BNEWS Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Phước vừa có văn bản trả lời cử tri về những kiến nghị của người dân liên quan đến thời gian thu phí và minh bạch số tiền thu được từ đường BOT ĐT 741
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Phước vừa có văn bản trả lời cử tri xã Thuận Lợi, huyện Đồng Phú, tỉnh Bình Phước về những kiến nghị của người dân liên quan đến thời gian thu phí và minh bạch số tiền thu được từ đường BOT ĐT 741 qua từng năm.
Theo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Phước, đường ĐT 741 đầu tư theo hình thức BOT có thời gian thu phí kéo dài 25 năm (bắt đầu triển khai thu phí từ năm 2003). Đến nay, đã thu được 15 năm, thời gian còn lại là 10 năm.
Tuy nhiên, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Phước cho biết, tuyến BOT ĐT 741 tới đây sẽ được đầu tư nâng cấp đoạn từ thị xã Đồng Xoài – thị xã Phước Long, mở rộng thêm mỗi bên 5m với tổng kinh phí dự toán khoảng 612 tỷ đồng.
Sau khi dự án mở rộng được UBND tỉnh phê duyệt, Sở Giao thông Vận tải sẽ tham mưu UBND tỉnh đàm phán để ký kết phụ lục hợp đồng dự án về điều chỉnh thời gian thu phí phù hợp với quy định.
Dự án đường BOT ĐT 741 được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 1017/QĐ-UB ngày 18/6/2003. Nhà đầu tư là Công ty cổ phần BOT ĐT 741.
Dự án được thi công xây dựng hoàn thành đưa vào khai thác với tổng chiều dài gần 46km, mặt đường rộng 19m, nền đường rộng từ 24m.
Dự án bắt đầu triển khai thu phí từ ngày 20/8/2003, thời gian thu phí 25 năm thông qua hai trạm thu phí đặt tại xã Thuận Phú, huyện Đồng Phú và xã Bù Nho, huyện Phú Riềng.
Tỉnh Bình Phước có tới 7 trạm thu phí BOT trên các tuyến giao thông huyết mạch. Trong đó, riêng trên tuyến đường ĐT 741 tính từ thị xã Phước Long về tới Thành phố Hồ Chí Minh kéo dài khoảng 120km có tới 6 trạm thu phí.
Cụ thể: Trạm thu phí tại xã Thuận Phú, huyện Đồng Phú; Trạm tại xã Bù Nho, huyện Phú Riềng (dài 48km), Đồng Xoài – Tân Lập (29km), Tân Lập – Bố Lá (30km), Bố Lá – Suối Giữa (58km) và Suối Giữa – Lái Thiêu (17,2km)./.
- Từ khóa:
- bình phước
- đường bot đt 741
- thời gian thu phí
Tin liên quan
BOT tuyến tránh Vĩnh Yên: đặt trạm “nhầm chỗ", đường bụi, bẩn vẫn thu phí
Việc khai thác, bảo trì đối với tuyến tránh Vĩnh Yên còn nhiều tồn tại: mặt đường nhiều vị trí rạn nứt, hệ thống thoát nước bị hư hỏng, nhiều rác và bùn đất, vị trí sơn vạch kẻ đường bị mờ...
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamBộ trưởng Tô Lâm trả lời về cấp biển xanh cho doanh nghiệp
Trả lời chất vấn trước Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều 13/8, Thượng tướng Tô Lâm, Bộ trưởng Bộ Công an đã giải đáp nhiều nội dung liên quan đến việc cấp biển xanh cho doanh nghiệp....
-
Kinh tế Việt NamBộ Công an kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp tiêu cực trong nội bộ
Bắt đầu chương trình chất vấn chiều 13/8, Thượng tướng Tô Lâm, Bộ trưởng Bộ Công an đã báo cáo trước Phiên họp thứ 26, Ủy ban Thường vụ Quốc hội khóa XIV đối với nhóm các vấn đề.
-
Kinh tế Việt NamChính phủ sẽ hỗ trợ cao nhất để đồng bào dân tộc thiểu số sớm ổn định cuộc sống
Chính phủ sẽ chỉ đạo bộ, ngành, trình cấp có thẩm quyền bố trí ngân sách ở mức cao nhất, thực hiện các chính sách đặc thù hỗ trợ phát triển KTXH vùng dân tộc thiểu số miền núi.
-
Kinh tế Việt NamThứ trưởng Bùi Thanh Sơn: Các nước lớn cạnh tranh khốc liệt về kinh tế và công nghệ
Tại Hội nghị, Thứ trưởng Thường trực Bộ Ngoại giao Bùi Thanh Sơn đã điểm lại tình hình thế giới và khu vực kể từ Hội nghị Ngoại giao lần thứ 29.
-
Kinh tế Việt NamHỗ trợ gần 900 tỷ đồng để ổn định đời sống người dân bị thiệt hại do lũ quét
Dự kiến cuối tháng 8/2018, sẽ có kinh phí chuyển cho các địa phương để triển khai thực hiện.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng: Cần tiếp tục đổi mới tư duy trong công tác đối ngoại
Ngày 13/8, Hội nghị Ngoại giao lần thứ 30 với chủ đề “Ngoại giao Việt Nam: chủ động, sáng tạo, hiệu quả, thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội Đảng lần thứ XII” đã khai mạc tại Hà Nội.








