Phát biểu chỉ đạo tại hội triển khai nhiệm vụ năm 2019 của Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) diễn ra chiều 9/1, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông ghi nhận những kết quả đạt được của Ban Quản lý dự án 2 trong năm 2018, nhất là công tác giải ngân nguồn vốn ngân sách Nhà nước.

“Đây là một trong những đơn vị có kết quả giải ngân cao nhất, đóng góp vào kết quả giải ngân chung của Bộ Giao thông Vận tải. Ngoài ra, việc quyết toán các dự án hoàn thành của  cũng đạt được thành tích đáng kể trong năm 2018 khi đã lập và trình Bộ báo cáo quyết toán 5/3 dự án, đạt 166% kế hoạch giao”, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông biểu dương.

Trong bối cảnh ngành giao thông vận tải đang khó khăn, đặc biệt là chưa có nhiều có dự án được triển khai, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đã đánh giao cao việc Ban Quản lý dự án 2 đã tích cực tham gia làm tư vấn quản lý dự án đối với các dự án bên ngoài phạm vi đầu tư của Bộ Giao thông Vận tải để tìm kiếm thêm nguồn công ăn việc làm.

Tuy nhiên, Thứ trưởng Đông cũng thẳng thắn chỉ ra một số hạn chế của Ban Quản lý dự án 2 như việc giải quyết tồn tại về chất lượng công trình của dự án Quốc lộ 3 Hà Nội - Thái Nguyên còn chậm, hay công tác tư vấn của dự án thu phí không dừng giai đoạn 2 chưa đạt yêu cầu,…

Đề cập đến nhiệm vụ trong năm 2019, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 cần nỗ lực tập trung cao độ cho công tác chuẩn bị đầu tư các dự án mới, nhất là đối với dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn.

“Đây là dự án rất quan trọng, phải làm chặt chẽ để đảm bảo hiệu quả công trình ngay từ đầu. Do đó, công tác khảo sát thiết kế kỹ thuật, cắm cọc giải phóng mặt bằng phải được quan tâm đặc biệt, tuân thủ đúng quy định của pháp luật để tránh phát sinh trong quá trình triển khai về sau làm ảnh hướng đến tiến độ, tổng mức đầu tư dự án”, Thứ trưởng Đông nói.

Trước đó, báo cao tại hội nghị, ông Bùi Văn Rạng, Phó giám đốc Ban Quản ý dự án 2 cho hay, năm 2019 đơn vị phấn đấu hoàn thành công tác phê duyệt thiết kế kỹ thuật, lựa chọn nhà thầu của 4 dự án đã được bổ sung trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2016 - 2020 gồm: Cao tốc Bắc - Nam đoạn QL45 - Nghi Sơn; Quốc lộ 19 tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên; Cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn 1; Cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn 2.

Đồng thời, Ban Quản lý dự án 2 sẽ đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư dự án cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Mộc Bài và ký hợp đồng, thực hiện tư vấn dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Lê Trọng Tấn đến đường Vành đai 3 Tp. Hà Nội trong quý 1/2019.

Về công tác giải ngân, ông Rạng cho biết, năm 2019, Ban Quản lý dự án 2 xây dựng kế hoạch thực hiện và giải ngân nguồn vốn ngân sách Nhà nước được giao khoảng 628 tỷ đồng.

Cũng theo ông Rạng, năm 2018, Ban Quản lý dự 2 giải ngân được hơn 1.168/1.184 tỷ đồng nguồn vốn ngân sách Nhà nước, đạt 98% kế hoạch. Trong đó, nguồn vốn ODA giải ngân được 757 tỷ đồng (đạt 100%), nguồn vốn ngân sách hơn 390/359 tỷ đồng (đạt 100%), nguồn vốn chuẩn bị đầu tư 2/2 tỷ đồng (đạt 100%) và nguồn vốn trái phiếu Chính phủ hơn 19/35 tỷ đồng (đạt 55%).

Trong năm 2018, Ban Quản lý dự án 2 đã hoàn thành và đưa vào khai thác hàng loạt dự án, hạng mục giao thông, gồm: Đường Hòa Lạc - Hòa Bình; dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 18 đoạn Bắc Ninh - Uông Bí, dự án BOT đường vành đai phía Tây TP.Thanh Hóa, nút giao Tân Vũ…/.