BNEWSTheo kế hoạch cắt giảm việc làm của American Airlines, con số 19.000 nhân viên bị cắt giảm không tự nguyện bao gồm 17.500 người thuộc nghiệp đoàn lao động của hãng.
Máy bay của American Airlines tại sân bay Dallas, Mỹ, ngày 23/8/2020. Ảnh: AFP/TTXVN
Hãng hàng không American Airlines của Mỹ ngày 25/8 thông báo lực lượng lao động của hãng sẽ giảm khoảng 40.000 người, trong đó có 19.000 người bị cắt giảm không tự nguyện, vào tháng 10/2020 nếu chính phủ không gia hạn chương trình hỗ trợ người lao động, trong bối cảnh dịch COVID-19 vẫn tiếp tục gây sức ép lên ngành hàng không. Theo kế hoạch cắt giảm việc làm của American Airlines, con số 19.000 nhân viên bị cắt giảm không tự nguyện bao gồm 17.500 người thuộc nghiệp đoàn lao động của hãng, trong đó có 1.600 phi công và 8.100 tiếp viên hàng không và 1.500 người làm việc tại các vị trí quản lý. Con số trên thấp hơn so với mức cảnh báo giảm 25.000 việc làm mà American Airlines đưa ra hồi tháng trước. Dựa trên nhu cầu hiện tại, American Airlines cho biết hãng có kế hoạch bay ít hơn 50% so với lịch trình thông thường trong quý IV/2020, trong đó tần suất các chuyến bay quốc tế sẽ giảm xuống chỉ còn 25% so với mức của năm 2019. Tuần trước, American Airlines thông báo sẽ dừng các chuyến bay đến 15 thành phố nhỏ của Mỹ vào tháng 10/2020 nếu không có thêm viện trợ từ chính phủ liên bang. Các hãng hàng không của Mỹ đã nhận được 25 tỷ USD theo gói kích thích kinh tế của Chính phủ Mỹ hồi tháng 3/2020 để chi trả lương cho nhân viên và bảo đảm việc làm đến hết tháng 9/2020. Giữa lúc nguồn tiền ngày càng “cạn kiệt” mà triển vọng nhu cầu vẫn ảm đạm, nhiều hãng hàng không và các nghiệp đoàn lao động đã vận động Chính phủ Mỹ trợ cấp thêm 25 tỷ USD, song các cuộc đàm phán đã bị đình trệ do Quốc hội Mỹ khó đạt được thỏa thuận về gói hỗ trợ lớn hơn. Trong một bức thư gửi tới nhân viên, Giám đốc điều hành Doug Parker và Chủ tịch Robert Isom cho biết số tiền cứu trợ đầu tiên được ấn định dựa trên giả thuyết dịch COVID-19 sẽ được kiểm soát và nhu cầu đi lại sẽ khôi phục trước ngày 30/9. Giá cổ phiếu của American Airlines đã giảm 2,7% sau thông báo nói trên. Trong số các hãng hàng không lớn khác của Mỹ, Delta Air Lines ngày 24/8 thông báo sẽ cho gần 2.000 phi công nghỉ việc, nhưng con số này có thể thấp hơn nếu các phi công đồng ý giảm mức lương tối thiểu. Trong khi đó, Southwest Airlines hy vọng sẽ tránh được việc cắt giảm không tự nguyện trong năm nay./.
Hyundai Mobis đang đàm phán với hai nhà sản xuất ô tô có quy mô toàn cầu về việc cung cấp các linh kiện cho xe điện, với kỳ vọng gia tăng sản lượng và hạ giá thành sản xuất.
Dược phẩm, giáo dục, y tế, tài chính, ngân hàng, fintech, du lịch, trí tuệ nhân tạo, bảo vệ môi trường và năng lượng tái tạo... là các lĩnh vực các doanh nghiệp Anh đang tìm kiếm cơ hội hợp tác.
Do tác động của đại dịch COVID-19, ngành hàng không của khu vực Mỹ Latinh đã thụt lùi về thập niên 60 và dự báo thị trường sẽ lấy lại đà tăng trưởng như trước đại dịch vào năm 2025.
Chủ tịch IHK Hamburg đánh giá cao sự phát triển năng động của Việt Nam trong gần 30 năm qua, khẳng định Việt Nam là điểm đến hấp dẫn đối với các nhà đầu tư của châu Âu nói chung và của Đức nói riêng.
