BNEWS Các khoản chi phí bảo hiểm tài sản sẽ tăng gấp 3 trong 2 thập kỷ tới vì các nguyên nhân liên quan đến biến đổi khí hậu. Đây là kết quả nghiên cứu mới được hãng bảo hiểm Swiss Re công bố ngày 6/9.
Swiss Re, chuyên cung cấp bảo hiểm cho các công ty bảo hiểm (tái bảo hiểm), thực hiện nghiên cứu để đưa ra dự báo về những xu hướng chính sẽ định hình lĩnh vực này cho đến năm 2040.
Nghiên cứu được công bố tại hội nghị thường niên Rendezvous September của các doanh nghiệp trong lĩnh vực tái bảo hiểm tại Zurich (Thụy Sĩ).
Theo đó, các hiện tượng thời tiết cực đoan xảy ra với tần suất dày đặc hơn và cường độ mạnh hơn, tình trạng nước biển dâng và cháy rừng do biến đổi khí hậu sẽ khiến nhu cầu bảo hiểm tài sản như nhà cửa và cơ sở hạ tầng tăng mạnh hơn so với những phân khúc khác.
Swiss Re cho rằng xu hướng này sẽ càng thúc đẩy những chuyển đổi trong dài hạn vốn đang được thực hiện do tác động của quá trình đô thị hóa và gia tăng tài sản ở các nền kinh tế mới nổi.
Theo nghiên cứu, trong khi tổng chi phí tái bảo hiểm tài sản và tai nạn có thể tăng hơn gấp đôi lên mức 4.300 tỷ USD thì riêng chi phí tái bảo hiểm tài sản được ước tính tăng gần 3 lần.
Với giá trị 1.300 tỷ USD vào năm 2040, các chi phí bảo hiểm tài sản sẽ chiếm 29% trong tổng chi phí bảo hiểm nói chung, tăng khoảng 25% so với mức ghi nhận năm 2020.
Khi ngày càng nhiều người sống ở các thành phố và tài sản ở các nền kinh tế mới nổi ngày càng tăng, sẽ có càng nhiều nhà ở, cơ sở hạ tầng như hệ thống đường sắt, trạm điện và các công trình trọng yếu khác cần được bảo vệ.
Tổng chi phí bảo hiểm tài sản được định giá ở mức 450 tỷ USD năm 2020.
Ngược lại, quy mô bảo hiểm phương tiện giao thông được dự báo sẽ giảm từ mức 42% vào năm 2020 xuống mức 32% tổng chi phí bảo hiểm vào năm 2040, dù tổng giá trị bảo hiểm vẫn tăng.
Điều này được lý giải như sau: một mặt, khi tài sản gia tăng ở các nền kinh tế mới nổi thì sẽ có thêm nhiều người đủ khả năng mua ô tô, nhưng mặt khác các công nghệ tiên tiến như công nghệ hỗ trợ lái hoặc các hình thức di chuyển mới như các loại xe đạp điện, scooters, hay sự ra đời của các hình thức sở hữu chung… sẽ khiến nhu cầu bảo hiểm phương tiện giảm đi.
Chi phí bảo hiểm phương tiện di chuyển được dự báo sẽ tăng gấp đôi lên mức 1.400 tỷ vào năm 2040, so với mức 766 tỷ năm 2020./.
Tin liên quan
Mỹ viện trợ an ninh 60 triệu USD cho Ukraine
Mỹ cam kết mạnh mẽ với sự toàn vẹn lãnh thổ của Ukraine và dành cho Kiev khoản viện trợ an ninh mới trị giá 60 triệu USD.
Tin cùng chuyên mục
-
Tài chínhSai phạm khi bán bảo hiểm, 2 chi nhánh của Allianz SE bị phạt 1,5 triệu AUD
Một tòa án của Australia đã phạt các chi nhánh địa phương của công ty bảo hiểm Đức Allianz SE vì bán bảo hiểm du lịch cho những khách hàng không đủ điều kiện.
-
Tài chínhXây dựng Nghị định về cơ chế thử nghiệm công nghệ tài chính (Fintech) lĩnh vực ngân hàng
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 100/NQ-CP ngày 6/9/2021 thông qua đề nghị xây dựng Nghị định về cơ chế thử nghiệm có kiểm soát hoạt động công nghệ tài chính (Fintech) trong lĩnh vực ngân hàng.
-
Tài chínhQuỹ vaccine phòng COVID-19 nhận được 8.659 tỷ đồng
Theo Ban quản lý Quỹ vaccine phòng COVID-19, tính đến 17h ngày 6/9, Quỹ vaccine phòng COVID-19 nhận được 8.659 tỷ đồng đã bao gồm ngoại tệ quy đổi do 539.133 tổ chức và cá nhân đóng góp.
-
Tài chínhHoàn thiện quy định về vận động, tiếp nhận, phân phối và sử dụng các nguồn tài trợ
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái giao Bộ Tài chính hoàn thiện dự thảo nghị định theo hướng khuyến khích tổ chức, cá nhân và toàn xã hội tham gia vận động, tiếp nhận, phân phối nguồn đóng góp tự nguyện.
-
Tài chínhBộ Tài chính trả lời về kiến nghị bỏ thuế VAT với vải trong nước để may xuất khẩu
Bộ Tài chính vừa có trả lời về kiến nghị bỏ quy định nộp thuế VAT đối với vải trong nước sử dụng may xuất khẩu của Hiệp hội Dệt May Việt Nam (Vitas).
-
Tài chínhBộ Tài chính nghiên cứu mức thuế suất phù hợp với phôi thép xuất khẩu
Bộ Tài chính đang nghiên cứu, rà soát để có mức thuế suất phù hợp đối với mặt hàng phôi thép trên cơ sở các ý kiến của VCCI, Hiệp hội Thép Việt Nam và các doanh nghiệp thép.








