BNEWS Theo Hãng tổng hợp dữ liệu Cirium, từ đầu năm tới nay, số máy bay buộc phải ngừng hoạt động đã tăng lên gấp đôi lên mức 5.000 chiếc.
Trong bối cảnh đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 khiến nhu cầu đi lại của người dân giảm, các hãng hàng không toàn cầu phải ngừng khai thác hàng nghìn máy bay và cũng phải đối mặt với một vấn đề chưa từng có đó là chỗ để đỗ máy bay.
Các đường dẫn máy bay, các nhà bảo dưỡng và thậm chí là các đường băng ở nhiều sân bay lớn đã được trưng dụng làm các điểm đỗ cho hơn 2.500 máy bay.
Theo Hãng tổng hợp dữ liệu Cirium, từ đầu năm tới nay, số máy bay buộc phải ngừng hoạt động đã tăng lên gấp đôi lên mức 5.000 chiếc và dự báo con số này sẽ tiếp tục tăng lên trong vài tuần tới khi các hãng hàng không, như Qantas Airways Ltd và Singapore Airlines Ltd, tiếp tục cắt giảm lịch trình các chuyến bay.
Tại Frankfurt, sân bay lớn nhất của Đức biến thành một bãi tập kết các máy bay, đường băng hạ cánh phía Tây Bắc, gồm các đường lăn và cầu nối, đã được trưng dụng thành bãi đỗ các máy bay của hãng Lufthansa, Condor... Lufthansa chi nhánh Thụy Sĩ cũng đã thuê các bãi đỗ tại một sân bay quân sự gần Zurich.
Theo trang mạng FlightRadar24, rất nhiều máy bay cũng dần đỗ kín tại các sân bay lớn khác ở Hong Kong (Trung Quốc), Seoul (Hàn Quốc), Berlin (Đức) và Vienna (Áo) cũng như những bãi đỗ vốn bỏ hoang tại nhiều địa điểm ở Mỹ như Victorville, California và Marana, Arizona.
Các sân bay nhỏ như Avalon ở Tây Melbourne, Australia, cũng đã nhận được những lời đề nghị chuẩn bị bãi đỗ cho máy bay của các hãng như Qantas. Hãng hàng không này cũng sẽ cử 30 kỹ sư tới Avalon để hỗ trợ bảo trì các máy bay để có thể nhanh chóng trở lại phục vụ khi nhu cầu tăng trở lại. Khoảng 100 máy bay của Qantas đang đỗ tại nhiều sân bay lớn trên toàn Australia.
Kho chứa máy bay khu vực châu Á Thái Bình Dương (APAS), hiện đang là nơi đỗ của các máy bay Boeing 737 MAX, cho biết trong tuần này và các tuần tới, nhiều máy bay sẽ tiếp tục được đưa tới đây sẽ tăng lên.
Nhiều hãng hàng không khác tại Mỹ như United Airlines Holdings Inc và American Airlines Group Inc cũng đã sử dụng các cơ sở bảo trì máy bay để lãm bãi đỗ trong khi Delta Air Lines Inc cũng đang xem xét các phương án./.
Tin liên quan
FAA đề xuất phạt Boeing vì cài đặt cảm biến chưa có phép trên máy bay 737
FAA đề xuất phạt Boeing Co 19,7 triệu USD vì cài đặt thiết bị có chứa các bộ phận cảm biến trong các màn hình hiển thị mà các nhà quản lý chưa cho phép sử dụng trên hàng trăm máy bay 737.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiGiới chuyên gia đưa ra biện pháp để G20 có thể ngăn chặn cú sốc kinh tế
Theo giới chuyên gia, các nhà lãnh đạo G20 cần công bố gói kích thích tài khóa phối hợp để giải quyết cú sốc
-
Kinh tế Thế giớiĐức tuyên bố quay lại chính sách "thắt lưng buộc bụng" hậu khủng hoảng COVID-19
Ngày 24/3, Bộ trưởng Kinh tế Đức Peter Altmaier tuyên bố Chính phủ nước này sẽ quay trở lại chính sách "thắt lưng buộc bụng" sau khi cuộc khủng hoảng y tế do dịch COVID-19 qua đi.
-
Kinh tế Thế giớiADB sẵn sàng hỗ trợ Việt Nam ứng phó với dịch COVID-19
Ông Masatsugu Asakawa, Chủ tịch ADB khẳng định: “ADB sẵn sàng đưa ra hỗ trợ tài chính và tư vấn chính sách giúp Chính phủ Việt Nam chặn đứng sự lây lan của dịch COVID-19".
-
Kinh tế Thế giớiQuốc hội Australia thông qua gói kích thích kinh tế trị giá 84 tỷ AUD
Quốc hội Australia ngày 23/3 đã bỏ phiếu thông qua gói các biện pháp kích thích kinh tế trị giá 84 tỷ AUD (49 tỷ USD) nhằm đối phó với dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.
-
Kinh tế Thế giớiGiới doanh nghiệp Mỹ dự báo về “đòn giáng mạnh” từ dịch COVID-19
Doanh nghiệp Mỹ cho rằng dịch viêm đường hô hâp cấp COVID-19 có thể tác động "rất mạnh và rất tiêu cực" tới hoạt động của doanh nghiệp và họ đang nỗ lực làm chậm lại sự lây lan của dịch bệnh.
-
Kinh tế Thế giớiChính phủ Anh được trao thêm quyền trong cuộc chiến chống dịch COVID-19
Đêm 23/3, Hạ viện Anh đã thông qua dự luật khẩn cấp mới trao thêm quyền hạn cho chính phủ nước này trong cuộc chiến chống đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.











