BNEWS Tỉnh Bình Dương và Bình Phước đã thống nhất hướng tuyến đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành (đoạn qua hai tỉnh) có chiều dài 45,6 km có tổng mức vốn đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng.
Cụ thể, dự án đường cao tốc Tp.Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có hướng tuyến bắt đầu từ nút giao Gò Dưa đi dọc theo tỉnh lộ 43 thuộc thành phố Thủ Đức (Thành phố Hồ Chí Minh) và sau đó nối hướng tuyến trùng các đường ĐT743B; ĐT743A, ĐT747B của tỉnh Bình Dương; trong đó đoạn cao tốc từ cầu Khánh Vân thuộc phường Khánh Bình, thị xã Tân Uyên, tỉnh Bình Dương đến giao lộ Cổng Xanh là đoạn có chiều dài hơn 20 km đi ngang qua thị xã Tân Uyên.
Đường cao tốc sau khi qua địa bàn thị xã Tân Uyên sẽ kết nối song song với ĐT.741 thuộc địa bàn huyện Phú Giáo sau đó thông đường đến giao lộ với Quốc lộ 14 thuộc thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước.
Như vậy, dự án đường cao tốc từ tỉnh Bình Dương đến tỉnh Bình Phước được thống nhất hướng tuyến có chiều dài 45,6 km, với số vốn đầu tư trong kế hoạch là hơn 17.000 tỷ đồng.
Dự kiến, đường cao tốc sẽ triển khai và hoàn thành vào năm 2026; trong đó đoạn cao tốc đi qua tỉnh Bình Phước dài 7km, do UBND tỉnh Bình Phước làm chủ đầu tư theo hình thức vốn đầu tư công hơn 1.500 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước Trần Tuệ Hiền, cho biết tỉnh đã sẵn sàng đầu tư xây dựng sau khi thống nhất phương án hướng tuyến kết nối với tỉnh Bình Dương được hai tỉnh thông qua.
Tuyến đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một - Chơn Thành là tuyến huyết mạch, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.
Sau khi hoàn thành sẽ tạo động lực lớn cho cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, rút ngắn thời gian và lộ trình từ Tp. Hồ Chí Minh đến Bình Dương và tỉnh Bình Phước; trong đó chính quyền và nhân dân, doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Bình Phước đặc biệt quan tâm về dự án này./.
Tin liên quan
Nghiên cứu nhiều phương án mở rộng cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Trung Lương
Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh kiến nghị nghiên cứu nhiều phương án mở rộng cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Trung Lương thời gian tới.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamLên phương án tổ chức lại việc đổ thải dự án nâng cấp Quốc lộ 31
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ Quốc lộ 31, đoạn Km 2+400 - Km 44+900, tỉnh Bắc Giang có tổng mức đầu tư hơn 863 tỷ đồng. Hiện dự án đã thi công được hơn 30% giá trị hơp đồng.
-
Kinh tế Việt NamGiá vật liệu xây dựng dự báo biến động theo chiều hướng tăng
Từ đầu năm 2023 tới nay, giá vật liệu xây dựng trong nước liên tục tăng lên, như giá thép có tới 5 lần tăng liên tiếp, giá xăng dầu, cát… cũng không ngừng tăng lên và giá xi măng cũng “rục rịch” tăng.
-
Kinh tế Việt NamBắt đầu thi công 2 đơn nguyên cầu vượt Mai Dịch trị giá hơn 340 tỷ đồng
Nhà thầu bắt đầu tổ chức khởi công xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị (cầu kẹp) chạy dọc cầu vượt Mai Dịch hiện tại và tổ chức giao thông nút Mai Dịch.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch nước Võ Văn Thưởng phát biểu nhậm chức
Phát biểu nhậm chức, Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng trân trọng cảm ơn Quốc hội đã tin tưởng, trao cho cơ hội được phụng sự Tổ quốc, phục vụ nhân dân trên cương vị Chủ tịch nước.
-
Kinh tế Việt NamBến Tre ứng phó xâm nhập mặn trên các sông chính tăng cao
Tỉnh Bến Tre đang triển khai các giải pháp ứng phó trước diễn biến độ mặn trên các sông chính trong tỉnh tăng cao.
-
Kinh tế Việt NamChỉ số sản xuất công nghiệp 2 tháng đầu năm giảm 6,3%
Hai tháng đầu năm, chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp giảm 6,3% do kinh tế thế giới tiếp tục gặp nhiều khó khăn, biến động khó lường, lạm phát các nước mặc dù hạ nhiệt nhưng vẫn ở mức cao...






