Biểu tượng của hãng Mercedes-Benz thuộc tập đoàn Daimler tại Stuttgart, Đức. Ảnh: EPATTXVN

Bà Renata Jungo Bruengger, thành viên hội đồng quản trị phụ trách tính toàn vẹn, quản trị và tính bền vững của Mercedes cho biết, Mercedes-Benz đã hợp tác đầy đủ với Bộ Tư pháp Mỹ.

Bà Bruengger nói: "Với quyết định của Bộ Tư pháp Mỹ, chúng tôi đang thực hiện một bước tiến quan trọng khác hướng tới tính chắc chắn về pháp lý liên quan đến các thủ tục tố tụng về khí thải diesel khác nhau".

Năm 2016, Bộ Tư pháp Mỹ đã kêu gọi Mercedes-Benz tiến hành điều tra nội bộ về khả năng gian lận về khí thải trên các phương tiện chạy diesel. Tuy nhiên cơ quan này cũng cho biết, đây không phải là một cuộc điều tra chính thức, mà đơn thuần chỉ là cung cấp thông tin liên quan đến một vụ kiện. Hãng sản xuất ô tô này đã bị cáo buộc lừa dối người tiêu dùng bằng những mô tả sai lệch về các mẫu xe BlueTEC, được quảng cáo là "xe diesel sạch nhất và tiên tiến nhất thế giới".

Vụ việc rất được quan tâm là bởi vì trước đó, vào tháng 8/2015, tập đoàn sản xuất ô tô khác của Đức là Volkswagen đã bị phát hiện sử dụng phần mềm khai gian lượng khí thải tại thị trường Mỹ sau khi Cơ quan bảo vệ môi trường của Mỹ (EPA) tiến hành điều tra và phát hiện gần 600.000 xe chạy động cơ diesel của hãng cài đặt phần mềm gian lận khí thải. Và những chiếc xe này có thể thải ra khí gây ô nhiễm nhiều gấp 40 lần so với mức quy định.