Ngày 29/8, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an cho biết, đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, thi hành lệnh bắt tạm giam đối với Lê Hữu Thiêm (Giám đốc) và Dương Tuấn Anh (quản lý) của Công ty trách nhiệm hữu hạn sản xuất kinh doanh dịch vụ xây dựng Hồng Việt (địa chỉ tại phường 4, quận 4, Thành phố Hồ Chí Minh) để điều tra về hành vi “Vận chuyển trái phép hàng hóa, tiền tệ qua biên giới” theo Điều 189, Bộ luật Hình sự năm 2015.

Kết quả điều tra xác định, Công ty trách nhiệm hữu hạn sản xuất kinh doanh dịch vụ xây dựng Hồng Việt do Lê Hữu Thiêm làm Giám đốc và Dương Tuấn Anh là quản lý điều hành có dấu hiệu làm giả các giấy tờ, tài liệu để nhập khẩu trái phép phế liệu vào Việt Nam.

Ngoài hai đối tượng này, Bộ Công an cũng đã khởi tố, bắt giam đối tượng Nguyễn Văn Sơn, Giám đốc Công ty Sản xuất bao bì Trường Thịnh (có trụ sở tại tỉnh Ninh Bình) và Dương Văn Phương, nhân viên Công ty vào ngày 28/8 để điều tra về hành vi tương tự.

Hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đang phối hợp với Cục Điều tra chống buôn lậu, Tổng cục Hải quan điều tra mở rộng vụ án; đồng thời tiếp tục điều tra, làm rõ trách nhiệm của các đơn vị cá nhân liên quan đến việc để hơn 10.000 container đang tồn tại tại các cảng biển.

Trước đó vào tháng 6 vừa qua, Cục Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh đã báo cáo lên Tổng cục Hải quan về tình trạng tồn đọng hàng ngàn container phế liệu tại các cảng ở Thành phố Hồ Chí Minh. Sau đó, Tổng cục Hải quan đã có văn bản yêu cầu cục hải quan các tỉnh, thành phố tăng cường quản lý phế liệu nhập khẩu vào Việt Nam.

Tổng cục Hải quan yêu cầu các hải quan tỉnh, thành phố tăng cường kiểm tra hàng hóa nhập khẩu, đặc biệt đối với hàng hóa ghi sai mã số hải quan để vận chuyển phế liệu vào Việt Nam; xử lý nghiêm những trường hợp có hành vi gian lận, nhập khẩu phế liệu không đáp ứng về điều kiện, yêu cầu về bảo vệ môi trường.

Theo cơ quan chức năng, thủ đoạn của các đối tượng là khai báo gian dối mã số hải quan, nhập hàng vào Việt Nam. Nếu bị phát hiện, doanh nghiệp tại Việt Nam từ chối nhận hàng với lý do đối tác khai sai mã số hải quan. Trong khi đó, hàng nhập vào Việt Nam không thể xử lý doanh nghiệp nước ngoài nhập khẩu. Lô hàng phế liệu bị phát hiện sẽ bị lưu tại các cảng biển trở thành rác và đợi cơ quan chức năng Việt Nam xử lý./.

Phế liệu nhập khẩu tồn nhiều tại các cảng của Hải Phòng