BNEWS Theo các chuyên gia, với quy mô phát triển và đà tăng trưởng như hiện nay, dự báo sản xuất công nghiệp của Tp. Hồ Chí Minh tiếp tục duy trì tăng trưởng ổn định trong năm 2018.
Tin liên quan
TP Hồ Chí Minh: Tai nạn ở cầu Phú Mỹ khiến 3 người tử vong; giao thông tê liệt nhiều giờ
Sáng 11/1, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên cầu Phú Mỹ (quận 7, TP Hồ Chí Minh), khiến 3 người tử vong, giao thông qua khu vực này bị tê liệt trong nhiều giờ.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTp. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu giảm tỷ lệ nợ thuế xuống dưới 3,3%
Năm 2018, ngành thuế Tp. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu thực hiện tốt quản lý thuế, thanh tra kiểm tra chống thất thu ngân sách; thực hiện tốt thu hồi nợ thuế, giảm tỷ lệ nợ thuế xuống dưới mức 3,3%.
-
Kinh tế Việt NamBộ Giao thông Vận tải bàn giải pháp với tỉnh Hà Tĩnh về các công trình trọng điểm
Ngày 12/1, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải ông Nguyễn Văn Thể cùng đoàn công tác đã có buổi làm việc với tỉnh Hà Tĩnh và kiểm tra một số tuyến đường, công trình giao thông trọng điểm tại Hà Tĩnh.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng: Chính phủ tiếp tục đồng hành cùng PVN
Sáng 12/1, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2017 và triển khai kế hoạch năm 2018 của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN).
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất mở rộng phạm vi miễn giảm vé khi qua Trạm thu phí Bàn Thạch
Trạm thu phí Bàn Thạch đặt tại Km 1298+ 150 trên Quốc lộ 1 đoạn qua xã An Dân, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên. Đây là trạm thu phí để hoàn vốn một phần cho Dự án BOT xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả.
-
Kinh tế Việt NamXử lý vi phạm trên các tuyến đường thủy
Theo Phòng Cảnh sát Đường thủy, Công an tỉnh Phú Thọ, gần đây, tình hình an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường thủy trên địa bàn tỉnh diễn biến phức tạp.
-
Kinh tế Việt NamĐảm bảo an ninh, trật tự và an toàn giao thông tại các Trạm BOT
Tại nhiều Trạm thu phí BOT đã xảy ra hiện tượng lái xe dùng tiền lẻ để trả tiền mua vé, dừng xe ngay trước barrie của Trạm thu phí, gây ùn tắc giao thông.







