Tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội cho biết, với mục tiêu nâng tỷ lệ người dân đi xe buýt đạt 20 - 22%, từ nay đến hết năm 2020, Hà Nội sẽ bổ sung, thay thế từ 700 - 1.000 chiếc xe buýt, đồng thời mở thêm một số tuyến buýt mới để nâng cao chất lượng vận tải công cộng, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Đây là tiềm năng hợp tác rất lớn giữa Hà Nội với các doanh nghiệp chế tạo ô tô của Belarus.

Năm 2017, Hà Nội đã đưa vào sử dụng 32 chiếc xe buýt do Công ty MAZ của Belarus cung cấp, trong đó có 15 chiếc loại 80 chỗ và 17 chiếc loại 60 chỗ. Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Hoàng Trung, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Vận tải Hà Nội cho biết, qua 3 tháng vận hành cho thấy, 32 chiếc xe buýt Hà Nội mua từ Belarus có chất lượng tốt hơn hệ thống xe cũ mà Hà Nội đang sử dụng. Tuy nhiên, giá thành xe buýt nhập từ Belarus khá cao, cao hơn khoảng 25 - 40% so với những dòng xe tương đương.

Đồng tình với ý kiến của ông Nguyễn Hoàng Trung, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết, Hà Nội sẵn sàng nhập thêm xe buýt từ Công ty MAZ, không chỉ xe 60 chỗ, 80 chỗ mà cả những loại xe nhỏ hơn. Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đề nghị các doanh nghiệp Belarus phối hợp, bàn bạc kỹ lưỡng với Tổng Công ty Vận tải Hà Nội, nghiên cứu phương án lắp ráp để giảm giá thành sản phẩm.

Ông Nguyễn Đức Chung cho biết thêm, với tiềm năng phát triển của Hà Nội và mối quan hệ ngày càng bền chặt giữa hai đất nước, Hà Nội mong muốn Belarus hỗ trợ, hợp tác phát triển thêm các lĩnh vực như du lịch, đào tạo nguồn nhân lực trong quản lý, vận hành hệ thống vận tải công cộng tại Hà Nội. Bên cạnh đó, ông Nguyễn Đức Chung đề xuất hai bên tăng cường hợp tác phát triển cơ sở hạ tầng của thành phố, đặc biệt là các dự án cầu, đường sắt đô thị.

Về ý kiến của lãnh đạo thành phố Hà Nội, Phó Thủ tướng Cộng hòa Belarus cho biết, đoàn làm việc của Chính phủ Belarus sẽ bàn bạc, trao đổi sớm với Tổng Công ty Vận tải Hà Nội về những vấn đề còn vướng mắc. Trong thời gian tới, Belarus muốn cung cấp cho Hà Nội một lượng lớn xe buýt, không chỉ dừng lại ở 32 chiếc như trong năm qua.

Bên cạnh đó, ông Vladimir Samashko cũng chia sẻ, Belarus sẽ hỗ trợ Việt Nam xây dựng xí nghiệp lắp ráp ô tô tại Hà Nội, đây là một biện pháp nhằm giảm giá thành xe buýt. Phó Thủ tướng Belarus giới thiệu loại xe buýt thế hệ mới đang hoạt động tại Belarus là xe buýt chạy bằng điện với ưu điểm chỉ cần nạp điện từ 5 – 6 phút cho chặng đường 25 km, không gây tiếng ồn, không phát thải độc hại làm ô nhiễm môi trường.

Thay mặt Chính phủ nước Cộng hòa Belarus, Phó Thủ tướng Vladimir Samashkomời Chủ tịch UBND cùng Đoàn đại biểu thành phố Hà Nội đến thăm Belarus và tìm hiểu về hệ thống xe buýt điện tại đất nước này.

Song song với việc hỗ trợ Hà Nội phát triển hệ thống vận tải xe buýt, Phó Thủ tướng Cộng hòa Belarus cũng cho biết các doanh nghiệp nước này sẵn sàng thảo luận, hỗ trợ Hà Nội phát triển cơ sở hạ tầng, đặc biệt là hệ thống đường sắt đô thị mà Hà Nội đang triển khai./.