Ngày 27/5, đại diện Tập đoàn Airbus vừa thông tin, Airbus tiếp tục kỳ vọng thị trường máy bay thương mại sẽ phục hồi về mức trước COVID-19 từ năm 2023 đến năm 2025, dẫn đầu là phân khúc máy bay một lối đi. Tập đoàn đang cập nhật kế hoạch sản xuất cho các nhà cung cấp, giúp các đơn vị này lên lịch các khoản đầu tư cần thiết đồng thời đảm bảo năng lực trong dài hạn và sẵn sàng đáp ứng tốc độ sản xuất phù hợp với sự phục hồi dự kiến.

Ông Guillaume Faury, Giám đốc điều hành của Airbus cho biết “Ngành hàng không đang bắt đầu phục hồi từ cuộc khủng hoảng COVID-19. Thông điệp hướng tới cộng đồng các nhà cung cấp của Airbus đem đến tấm nhìn cho toàn bộ hệ sinh thái công nghiệp nhằm đảm bảo các năng lực cần thiết và sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của thị trường. Song song đó, Airbus đang chuyển đổi hệ thống công nghiệp bằng cách tối ưu hóa thiết lập cấu trúc hàng không và hiện đại hóa các cơ sở sản xuất dòng máy bay A320. Tất cả các bước này đang được thực hiện để chuẩn bị cho tương lai của hãng".

Về dòng máy bay A320, nhà sản xuất máy bay Airbus xác nhận tốc độ sản xuất trung bình của dòng máy bay này sẽ đạt 45 máy bay mỗi tháng vào quý IV/2021 và kêu gọi các nhà cung cấp chuẩn bị cho tốc độ sản xuất trong tương lai là 64 chiếc vào quý II/2023. Với dự đoán là thị trường tiếp tục phục hồi, Airbus đang yều cầu các nhà cung cấp sẳn sàng cho tốc độ sản xuất 70 chiếc vào quý I/2024. Trong dài hạn, Airbus đang nghiên cứu các cơ hội để đạt được tốc độ cao nhất là 75 chiếc vào năm 2025.

Đối với dòng máy bay A220: Hiện tại tốc độ sản xuất dòng máy bay này vào khoảng 5 chiếc mỗi tháng, tốc độ này dự kiến sẽ tăng lên 6 chiếc vào đầu năm 2022. Airbus cũng dự kiến tốc độ sản xuất hàng tháng là 14 chiếc vào giữa thập kỷ này.

Về dòng máy bay A350, Airbus cho hay, tốc độ sản xuất trung bình hiện nay là 5 chiếc mỗi tháng, con số này dự kiến sẽ tăng lên 6 chiếc vào mùa thu năm 2022.

Trong khi đó dòng máy bay A330 hiện tốc độ sản xuất vẫn duy trì ở mức trung bình là 2 chiếc mỗi tháng./.