BNEWS Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên đã được chính quyền địa phương hai tỉnh Gia Lai và Bình Định bàn giao 114/143km mặt bằng, phần còn lại dự kiến bàn giao trong tháng 9/2021.
Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19) đã được chính quyền địa phương hai tỉnh Gia Lai và Bình Định bàn giao 114/143km mặt bằng, phần còn lại dự kiến bàn giao trong tháng 9/2021.
Đại diện lãnh đạo Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải) cho hay, dự án có 8 gói thầu xây lắp; trong đó, 2 gói thầu ưu tiên (XL03, XL4A), các nhà thầu đã huy động máy móc, thiết bị và nhân lực đến công trường và tổ chức thi công từ ngày 15/9/2021. Trong khi đó 6 gói thầu xây lắp còn lại đang trong quá trình hoàn thiện phê duyệt thiết kế kỹ thuật. Dự kiến, tháng 11/2021 khởi công 3 gói thầu, tháng 12/2021 khởi công 2 gói thầu, còn lại một gói khởi công vào tháng 1/2022. Theo lãnh đạo Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 đẩy nhanh việc lựa chọn nhà thầu của 4 gói thầu xây lắp, đồng thời chỉ đạo tư vấn thiết kế hoàn chỉnh hồ sơ dự toán, tập trung thẩm định, phê duyệt 2 gói thầu còn lại đảm bảo tiến độ. Đại diện Ban Quản lý dự án 2 cho biết, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 dài khoảng 143km, đi qua địa bàn hai tỉnh Gia Lai (dài 126km) và Bình Định (dài 17km). Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 155,8 triệu USD (hơn 3.600 tỷ đồng). Cơ cấu nguồn vốn gồm: Vốn vay IDA của Ngân hàng Thế giới (WB) 150 triệu USD, vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia khoảng 2,1 triệu USD cho thiết kế kỹ thuật và 3,7 triệu USD vốn đối ứng trong nước. Cũng theo đại diện Ban Quản lý dự án 2, tuyến Quốc lộ 19 từ Gia Lai đến Bình Định hiện nay đang xuống cấp nghiêm trọng, quy mô hai làn xe, mặt đường nhỏ hẹp khoảng 7 - 9m, tốc độ di chuyển thấp chỉ 50-60 km/h và thường xuyên xảy ra ùn tắc, tai nạn giao thông. Sau khi dự án Quốc 19 hoàn thành đầu tư nâng cấp, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m được thảm bê tông nhựa 2 lớp và hệ thống an toàn giao thông, đảm bảo cho xe chạy với vận tốc 80km/h. Thời gian thi công dự án dự kiến trong 24 tháng, hoàn thành toàn bộ vào cuối năm 2023. Hiện nay, phương tiện di chuyển trên Quốc lộ 19 từ Bình Định đến Gia Lai phải mất 6,5 - 7 tiếng, sau khi được đầu tư nâng cấp, thời gian đi lại rút ngắn xuống chỉ còn khoảng 5 tiếng. Bộ Giao thông Vận tải đánh giá, Quốc lộ 19 là tuyến đường có vai trò rất quan trọng trong việc tăng cường kết nối giao thông và logistics với hành lang Đông - Tây từ khu vực Tây Nguyên đến các tỉnh duyên hải miền Trung.Đồng thời, tuyến Quốc lộ 19 còn góp phần phát triển hệ thống đường bộ châu Á kết nối Việt Nam với các nước láng giềng; phát triển hành lang an toàn giao thông đường bộ trên Quốc lộ 19 đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế về an toàn giao thông./.
Tin liên quan
Tổng công ty 36 lý giải việc thiếu vốn duy tu, bảo dưỡng dự án BOT Quốc lộ 19
Tổng công ty 36 - CTCP vừa có văn bản gửi đến các cơ quan truyền thông, báo chí về tình hình thu phí tại dự án BOT nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 19.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamHà Nội không kiểm soát giấy đi đường, bỏ phân vùng từ 6h ngày 21/9
Chiều 20/9, Thành ủy, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức hội nghị thông tin cho các cơ quan báo chí về các giải pháp phòng, chống dịch bệnh COVID-19 trên địa bàn thành phố.
-
Kinh tế Việt NamBộ Y tế nói gì về đề xuất rút ngắn khoảng cách 2 mũi tiêm vaccine AstraZeneca?
Ngày 20/9, Bộ Y tế đã có văn bản số 7820/BYT-DP gửi Sở Y tế các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương về nội dung liên quan đến khoảng cách tiêm 2 mũi vaccine phòng COVID-19.
-
Kinh tế Việt NamTránh tình trạng một phân xưởng có F0, cả nhà máy, khu công nghiệp dừng hoạt động
Ngày 20/9, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chủ trì hội nghị trực tuyến “tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các doanh nghiệp sản xuất tại các khu công nghiệp, khu chế xuất, khu công nghệ cao, cụm công nghiệp”.
-
Kinh tế Việt NamTăng hấp dẫn trong thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp
Việc hình thành và phát triển các khu công nghiệp tại Việt Nam thời gian qua được đánh giá là đã tạo điều kiện để thu hút một lượng lớn vốn đầu tư cho phát triển công nghiệp và kinh tế - xã hội.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh đầu tư 1.500 tỷ đồng ngầm hóa hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị
Giai đoạn 2021-2030, tỉnh Tây Ninh có kế hoạch đầu tư 1.500 tỷ đồng để từng bước ngầm hóa lưới điện, đường dây chiếu sáng, cáp viễn thông, cáp truyền hình.
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất thí điểm phân cấp quản lý sân bay Cát Bi cho thành phố Hải Phòng
Tại Đề án “Định hướng huy động nguồn vốn đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không”, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất thí điểm phân cấp quản lý cảng hàng không quốc tế Cát Bi cho UBND thành phố Hải Phòng.









