Theo tuyên bố của Bộ Tài chính Ấn Độ, Quỹ bảo hiểm hàng hải Bharat (Bharat Maritime Insurance Pool) sẽ giúp duy trì liên tục các dịch vụ bảo hiểm hàng hải” trong bối cảnh gia tăng rủi ro từ xung đột và các lệnh trừng phạt.

Ấn Độ phụ thuộc lớn vào các tuyến hàng hải để nhập khẩu dầu thô, khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) và phục vụ hoạt động thương mại hàng hóa, trong đó phần lớn đi qua các tuyến vận tải nhạy cảm như eo biển Hormuz.

Iran trên thực tế đã phong tỏa tuyến đường vận chuyển nhiên liệu quan trọng này nhằm đáp trả cuộc xung đột do Mỹ và Israel phát động.

Theo kế hoạch, quỹ sẽ bảo hiểm các rủi ro chiến tranh đối với những tàu treo cờ Ấn Độ hoặc do Ấn Độ kiểm soát, khởi hành từ hoặc đi đến Ấn Độ trong bối cảnh căng thẳng hiện nay ở Trung Đông.

Truyền thông địa phương cho biết, nhiều công ty tái bảo hiểm lớn — lực lượng đóng vai trò hỗ trợ quan trọng cho các hãng bảo hiểm bằng cách giúp phân tán rủi ro — gần đây đã rút khỏi thị trường hoặc tăng mạnh mức phí bảo hiểm.

Trong khuôn khổ sáng kiến mới, các hợp đồng bảo hiểm sẽ do các công ty thành viên phát hành dựa trên năng lực bảo lãnh chung của quỹ. Các khoản bồi thường lên tới 100 triệu USD sẽ được chi trả từ nguồn lực của chính quỹ này. Đối với các yêu cầu bồi thường lớn hơn, Chính phủ Ấn Độ sẽ đứng ra bảo lãnh sau khi quỹ dự phòng và nguồn tái bảo hiểm đã được sử dụng hết.

Chính phủ Ấn Độ cho biết cơ chế này sẽ giúp nước này tăng cường quyền kiểm soát đối với hoạt động thương mại hàng hải và đảm bảo dòng chảy thương mại không bị gián đoạn, ngay cả trong trường hợp các công ty tái bảo hiểm rút bảo hiểm do các lệnh trừng phạt hoặc căng thẳng địa chính trị.