Theo các nguồn tin từ chính phủ và ngành đường, Ấn Độ dự kiến cho phép xuất khẩu 1 triệu tấn đường trong niên vụ hiện tại. Động thái này nhằm giúp các nhà máy tiêu thụ lượng đường dư thừa và hỗ trợ giá đường nội địa.

Các nguồn tin cho biết, chính phủ dự kiến sẽ sớm ban hành lệnh chính thức cho phép xuất khẩu 1 triệu tấn đường. Việc cho phép các nhà máy bán 1 triệu tấn đường ra thị trường toàn cầu có thể gây thêm áp lực giảm giá lên giá đường thế giới.

Quyết định cho phép xuất khẩu đường, vốn đã được đồn đoán trong vài tuần qua, gây bất ngờ cho một bộ phận thương nhân, vì sản lượng đường năm 2025 được dự báo sẽ giảm xuống dưới mức tiêu thụ lần đầu tiên sau 8 năm.

Các bang Maharashtra, Karnataka và Uttar Pradesh chiếm hơn 80% tổng sản lượng đường của cả nước. Năng suất giảm ở các bang này đã khiến các công ty thương mại hạ dự báo sản lượng đường cho niên vụ 2024-25. Theo các công ty thương mại hàng đầu, sản lượng đường có thể giảm xuống còn khoảng 27 triệu tấn trong năm 2025, so với mức 32 triệu tấn của năm 2024, và thấp hơn so với mức tiêu thụ hàng năm là hơn 29 triệu tấn.

Hiệp hội các nhà sản xuất đường và năng lượng sinh học Ấn Độ cho biết, việc cho phép xuất khẩu 1 triệu tấn đường sẽ hỗ trợ các nhà máy đường đang gặp khó khăn do giá đường nội địa thấp. Giá đường tại Ấn Độ hiện đang ở mức thấp nhất trong 1 năm rưỡi qua.

Ông Deepak Ballani, Tổng giám đốc Hiệp hội các nhà sản xuất đường và năng lượng sinh học Ấn Độ, nhận định sản lượng đường trong năm 2026 có thể sẽ khá cao nên việc cho phép xuất khẩu 1 triệu tấn là tin tốt cho ngành đường nước này.

Ấn Độ là nước xuất khẩu đường lớn thứ hai thế giới trong 5 năm tính đến niên vụ 2022-23, với khối lượng trung bình 6,8 triệu tấn/năm. Các thị trường xuất khẩu đường chính của nước này là Indonesia, Bangladesh và Các tiểu Vương quốc Arab Thống nhất (UAE). Ấn Độ đã không cho phép xuất khẩu đường trong niên vụ 2023-24.