Chính phủ Anh ngày 12/6 đã yêu cầu cơ quan giám sát cạnh tranh đánh giá lại các diễn biến trên thị trường nhiên liệu bán lẻ, để xem liệu chính sách cắt giảm thuế có giúp người tiêu dùng được hưởng lợi hay không, khi giá năng lượng đang tăng lên các mức cao chưa từng có. 

Bộ trưởng Bộ Kinh doanh, Năng lượng và Chiến lược Công nghiệp Vương quốc Anh Kwasi Kwarteng cho biết, cuộc điều tra này sẽ giúp tìm ra lý do tại sao giá nhiên liệu tăng nhanh nhưng lại giảm chậm.

Giá dầu đã tăng mạnh trên toàn thế giới sau khi Nga thực hiện chiến dịch quân sự tại Ukraine và các nền kinh tế mở cửa trở lại sau đại dịch.

Anh đã giảm thuế nhiên liệu tương đương 5 xu Anh/lít trong một năm bắt đầu từ tháng 3/2022, trong khuôn khổ gói hỗ trợ trị giá 5 tỷ bảng Anh (6,2 tỷ USD), nhằm giảm bớt gánh nặng về chi phí năng lượng đối với người lái xe giữa bối cảnh giá sinh hoạt đang ngày càng tăng cao đối với các hộ gia đình.

Tuy nhiên, giá cả dường như vẫn tiếp tục tăng và chi phí trung bình để đổ đầy một chiếc xe hơi gia đình lần đầu tiên tăng lên ngưỡng 100 bảng Anh vào tuần trước, theo công ty dữ liệu Experian Catalist.

Bộ trưởng Kwarteng cho biết, người dân Anh rất thất vọng khi gói hỗ trợ 5 tỷ bảng Anh dường như chưa thể tác động đến giá cả và ở một số thị trấn, giá năng lượng vẫn cao hơn so với các thị trấn tương tự ở gần đó.

Trong một lá thư gửi đến Cơ quan Cạnh tranh và Thị trường Anh (CMA), ông Kwarteng nói rằng cuộc điều tra này nên cân nhắc đến yếu tố cạnh tranh trên thị trường, cũng như các yếu tố khu vực chẳng hạn như cạnh tranh nội địa.

Một yếu tố khác là các chính sách tiếp theo của chính phủ hoặc CMA nhằm tăng cường sự cạnh tranh.

Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Kinh doanh, Năng lượng và Chiến lược Công nghiệp Vương quốc Anh, báo cáo sơ bộ về kết quả ban đầu sẽ được công bố vào ngày 7/7./.