BNEWS Các bộ trưởng Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các đồng minh, còn gọi là nhóm OPEC+ nhận ra nhiều bằng chứng cho thấy việc cắt giảm sản lượng đang mang lại hiệu quả.
Khi các bộ trưởng Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các đồng minh, còn gọi là nhóm OPEC+ đánh giá lại các điều kiện thị trường dầu mỏ toàn cầu vào tuần tới, họ sẽ nhận ra nhiều bằng chứng cho thấy việc cắt giảm sản lượng đang mang lại hiệu quả.
Sau khi khởi đầu năm mới ảm đạm, giá dầu thô đang có dấu hiệu phục hồi khi Saudi Arabia và các thành viên OPEC+ đẩy mạnh cắt giảm nguồn cung kết hợp với nhu cầu phục hồi đáng kinh ngạc.
Tâm lý thị trường vẫn thiếu sự hưng phấn như đầu năm 2023, thời điểm các nhà giao dịch tuyên bố rộng rãi về sự trở lại của mức giá dầu 100 USD/thùng, nhưng các ngân hàng Phố Wall như Morgan Stanley và các đại gia thương mại như Trafigura Group đang dự đoán giá sẽ tăng cao hơn thế.
Giá dầu Brent Biển Bắc kỳ hạn đã tăng khoảng 11% kể từ đầu năm nay, củng cố mức sàn trên 85 USD/thùng trong những tuần gần đây. Mặc dù điều đó có thể tác động tiêu cực tới các ngân hàng trung ương và người tiêu dùng khi xóa mờ thành công mới đây của họ trong cuộc chiến chống lạm phát, nhưng đối với Saudia Arabia và các nước đồng minh, đợt phục hồi này sẽ củng cố nguồn thu quan trọng.
Các quan chức của OPEC nhận thấy không cần phải xem xét bất kỳ thay đổi nào đối với chính sách sản xuất trong cuộc họp ngày 3/4 tới, khi họ sẽ tổ chức đánh giá trực tuyến về các đợt cắt giảm sản lượng mới nhất.
Ông Michael Hsueh, chiến lược gia tại Deutsche Bank AG, cho biết: “Việc cắt giảm sản lượng của OPEC đã có hiệu quả. Thị trường dầu mỏ toàn cầu hoặc đã thiếu hụt hoặc đang trên đà thiếu hụt”. Các đại diện OPEC+ cho biết vài tuần qua đã thu nhận nhiều xác nhận rằng việc cắt giảm sản lượng đang mang lại hiệu quả như họ mong muốn.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế đã chuyển đổi dự báo đối với thị trường dầu toàn cầu năm 2024 từ thặng dư nguồn cung sang thâm hụt sau quyết định gia hạn thỏa thuận cắt giảm sản lượng của OPEC+ đến cuối tháng 6/2024. IEA cho biết, mức tiêu thụ nhiên liệu toàn cầu đang vượt mong đợi và việc cắt giảm sản lượng của OPEC+, lên tới khoảng 2 triệu thùng mỗi ngày, đang bù đắp cho làn sóng dầu mới đổ về từ khắp châu Mỹ.
Tại Tuần lễ Năng lượng Toàn cầu (CERAWeek) vừa khai mạc hồi đầu tháng này tại thành phố Houston, bang Texas (Mỹ), tâm trạng của các giám đốc điều hành ngành dầu khí rất lạc quan. Nhà giao dịch hàng đầu Gunvor Group Ltd dự báo mức tăng giá dầu lên tới 90 USD/thùng và Trafigura cho biết xu hướng giá dầu đã chuyển sang “nguy cơ tăng”.
Hai công ty này nhận thấy mức tiêu thụ dầu thế giới tăng khoảng 1,5 triệu thùng/ngày trong năm nay, cao hơn xu hướng lịch sử, do mức tiêu thụ mạnh mẽ của Mỹ bù đắp cho mức tăng trưởng chậm hơn ở Trung Quốc.
Theo ước tính của Standard Chartered Plc, tồn kho dầu thế giới đã giảm nhanh chóng ở mức 1,7 triệu thùng/ngày vào tháng trước. Giá tăng có thể gây thiệt hại cho người tiêu dùng. Theo Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), giá xăng tại Mỹ có khả năng tăng lên 4 USD/gallon (1 gallon = 3,78 lít), mức cao nhất kể từ mùa Hè năm 2022.
Điều đó có thể làm phức tạp thêm công việc của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) khi ngân hàng này tìm cách chuyển sang chính sách nới lỏng tiền tệ. Nó cũng có thể gây rắc rối cho Tổng thống Joe Biden khi ông bắt đầu chiến dịch tái tranh cử vào tháng 11 tới, khi tình trạng lạm phát cao vẫn còn in sâu trong tâm trí người tiêu dùng.
Tin liên quan
Các thị trường chứng khoán và dầu mỏ châu Á tìm được động lực đi lên
Trong phiên giao dịch ngày 18/3 tại châu Á, các thị trường chứng khoán tìm được động lực đi lên và giá dầu tiếp tục đà tăng của tuần trước. Trong khi đó, giá vàng giảm, khi đồng USD ổn định.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiTài sản của 1% những người giàu nhất Mỹ chạm mức cao kỷ lục 44.600 tỷ USD
Tài sản của 1% những người giàu nhất Mỹ đã chạm mức cao kỷ lục 44.600 tỷ USD vào quý IV/2023, khi đợt khởi sắc của thị trường chứng khoán cuối năm ngoái đã làm tăng giá trị danh mục đầu tư của họ.
-
Kinh tế Thế giớiCông cuộc phục hồi cảng Baltimore sẽ là chặng đường rất dài
Thống đốc bang Maryland, ông Wes Moore, lưu ý công việc tái thiết cảng Baltimore sẽ không mất hàng giờ, không mất vài ngày và cũng không mất vài tuần. Đây là một chặng đường rất dài phía trước.
-
Kinh tế Thế giớiNgân sách tranh cử của Tổng thống Joe Biden cao gấp 3 lần cựu Tổng thống D.Trump
Lợi thế tài chính cho phép ông Biden đi khắp cả nước để vận động cử tri và quyên góp được nhiều tiền hơn.
-
Kinh tế Thế giớiKinh tế Anh suy thoái nhẹ
Theo số liệu chính thức được cập nhật, nền kinh tế Anh đã rơi vào suy thoái nhẹ trong năm 2023.
-
Kinh tế Thế giớiNhật Bản sẽ tạm dừng chương trình hỗ trợ giá điện và khí đốt
giải pháp trên đã được hai đảng trong liên minh cầm quyền gồm đảng Dân chủ tự do (LDP) và đảng Công minh nhất trí vào ngày 26/10/2022 và được triển khai từ đầu năm 2023 theo 2 giai đoạn.
-
Kinh tế Thế giớiVụ sập cầu ở Mỹ: Tìm thấy hộp đen của tàu chở hàng gây tai nạn
Các nhân viên điều tra của Ủy ban an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) đã tiếp cận và thu thập được hộp đen của con tàu chở hàng đâm sập cầu ở thành phố Baltimore thuộc bang Maryland (Mỹ).










