BNEWS Chiếc máy bay Boeing 737 MAX đầu tiên được giao cho một hãng hàng không Trung Quốc kể từ tháng 3/2019 đã hạ cánh tại nước này vào ngày 27/1.
Sự kiện này đặt dấu chấm cho khoảng thời gian kéo dài 5 năm loại máy bay sinh lời nhất của Boeing bị Trung Quốc áp đặt lệnh "đóng băng" nhập khẩu.
Theo dữ liệu theo dõi hành trình bay từ FlightRadar24, chiếc 737 MAX 8 đã rời bang Washington vào ngày 24/1 sau khi được bàn giao cho hãng hàng không China Southern Airlines. Sau đó, chiếc máy bay này đã dừng lại ở Hawaii và Quần đảo Bắc Mariana, trước khi hạ cánh xuống Quảng Châu ở miền Nam Trung Quốc.
Trung Quốc - quốc gia đầu tiên đình chỉ bay đối với loại máy bay MAX sau hai vụ tai nạn xảy ra với máy bay MAX 8 vào năm 2018 và 2019 - vào tháng trước đã cấp phép cho Boeing được nối lại hoạt động giao máy bay 737 MAX 8 cho các hãng hàng không trong nước. Công ty cung cấp dữ liệu hàng không Cirium cho biết, các hãng hàng không Trung Quốc đã đặt hàng ít nhất 209 máy bay MAX với Boeing. Việc Trung Quốc “bật đèn xanh” là một “cú huých” đối với Boeing, vốn đang chịu ảnh hưởng từ sự cố xảy ra gần đây với máy bay 737 MAX 9 do hãng hàng không Alaska Airlines vận hành.Cơ quan quản lý hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã cấm Boeing gia tăng sản lượng loại máy bay thân hẹp bán chạy nhất của hãng này. Hiện không có hãng hàng không nào ở Trung Quốc đang vận hành máy bay MAX 9.
Sự can thiệp chưa từng có tiền lệ nói trên của FAA vào kế hoạch sản xuất có thể làm chậm hơn nữa việc bàn giao máy bay mới cho các hãng hàng không. Nhưng nếu Trung Quốc tiếp tục cấp phép cho việc nhập khẩu máy bay MAX, nước này sẽ không bị ảnh hưởng bởi những căng thẳng trong hoạt động sản xuất mà Boeing đang gặp phải, vì hàng chục máy bay dành cho các khách hàng Trung Quốc đã sẵn sàng để bàn giao. Theo số liệu ước tính của Cirium, các hãng hàng không Trung Quốc sẽ nhận bàn giao 64 máy bay MAX 8 trong năm nay và 58 máy bay trong năm 2025. Trung Quốc là một trong những thị trường hàng không phát triển nhanh nhất thế giới. Boeing dự đoán nước này sẽ chiếm 20% nhu cầu máy bay trên toàn thế giới đến hết năm 2042. Hiện cả Boeing và hãng hàng không China Southern, cũng như Cơ quan quản lý hàng không dân dụng Trung Quốc đều chưa có bình luận gì về thông tin nói trên.Tin liên quan
Các hãng hàng không Mỹ tiếp tục tạm đình chỉ bay đối với Boeing 737 MAX 9
Ngày 10/1, hãng hàng không Alaska Airlines của Mỹ thông báo hủy tất cả các chuyến bay do máy bay Boeing 737 MAX 9 thực hiện cho đến ngày 13/1, trong khi chờ cơ quan quản lý phê duyệt tiếp tục bay.
Tin cùng chuyên mục
-
Chuyển động DNNgành hàng không đối mặt tình trạng giả mạo GPS
Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA) và Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) đã tổ chức một cuộc họp quy tụ các cơ quan quản lý và chuyên gia trong lĩnh vực hàng không.
-
Chuyển động DNKý hợp đồng tín dụng hơn 15.600 tỷ đồng triển khai các Dự án đường dây 500kV mạch 3
Chiều 26/1, tại Hà Nội, EVNNPT đã tổ chức “Lễ ký kết Hợp đồng tín dụng để thực hiện đầu tư các Dự án đường dây 500kV mạch 3 từ Quảng Trạch đến Phố Nối” với tổng giá trị hơn 15.600 tỷ đồng.
-
Chuyển động DNVietnam Airlines bổ sung máy bay Airbus A320 phục vụ cao điểm Tết
Vietnam Airlines tăng cường thêm 4 máy bay Airbus A320 thuê ướt, qua đó giúp hãng bổ sung thêm gần 1.000 chuyến bay dịp này.
-
Chuyển động DNDoanh nghiệp Mỹ có xu hướng chuyển hướng sang thị trường Ấn Độ
Các công ty Mỹ ngày càng có xu hướng chuyển hướng sang thị trường Ấn Độ khi xây dựng chuỗi cung ứng ổn định và bền vững.
-
Chuyển động DNVietnam Airlines mang trải nghiệm âm nhạc mới đến khán giả
Khởi động năm mới 2024 tràn đầy năng lượng tích cực, Vietnam Airlines, SpaceSpeakers Group và Vietcetera phối hợp tổ chức sự kiện âm nhạc đón mình bình chưa từng có ở Việt Nam với tên gọi 5AM.
-
Chuyển động DNVietravel Airlines với hành trình kết nối chuyển động cuộc sống
Vietravel Airlines không chỉ đồng hành với khách hàng trên những chuyến bay mà còn trong từng chuyển động của cuộc sống. Sự hiện diện của hàng ngày càng trở nên gần gũi tại nhiều hoạt động, sự kiện.








