại Seattle, bang Washington, Mỹ ngày 29/6/2020. Ảnh: AFP/TTXVN

Phát biểu tại một hội nghị trực tuyến tại Bernstein (Áo), ông Calhoun bày tỏ hy vọng Boeing sẽ có thể bàn giao lượng hàng gồm khoảng 100  máy bay 787 đang tồn kho, một phần là do nhu cầu suy yếu.

Vào thời điểm nhu cầu du lịch tại Mỹ đang bùng nổ, trong khi các hãng hàng không cần phải tái thiết và xây dựng lại mạng lưới và chuỗi cung ứng của họ, những hạn chế về nguồn cung máy bay sẽ diễn ra trong một thời gian.

Boeing đang nỗ lực thoát khỏi một vụ bê bối về an toàn hàng không sau hai vụ tai nạn chết người của máy bay 737 MAX và một vụ rơi máy bay khác trong thời kỳ đại dịch.

Hãng cũng đang cố gắng đưa ra quyết định về thời điểm thực hiện chương trình máy bay thế hệ mới trị giá hàng tỷ USD, làm dấy lên một cuộc tranh luận nội bộ và đặt tương lai của nhà xuất khẩu máy bay lớn nhất nước Mỹ vào tình thế nguy hiểm.

Ông Calhoun có vẻ thận trọng về mối quan hệ thương mại Mỹ-Trung, cho rằng ông không thể dự đoán khi nào mối quan hệ này "tan băng" để tạo điều kiện cho việc cung cấp máy bay tại một trong những thị trường hàng không phát triển nhanh nhất thế giới.

Cùng ngày, Reuters đưa tin hãng hàng không Qatar Airways đang cân nhắc về một đơn đặt hàng tiềm năng cho khoảng 30 chiếc máy bay chở hàng.

Thông tin này thu hút sự quan tâm từ Boeing, vốn đã bắt đầu cung cấp phiên bản máy bay chuyên chở hàng hóa của máy bay phản lực 777X trong tương lai./.