BNEWS Trong trường hợp đầu tư, phương án mở rộng lên 6 làn xe có nhiều ưu điểm hơn so với phương án mở rộng lên 4 làn xe hoàn chỉnh
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh. trong đó có kiến nghị nội dung mở rộng lên 6 làn xe theo quy mô quy hoạch
Theo thuyết minh của Bộ Xây dựng trong trường hợp đầu tư, phương án mở rộng lên 6 làn xe có nhiều ưu điểm hơn so với phương án mở rộng lên 4 làn xe hoàn chỉnh
Trước mắt Bộ Xây dựng xem xét trong phạm vi cao tốc Bắc-Nam phía Đông thuộc đoạn Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh, chiều dài đầu tư khoảng 1.144km, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 152.135 tỷ đồng, để thuận lợi cho công tác thi công, đẩy nhanh tiến độ đầu tư, giải ngân, phù hợp với nhu cầu vận tải,
Các đoạn tuyến chưa được nghiên cứu mở rộng như đoạn Mỹ Thuận-Cần Thơ-Cà Mau, dài 149km hiện có nhu cầu vận tải chưa lớn. Trong khi đó điều kiện thi công khó khăn; nhu cầu vật liệu hiện nay đang thiếu hụt sẽ làm ảnh hưởng đến tiến độ, tăng chi phí đầu tư, việc đầu tư mở rộng được thực hiện thành dự án riêng.
Tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 đang triển khai thi công, trường hợp bổ sung vốn để mở rộng theo quy mô 6 làn xe sẽ vượt tổng mức đầu tư, lãnh đạo Bộ Xây dựng cho rằng cần phải điều chỉnh chủ trương, thẩm quyền điều chỉnh của Quốc hội (dự án quan trọng quốc gia).
Các Dự án đầu tư đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 có 1.163km đang đầu tư quy mô 4 làn xe hạn chế; 99km đang khai thác với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh; 113km đang đầu tư mở rộng quy mô cao tốc 4-6 làn xe.
Việc hoàn thành toàn tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông vào năm 2025 sẽ thúc đẩy kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị, các vùng kinh tế trọng điểm, từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng tạo sức lan tỏa để thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh, góp phần thực hiện các đột phá chiến lược đã được Đại hội Đảng lần thứ XIII đề ra.
Bộ Xây dựng cũng chỉ ra việc cần xem xét mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ thực hiện chủ trương của Đảng, Nhà nước kịp thời nâng cấp, mở rộng một số tuyến đường cao tốc phân kỳ theo quy mô quy hoạch.
Qua đó đáp ứng nhu cầu vận tải tăng phù hợp với tăng trưởng GDP của đất nước phấn đấu trên 10% trở lên; nâng cao năng lực khai thác, tăng cường an toàn giao thông, do quá trình khai thác một số tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư (4 làn xe hạn chế, không có dải dừng xe khẩn cấp liên tục), đã phát sinh một số bất cập; phù hợp với quy chuẩn đường cao tốc.
- Từ khóa:
- bộ xây dựng
- làn đường
- phân làn
- cao tốc
Tin liên quan
Chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên tiếp cận sân bay Long Thành
Khoảng 6 giờ 10 phút sáng 26/9, máy bay chuyên dụng Beechcraft KingAir 300 series đã thực hiện các bài bay trên đường băng số 1 sân bay Long Thành.
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệpEVN chỉ đạo khẩn ứng phó bão số 10 và mưa lũ
Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn EVN vừa ban hành Công điện yêu cầu khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó bão số 10 (BUALOI) và mưa lũ.
-
Chuyển động DNHóa dầu Long Sơn cam kết “láng giềng có trách nhiệm”
Công ty Trách nhiệm hữu hạn Hóa dầu Long Sơn đã tổ chức Chương trình tham quan nhà máy dành cho 100 người dân đại diện cho các hộ dân đang sinh sống trên địa bàn xã Long Sơn (TP. Hồ Chí Minh).
-
Doanh nghiệpEU không áp thuế chống bán phá giá với thép cuộn cán nóng Hòa Phát
Việc HRC của Hòa Phát không bị EU áp thuế chống bán phá giá phản ánh năng lực nội tại và kinh nghiệm pháp lý quốc tế của Hòa Phát.
-
Doanh nghiệpViettel giúp khẳng định vị thế viễn thông Lào trong khu vực
Chiều 26/9 tại Viêng Chăn, Unitel – liên doanh giữa Viettel và Lao Asia Telecom – được Ookla trao giải Speedtest, công nhận là nhà mạng có hạ tầng mạng lưới tốt nhất Lào.
-
DN cần biếtThành phố Huế: Đẩy mạnh kết nối giao thương, giới thiệu sản phẩm đặc trưng
Ngày 26/9, Trung tâm Xúc tiến đầu tư, thương mại và hỗ trợ doanh nghiệp thành phố Huế tổ chức Hội nghị Kết nối cung cầu giữa thành phố Huế và các tỉnh, thành phố năm 2025.
-
DN cần biếtEU chính thức áp thuế chống bán phá giá với thép cán nóng của Việt Nam
Theo đó, thuế chống bán phá giá chính thức được áp dụng đối với hàng nhập khẩu một số sản phẩm cán phẳng bằng sắt, thép không hợp kim hoặc thép hợp kim khác.








