Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam bổ sung “luồng xanh” vận chuyển vật tư, thiết bị từ các tỉnh đến dự án tăng cường kết nối giao thông Tây Nguyên (dự án nâng cấp Quốc lộ19) qua địa phận tỉnh Bình Định và Gia Lai.

Theo đó, việc bổ sung này nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp vận tải đăng ký trực tuyến trên trang web của Tổng cục Đường bộ Việt Nam; ưu tiên cấp mã nhận diện QR Code cho các phương tiện tham gia dự án.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu, Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với Ban Quản lý dự án 2 và các địa phương có dự án đi qua trong việc kiểm soát việc lưu thông phương tiện, hàng hóa, đảm bảo phòng chống dịch theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng chống dịch COVID-19 và Ban Chỉ đạo phòng chống dịch địa phương.

“Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 do Ban Quản lý dự án 2 tổ chức quản lý và thực hiện dự án. Hiện nay, Bộ Giao thông Vận tải đang quyết liệt chỉ đạo Ban Quản lý dự án 2 và các đơn vị liên quan thi công các gói thầu xây lắp, nhằm đáp ứng tiến theo hiệp định tài trợ, hoàn thành dự án trong năm 2023”, Bộ Giao thông Vận tải thông tin.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án 2, dự án nâng cấp Quốc lộ 19 gồm 8 gói thầu xây lắp (từ XL01 – XL08); trong đó, hai gói thầu ưu tiên XL03 và XL04A đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu, vừa tiến hành triển khai thi công trên công trường. Còn lại, 6 gói thầu đang trong giai đoạn lựa chọn nhà thầu.

Cũng theo đại diện Ban Quản lý dự án 2, do tình diễn biến dịch COVID-19 phức tạp, việc thực hiện các biện pháp phòng dịch, giãn cách xã hội nên huy động nhân sự, máy móc, thiết bị đến hiện trường của nhà thầu gặp nhiều khó khăn và chậm hơn so với dự kiến. Một số nhân sự hiện vẫn đang phải nằm trong vùng dịch, chưa thể tiếp cận công trường để triển khai.

Do đó, Ban Quản lý dự án 2 đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo cơ quan liên quan mở "luồng xanh" tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị vận chuyển máy móc, thiết bị, nhân sự... phục vụ thi công dự án.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 dài khoảng 247km, tổng mức đầu tư 3.654 tỷ đồng sử dụng nguồn vốn ODA của Ngân hàng Thế giới (WB) và vốn đối ứng trong nước. Đây là dự án có vai trò rất quan trọng trong việc tăng cường kết nối giao thông và logistics với hành lang Đông - Tây từ khu vực Tây Nguyên đến các tỉnh duyên hải miền Trung.

Đồng thời, Quốc lộ 19 còn góp phần phát triển hệ thống đường bộ châu Á kết nối Việt Nam với các nước láng giềng; phát triển hành lang an toàn giao thông đường bộ trên Quốc lộ 19 đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế về an toàn giao thông./.